一、仓储物流工艺流程
仓储物流盈利模式有哪些?
一、仓储服务
仓库管理服务模式最主要的盈利模式，空间仓储物流服务也是第三方仓储物流企业最原始、最初级的盈利模式。这种模式比较简单，其主要业务就是为客户提供单纯的存储服务以及最简单的装卸服务，对经营管理和人力资源的要求较低。
(1)仓储业属于资金密集型、劳动密集型行业
仓储业没有小微企业的份额，大部分小微物流企业在租赁差价中生存艰难。由于没有土地产权，不能享受土地增值收益，客户价格随行就市，但明天地租也涨价，企业的利润空间被局限。仓储的差价不大与4元/平方米，企业需要整套的配套成本，人员工资水平是降不下来的，利润永远有天花板。
(2)仓储业风险较大
小微企业没有承担风险的能力。仓储业中货损货差、由于天灾人祸产生的损失(如火灾、水浸)等，企业将在保险公司和业主之间无休止的腾挪。而针对于食品而言，保质期是一个头疼的事情，如果在收货时不严把关，发货时不按批次，将与货主扯皮最终失去客户。
(3)仓储业尚未形成产品化
仓储业由于场地的限制很难形成定制化的产品，管理的形态根据客户的要求不断变化。客户的合约而是一年一签，由于产品储藏状态的不同，使用的设施设备千差万别。由于利润有限，一台高价位叉车，企业需要用几年的利润耗尽。
二、增值物流服务
进入仓储业的物流企业都想把增值物流服务作为核心，就是现有物流服务的基础上，通过向两端延伸，向客户提供更加完善和全面的物流服务，从而提高物流服务的附加价值，满足客户高层次物流需求的经营模式。
仓储企业利用掌握的货源，通过整合社会车辆从事配送服务;运输企业在完成货物的线路运输之后，根据客户的要求从事货物的临时保管和配送。这种模式不仅可以拓展物流服务的范围，而且达到提高物流服务层次的目的。
运输配送服务是增加盈利的关键点，此项收入要根据客户货物的出口量来决定，一般利润可以控制在物流运输全部费用的10%至15%左右，优质客户的物流运输利润在35%至40%左右，物流运输不需要自有车辆，可全部采取整合社会车辆从事配送服务。虽然配送的利润较高，但账期是个问题，最终导致利润大幅滑坡。如果遇到一单回单问题，就会丧失利润，甚至亏损。
三、定制物流服务
定制物流服务是指将物流服务具体到某个客户在外包过程中，涉及到储存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务，甚至还包括订单管理、库存管理、供应商协调等在内的其他服务。其主要强调与客户建立战略协作伙伴关系，采用定制式服务模式不仅能保证公司有稳定的业务，提高产品的附加价值，而且能节省公司的运作成本，增加利润。物流企业可以根据客户的实际情况，为其确定最合适的物流运作方案，以最低的成本提供高效的服务。提高利润的模式。定制式物流服务的盈利要根据客户的需求来确定，各现服务的利润在5%至8%左右。
四、管理费用的盈利
一般说来、管理费用都包含在仓储管理成本中，但有一些仓储公司将其单列收费;但需要将仓储、运输、装卸等成本透明给货主。管理成本货物进库、入库、运输、安全等。此项费用式按客户全部费用总和的5%收取;因为这项收入包含安全、库内管理、在库盘点、账目等基础成本，其利润有限。
五、土地增值
土地增值是物流地产火爆的核心，巨头没有一个做实体公路运输的，筹得来资金用来买土地，迅速完成基建投资。那么随着资本规模的不断庞大，企业手头的资产就成了香饽饽。所有者(即初期投资者)从政府手中以低价购得土地，等完成初期基础设施建设后，地价将会有一定的升值，而到物流园区正式运营后，还将大幅上涨。对于经营者(即物流运营商)来说，土地的增值远远高于仓储出租及各项增值服务的收入。
六、质押监管
质押监管是指出质人(货主)以合法占用的货物向质权人出质，作为质权人向出质人授信融资的担保，监管(保管)人接受质权人的委托，在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。
本来这种运营模式将成为仓储业新的亮点，这种业务模式存在先天不足：银行方作为质权人，本该对质物的权属问题负责。但由于这是一项新业务，银行实际上不具备审查的能力，而且也没有清晰的行业规定到底谁来做质物权属的审查。
二、工厂仓储物流方案设计
1、【仓库货架】上放置的货物应该根据货物的流动性来进行设置：较重货物全存放在货架底层或离地面一层横梁上；使用频率较高的货物存放在仓库进出口处；优先使用的货物存放在下层货架。
2、对仓库货架进行区域划分：根据各个部门使用的不同物品进行分类和分配；根据区域可分为A~Z区，在货架端部设置标识牌进行识别；每个区域编码按区域（A~Z）-货架标号（01~99）-货架层数（1~9）-托盘（1~2）的原理进行编码，在电脑数据库里做好货物区域详情记录。
3、仓库货架横梁设置标签：可采用不干贴标识或货架专用磁贴固定在横梁上，标贴上应标有包括货架比较大载重。
4、货物上架时需检查：货物上货架时，根据电脑管理数据库参数进行货物的品名、数量、验收单等审核，数据无误方可入库上货架。
5、货物存取由专人进行操作：由仓库管理员填好相关工作记录，内容包括时间、工作项目、操作人员、指令单号等信息。
6、定期对货架进行维护：将空置的托盘及周转箱存放在指定的位置，保持货架及存放物品的通风与清洁；每个月定期进行货架的检查工作，查看螺栓是否松动、横梁安全销是否脱落、横梁是否变形、货架是否会在操作过程中发生被碰撞等不安全的影患，如有此类现象的发生，应及时进行紧固和调整，如发生较大碰撞，需进行安全鉴定，并做出相关整改措施，确保货架的安全有效使用。
三、仓储物流流程及制度
一、入库管理
1 、物料和生产工具进库时，仓库管理员必须凭送货单办理入库手续；拒绝手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。
2 、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
3 、入库单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与送货单一致。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字，并且字迹清楚。
二，、出库管理
1 、各类物料的发出，原则上采用先进先出法。物料出库时必须办理出库手续，并做到限额领料，领用的物料必须由指定人员统一领取，领料人员凭部门主管相关凭证向仓库领料，领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况，核对正确后方可发料；仓管员应开具领料单，经领料人签字，登记入卡、入帐。
2 、成品发出必须有市场信息部负责人签字发货 , 并登记。
3 、仓管员在月末结账前要与相关部门做好物料进出的衔接工作，各相关部门的计算口径应保持一致，以保障成本核算的正确性。
四、物流仓储厂房
防设施的布置与建筑物的大小和建筑物的用途有关。
你只要布置两具MF/ABC3手提式灭火器就行，但必须放在靠墙门口处。因为保护距离为20米。首先确定仓库的防火类别（甲、乙、丙.）,然后根据类别确定需要装设的消防设施。甲、乙类仓库要求很高，一般都要配备自动消防系统；丙类分类对待，有些需要配备自动消防系统，有些则不需要，但甲乙丙类都必须配备消火栓和灭火器系统；丁类及以下仓库只配备基本灭火系统（消防栓和灭火器）当能确认无可燃包装物时，甚至可以不用配备消防栓系统。《建筑设计防火规范》 8.3.
