一、汉腾汽车怎么样?
不建议购买,众泰资本旗下的一个小厂,销量很少,买了后悔莫及
二、如何评价自主品牌汉腾汽车?
汽势Auto-First|张弛
在汽车行业整体产能利用率刚过50%的情况下,去年长城汽车产能利用率高达97%,2022年长城汽车制定48.4%的销量增长目标,目前的产能已跟不上长城汽车的雄心。
继去年6月份,长城汽车宣布整车及零部件生产基地落户江西上饶,完成对汉腾汽车二期工厂收购后,消息人士透露,“汉腾汽车内部通知,公司将在4月25日前完成破产重组,一期工厂将出售给长城汽车。”
针对此情况,汽势Auto-First向长城汽车相关负责人求证,其表示,“这个不太清楚,没有相关消息。”
据了解,汉腾汽车成立于2013年11月,首期工厂年产能10万辆,二期工厂年产能20万辆,如果长城汽车能够顺利接手,其产能将增加至160.48万辆。
在长城汽车一边定下高增长目标,一边增加产能的同时,2022年长城汽车增长势头明显放缓。一季度长城汽车产量28.6万辆,同比下滑14.16%,销量28.4万辆,同比下滑16.32%。
除了国内销量增长受挫,事实上长城在海外市场,也不容乐观。以俄罗斯市场为例,近两年哈弗在俄罗斯一直处于高速增长的态势,但今年3月份却出现了44%的同比下滑,一季度仅销售6225辆汽车,而俄罗斯目前的产能已达8万辆,该工厂短时间内很难实现盈亏平衡。
在销量下滑快速扩充产能的情况下,势必影响当年的收益。今年以来受芯片短缺、疫情、原材料价格上涨等因素影响,长城汽车面临巨大增长压力。两年前长城汽车董事长魏建军曾提到,“长城汽车挺得过明年吗?目前来看,一语成谶,长城汽车遇上了麻烦。
从今年一季度的销量数据来看,长城汽车主力品牌哈弗和炮产销均出现两位数下滑,虽然欧拉,坦克及WEY品牌出现增长,但由于基数较小,对长城汽车整体销量增长并没有起到决定性拉动作用。
居安思危的长城汽车,2021年营收1364亿元,同比增长32.04%;净利67.3亿元,同比增长25.41%。从数据成色来看,是长城汽车近五年最好的。
但拆分来看,又蕴藏着一些隐忧,纵观67亿元净利润,政府补贴金额接近22亿元,其中新能源汽车补贴高达16亿元,占总补贴额的14.66%。长城汽车总体上2021年扣非净利润仅增长9.55%,2022年将是新能源汽车补贴的最后一年,加之目前哈弗和皮卡出现大幅下滑,未来一段时间,长城汽车盈利能力将受到考验。
据汽车流通协会调查数据显示,4月份整体市场情况不容乐观,受疫情影响,多地经销商集客量和成交受到影响。油价高企、新能源及传统能源汽车价格上涨,造成需求乏力及消费者购车信心减弱,4月份中国车市整体或出现13%左右的环比下滑。
除了市场不振,事实上,近来受上海、吉林、江苏等地疫情影响,长城汽车多家零部件供应受到波及,导致工厂产能受限、部分车型停产,此外受部分物流中断影响,包括丹东、辽阳、沈阳、营口、滨州在内的30余个市县目前暂停车型发运,包括长城汽车在内的中国汽车行业正遭遇前所未有的压力。
对于目前的处境,长城汽车有着清醒的认识,在其2021年财报中提到,汽车市场由增量向存量时代转变,市场竞争愈加激烈,躺赢时代结束了,淘汰赛已然开启,企业的容错空间大幅缩小,稍有不慎,就可能招致断崖式下跌。
尽管面临各种困难,长城汽车近年来在国内、国际进行多地布局产能,在汽车电池、半导体以至氢燃料电池、车联网、智能驾驶等领域进行广泛投入,近来的产销波动以及产能扩张,将产生怎样的链式反应,将深刻考验长城汽车。(部分图片源自网络)
三、汉科软,狼腾测试员咋样???
