一、冲压工艺的目的及意义？
1.冲压是一种高生产效率、低材料消耗的加工方法。冲压工艺适用于较大批量零件制品的生产，便于实现机械化与自动化，有较高的生产效率，同时，冲压生产不仅能努力做到少废料和无废料生产，而且即使在某些情况下有边角余料，也可以充分利用。
（2）操作工艺方便，不需要操作者有较高水平的技艺。
（3）冲压出的零件一般不需要再进行机械加工，具有较高的尺寸精度。
（4）冲压件有较好的互换性。冲压加工稳定性较好，同一批冲压件．可相互交换使用，不影响装配和产品性能。
（5）由于冲压件用板材作材料，它的表面质量较好，为后续表面处理工序(如电镀、喷漆)提供了方便条件。
（6）冲压加工能获得强度高、刚度大而重量轻的零件。
（7）用模具批量生产的冲压件成本低廉。
（8）冲压能制造出其它金属加工方法难加工出的形状复杂的零件。
二、冲压控制系统的设计目的？
研究自动化程度高，质量稳定，模块化降低成本的冲压线
三、微电子工艺设计目的？
使我们在熟悉晶体管基本理论和制造工艺的基础上,掌握晶体管的设 计方法。
四、冲压工艺对钣金设计的意义？
冲压是钣金加工中最常见、最常用的加工工艺之一，其主要功能是为了满足产品的结构特性，并在一定程度上提高材料的强度及机械性能。
冲压在金属板材上最终的表现形态为凸包、台阶、法兰等。这些特征在三维CAD软件的钣金设计中也比较复杂。
五、冲压工艺有哪些缺陷？
1、模具问题冲压加工所使用的模具一般具有专用性（个别对称产品有共模落料），多数冲压产品都是由多个不同冲压工序综合完成的。也有个别简单产品一两个工序就可以实现的；同时模具制造的精度高，周期长，投资大，不可预测性问题多，对模具技术人员经验要求高，属于技术密集型产品。所以，只有在产品生产批量很大的情况下，才会考虑冲压加工方式。冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效益。
2、安全问题
冲压加工也存在着一些安全相关问题，试问哪个冲压厂每年没个大大小小的工伤，如果哪个冲压厂一年没有工伤估计过年时候要烧高香了。这也是行业特点之一，生产设备、加工方式所决定的。解决此问题方法无非两个：
一个是转型升级，做自动化改造（前期投入大），方式多种多样：小线可以机械手、机械臂布线，如果产品起伏不大可以用固定钢梁形式，减小投资；冲压生产的自动化、信息化、智能化是冲压企业谋求长远发展的重要路径之一，一些先进冲压企业已经开始应用冲压件的在线自动检测、大型冲压件的线尾自动装框、冲压车间的AGV自动物流，模具的自动化立体仓库。目的就是解决用工难、操作安全、提高质量、提高厂房空间利用率，最终达到提高综合效益和市场竞争力。相关自动化改造参考往期文章。
二就是工人上保险（务必），现在保险品种也很多，如果没有社保也要有商业险，如果发生工伤可以降低企业负担，给工人相关补偿保障。
再有就是冲压加工时产生的噪音和振动两种危害，冲压操作工相关劳保用品要配齐，耳塞、护腕、手套、防砸劳保鞋等等；
3、材料问题
开发和研究冷态下的高强钢成形是目前国际上努力的一个方向，目前国际国内热成形工艺和装备技术领域研究已经比较成熟，但冷成形研究几乎处于空白。当今高强钢、超高强钢很好实现了车身轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足常温条件成型的情况下，当下行业适用的只能是超高强度钢板热冲压成形技术。该技术综合了成形、传热以及组织相变的一种工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形模内淬火的工艺。
六、冲压的工艺分类？
冲压是一种广泛应用于制造业的金属成型工艺。根据工艺的不同特点，可以将冲压工艺分为以下几类：
1. 单步成形法：将一张金属板材按照所需图形一次加工成形的方法。常用的冲孔、剪裁、拉伸等都属于此类工艺。
2. 复合成形法：将金属板材分别多次加工成所需图形，然后将它们组合成为一个完整的零件。比较典型的复合成形法是汽车模具领域的“车门压制”技术。
3. 模压成形法：使用压模将装备型材和板材进行成形。模具是一个制作工艺复杂的零件，但是可以连续生产大批量的零件，所以摸压成形法在大批量生产半圆管、方管、异型管和板件等方面具有广泛的应用。
4. 套式成形法：将两张或多张金属板材按照一定的顺序配合成形。与单步成形法不同，套式成形法中，金属板材的凸凹图案一般需要在多次加工的过程中一步步完成。
5. 高速成形法：在压力、速度、半径等条件均合适时，在金属板材上进行特定的冲压成形，可以得到成型速度非常快的成品，这种冲压工艺就称为高速成形法。
七、冲压这个工艺有哪些缺点？
冲压工艺存在的问题
1、模具问题
冲压加工所使用的模具一般具有专用性，有时一个复杂零件需要数套模具才能加工成形，且模具制造的精度高，技术要求高，是技术密集型产品。
所以，只有在冲压件生产批量较大的情况下，冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效益的。
2、安全问题
冲压加工也存在着一些问题和缺点。
主要表现在冲压加工时产生的噪音和振动两种公害，而且操作者的安全事故时有发生。
不过，这些问题并不完全是由于冲压加工工艺及模具本身带来的，而主要是由于传统的冲压设备及落后的手工操作造成的。
随着科学技术的进步，特别是计算机技术的发展，随着机电一体化技术的进步，这些问题一定会尽快而完善的得到解决。
3、高强度钢冲压
当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。
但随着板料强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。
在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。
该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。
但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。
参考资料：
刘辰宇主编．钣金冲压工艺窍门与钣金件设计制造技术方法及图集典范实用手册：银声音像出版社，2005.3
八、冲压工艺和冷挤压工艺区别?冲压工艺和冷挤压？
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。
冷挤压就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中，在室温下，通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力，使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。
九、冷冲压工艺的特点？
冷冲压所获得的零件一般无需进行切削加工，因而是一种节省能源、节省原材料的无或少切削加工方法。
冷冲压所用原材料多是表面质量好的板料或带料，冲件的尺寸公差由冲模来保证，所以尺寸稳定、互换性好。
冷冲压产品壁薄、质量轻、刚性好，可以加工成形状复杂的零件，小到钟表的秒针、大到汽车纵梁、覆盖件等。
十、冲压工艺流程？
冲压工序
冲压工序可分为四个基本工序：
冲裁：使板料实现分离的冲压工序(包括冲孔、落料、修边、剖切等)。
弯曲：将板料沿弯曲线弯成一定的角度和形状的冲压工序。
拉深：将平面板料变成各种开口空心零件，或把空心件的形状、尺寸作进一步改变的冲压工序。
局部成形：用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压件形状的冲压工序(包括翻边、胀形、校平和整形工序等)。
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