1 除符合本规范第8.3.4 条规定外，下列建筑应设置DN65 的室内消火栓： 1 建筑占地面积大于300m2 的厂房（仓库）； 所以，你不用布置室内消火栓系统。8.5.1 下列场所应设置自动灭火系统，除不宜用水保护或灭火者以及本规范另有规定者外，宜采用自动喷水灭火系统：
2 每座占地面积大于1000m2 的棉、毛、丝、麻、化纤、毛皮及其制品的仓库；每座占地面积大于600m2 的火柴仓库；邮政楼中建筑面积大于500m2 的空邮袋库；建筑面积大于500m2 的可燃物品地下仓库；可燃、难燃物品的高架仓库和高层仓库（冷库除外）；所以，你不用布置自动喷水灭火系统。
五、工厂仓储物流方案模板
首先你需要了解你的仓库所存放的物品种类，都分别有什么不同的存储条件。
各商品里有哪些是有特殊存储要求。
仓库的平面图。
需要特殊存储要求的设施需具备的数量。
物流的配送车的数量及客户的配送频次。
结合这些你可以做出你的库存商品的仓位及各储存区的大小。
货架的个数。
结合你出库的时间和频次，对应你的平面图，你就可以大致做出你的仓库规划了。
写仓库规划方案，考虑以下几个方面： 1.流通量承载计划。
2.储量计划。
3.储位计划。
4.物流计划。
5.库存管理计划。
6.设施设备配置计划。
7.人力资源配置计划。
8.设施设备管理计划。
9.人力资源管理计划。
10.仓库营运执行计划。
六、仓储及物流方案怎么写
一般情况下，仓储公司会根据客户的物流需求，结合自身的物流资源，给出合适的，包括物流路径确定、运输形式决定等。
运输方案：
1.确定最佳运输路径：结合客户的物流需求和仓储公司相关物流资源，确定合适的最短和最快的运输路线；
2.确定最合理的运输形式：根据实际需求，结合仓储公司的物流能力，提供最合理的运输形式，并为客户挑选实惠、省心的运输方式；
3.选择最比较安全可靠的运输方式：根据不同物品的运输特点，针对需求设计最比较安全可靠的运输方式，避免货物在运输途中出现不可抗拒的损失；
保障措施：
1.提供双层加固包装：为了保证货物在运输中不受外界损害，应该提供双层加固包装，并选用特殊运输保护介质；
2.人工护卫：为了保障货物的比较安全，可以提供人工护卫，防止窃贼和盗窃等；
3.专业保险：针对不可抗力对货物的影响，可以购买特定的保险，以减少货物在运输中的损失，保障客户的合法权益。
七、厂内仓储物流
厂内物流是指将所采购的原材料和零部件入库、保管、出库。将其生产的产品（商品）运到物流中心、厂内或其他工厂的仓库。
物流中心、工厂仓库的这种将产品进行入库、保管、出库等一系列的产品流动称为厂内物流，厂内物流还包括在物流中心和工厂仓库进行运输包装、流通加工等。
八、仓储物流工作流程
流程梗概： 接单：公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划。公路运输调度从客户处接出库提货单证。核对单证。 登记：运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。司机（指定人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。 调用安排：填写运输计划。填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。电脑输单。 车队交接：根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。 提货发运：按时到达客户提货仓库。检查车辆情况。办理提货手续。提货，盖好车棚，锁好箱门。办好出厂手续。电话通知收货客户预达时间。 在途追踪：建立收货客户档案。司机及时反馈途中信息。与收货客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系。 到达签收：电话或传真确认到达时间。司机将回单用EMS或FAX传真回盛华公司。签收运输单。定期将回单送至客户处。将当地市场的住处及时反馈给客户。 回单：按时准确到达指定卸货地点。货物交接。百分之百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。 运输结算：整理好收费票据。做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。结算中心开具发票，向客户收取运费。
1．配送功能要素 (1)备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。 (2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。 配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。 另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。 还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。 (3)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。 (4)配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装； 和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。 (5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额