知乎用户:晨晨,(球球),一只倩,SexyBamBoe-X ,James Nick真实姓名:邱琪,邯郸市金秋教育科技有限公司法人,从事互联网培训与教培行业,
注册资本 | 200.00万人民币 | 实缴资本 | 0.01万 |
经营状态 | 存续(在营、开业、在册) | 成立日期 | 2020-07-12 |
统一社会信用代码 | 91130408MA0F76QHXX | 组织机构代码 | MA0F76QHX |
行业 | 科技推广和应用服务业 | 企业类型 | 有限责任公司(自然人独资) |
所属地区 | 河北省 | 登记机关 | 永年区市场监督管理局 |
核准日期 | 2020-07-12 | 人员规模 | 企业选择不公示 |
营业期限 | 2020-07-12 至 2040-07-11 | 参保人数 | |
曾用名 | - | ||
企业地址 | 河北省邯郸市永年区小龙马乡大张村东 | ||
经营范围 | 教育软件开发;教学设备、教学用具、文化用品销售;教育信息咨询服务(不含培训);会议及展览展示服务;企业管理咨询(不含融资、基金管理、财务顾问、财产托管、受托投资类等咨询);组织文化艺术交流活动;广告设计、制作、代理、发布。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)** |
四、汉腾x5值得购买吗?
谢邀,我建议最好不买,这属于国产三流品牌,比众泰还小众的牌子,众泰的质量已经比较堪忧了,建议考虑长安什么的,至少车厂技术实力这些更强一些,车子保有量也会大很多,毕竟这类十万内SUV质量口碑都不算太好,小故障可能会相对多一些,所以选择个保有量大的以后方便维修,价格也会更低一些。
五、汉腾标志?
汉腾车标含义/历史:
作为自主品牌的新势力,从其品牌发布会上可以看出,汉腾汽车并非空手而来,它拥有着完整的产品规划以及未来战略。借着SUV的持续火热,以及新能源汽车市场的机遇,汉腾汽车提出了为国人造好车的造车理念,相信这样一家带着诚意的企业,绝不会让我们失望。
汉腾车标其外圆内方的设计,象征着“智圆行方”和谐包容的东方智慧。边框的银色充满现代高端制造业的品质感,中央奋蹄腾跃的骏马,寓意着汉腾如骏马一般以澎湃力量和开拓精神,不断迈上新的台阶;同时也象征着中华民族汽车品牌的创造力与开拓精神!
有人说汉腾的车标与法la利有些相似,车标都有奔腾的骏马,但汉腾汽车充满中国文化底蕴的设计都让汉腾车标的辨识度极高。不仅车标寓意深刻,汉腾汽车深入洞悉国人的用车需求,通过脚踏实地做事、品质为先造车,用心“造国人喜爱的好车”。
六、汉腾电瓶型号?
12V80AHCCA800AAGM电池,电压:12V,价格一般在400元左右。AGM蓄电池的优点在于电池寿命长,性能稳定,强力支持多种车载电器。汽车电瓶也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
很多车友往往可能由于粗心,在停车之后忘记关掉车大灯,或者熄火之后仍用多媒体放歌,其实这是在透支电瓶中的电量,这样下去的结果只有一个,就是导致电瓶电压不足,引起车辆点火异常,无法正常发动。如果车友需要更换汉腾x7的电瓶,可以购买各大品牌的符合原厂电压要求的电瓶进行更换。
七、汉腾车身自重?
汉腾首台MPV现身路试!轴距2.8米 车重1.55吨油耗7.1L 配1.5T+6AT
八、宝骏530和汉腾X5 怎么选择?
这俩款车我推荐保军530,之前试驾过一次,驾驶体验感非常不错,让我们一起了解一下吧。
作为宝骏在7座紧凑级SUV的拳头产品,宝骏530在2018年面世后便受到市场的不断热捧。此外从2019年起,宝骏530作为全球车型出口海外,也受到了国外消费者的好评。今年是宝骏530走出国门的一周年纪念日,同时我们也迎来了第80000辆/套宝骏530的出口付运。为此宝骏推出了宝骏530全球车周年纪念版,新车在增加全新配色的同时配置上全面升级。(注:该试驾车为试装车)
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全球车型,中国创造宝骏530走出国门的这一年
2019年起,出口海外的宝骏530不一定叫宝骏530了,它已经成为了宝骏的一款全球车型,在世界各地以不同品牌、不同定位的价格发售。大家还是否记得雪佛兰科帕奇(CAPTIVA)呢?这曾经是雪佛兰在国内的热销SUV车型,但已在几年前停止了生产。现在,这个名字被用在了南美和中东版的宝骏530身上。宝骏530还可以换回五菱标志,摇身一变成为五菱ALMAZ,这是宝骏530在印尼市场的名字。而在印度市场,宝骏530作为名爵在印度的首款车型推出,名为名爵Hector。
作为全球车型,宝骏530的出口其实不仅仅是把整车运出国门这么简单。整车出口固然是宝骏530最常规,也是份额最大的出口方式。除此之外还有CKD出口,在印度销售的名爵Hector,在印度的名爵工厂组装,宝骏的团队也在名爵工厂技术支持,也实现了“知识与产品输出、人才输出、管理模式输出”,同时也再次实现“有缴到收”,获取了一笔技术许可费。这在上世纪90年代后期的中国汽车市场也曾出现过。
爵Hector(印度版宝骏530)
而在印尼市场,上汽通用五菱印尼工厂还负责生产五菱ALMAZ,开创了自主品牌车型海外生产的先河。除了产品,宝骏还向海外输出了先进的知识、管理经验和运营思维,真正做到了“由缴到收”,通过向海外输出中国产品和中国思维获利。
外观新增哈瓦那灰配色,质感提升
此次推出的宝骏530全球车周年纪念版最大的亮点是新增了哈瓦那灰配色。哈瓦那灰配色灵感来源于哈瓦那古城的古典建筑,使用了铝粉+碳素颗粒混合的环保材料,打造出了高亮黑的效果,在阳光照射下显得更加高级。
内饰智能互联升级是亮点
进入车内,依然保持着宝骏系列车型精致的工艺水平。无论是真皮缝线还是各种饰件都没有明显的瑕疵,最大的变化是中控台上巨大的10.4英寸大屏代替了大多数实体按键。
新车的在智能化上进行了较大幅度的提升。其中车载互联搭载了车载微信、语音控制等新功能。值得一提的是,这套语音控制功能不需要专门的唤醒语(即不用在启用语音控制时先说一句“你好宝骏”之类的话),大大提升了语音控制的效率。遗憾的是这套智能互联系统对苹果手机的支持度不够,车载微信也还没有下载到试驾车的车机上,不过在与厂家沟通的过程中得知,车载微信功能将可以通过OTA下载。值得一提的是,试驾车作为在试驾当天9点下线的试装车,车内异味控制得相当不错。
下载了宝骏app的安卓手机即可通过app远程管理车辆,远程启动、车辆信息管理等功能均可以通过宝骏app实现。当然这也需要车上的系统下载相应的程序来实现。
空间体验
身高170的体验者坐进驾驶席,坐姿调至最低位置,头部空间尚余两拳,但总体坐姿仍然较高,方向盘位置偏低且向前倾斜的角度较大。
同样身高的乘客坐进第二排,腿部空间余3拳,头部空间余1拳。地板平整无凸起。但第三排要坐人的话座椅位置要在此基础上向前移,好在第二排座椅前后移动的范围较大。
放倒第三排座椅后即可获得1065L的行李厢空间,而且非常规整,美中不足的是门槛较高,而且关上尾门需要较大的力度。
动力与底盘符合家用需求
宝骏530全球车周年纪念版依旧搭载1.5T发动机,最大功率108kW(147PS),最大扭矩250N·m。这台发动机经过了减重设计,整机重量仅85kg,同时运转过程中平顺性出色。
可模拟8速的CVT变速箱调校偏向家用,只有在S挡模式下才能发挥1.5T发动机的全部性能,提供较为爽快的加速体验。同时在手动模式下,自动降档不太积极。但对于日常驾驶而言,D挡已经够用。
“全球车”最重要的是均衡
作为一款全球车型,宝骏530全球车周年纪念版其实并没有太明显的优点和缺点。但它在各方面的均衡给我留下了极深的印象。这就是它能赢得全球众多用户青睐的原因。对于一些并不富裕的家庭而言,他们只需要一辆好开、实用、可靠的代步车,而宝骏530全球车周年纪念版很大程度上能满足他们的需要。这也是宝骏530无论是换上雪佛兰、五菱还是名爵标都能卖得不错的原因吧。
九、汉腾汽车汉腾X7耗油怎么样?
汉腾x7的实际耗油量在10个左右,而官方给出来的数据是9.7L,实际耗油量与官方数据相差不多,因为耗油量耗油量大跟多方面因素有关。
主要因素有下面几种情况:
一:车辆本身原因:
1、车辆氧传感器损坏;
2、“三滤”长时间未换;
二:驾驶原因:
1、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎;
2、长时间怠速时不熄火或频繁打火。
三:天气等外部因素:
1、车辆无故增加负载;
2、夏季车窗全开、堵车时开空调。只要能够熟练操控汽车,对汽车进行定期的保养,等过了磨合期汽车的耗油量自然会降下来,还有在驾车过程中油门小脚温柔一点,不要太过暴力驾车的话,耗油量也是能很好的节省下来的。
十、东山腾欣食品厂总经理?
滕用雄。
毕业于厦门大学,硕士研究生学历,高级经济师,无境外永久居留权。曾任海欣食品股份有限公司董事长、总经理,现任福建腾新食品股份有限公司董事长。多年以来,曾获“当代中国渔业企业领军人物”、“福州市2006年度科学进步三等奖”等荣誉。