锁片、螺母的冲压加工工艺？

一、锁片、螺母的冲压加工工艺？

1.冷镦 冲压锁片2.车锁片孔3.冲压收口注:有法兰面

二、冲压工艺对钣金设计的意义？

冲压是钣金加工中最常见、最常用的加工工艺之一，其主要功能是为了满足产品的结构特性，并在一定程度上提高材料的强度及机械性能。

冲压在金属板材上最终的表现形态为凸包、台阶、法兰等。这些特征在三维CAD软件的钣金设计中也比较复杂。

三、冲压工艺有哪些缺陷？

1、模具问题冲压加工所使用的模具一般具有专用性（个别对称产品有共模落料），多数冲压产品都是由多个不同冲压工序综合完成的。也有个别简单产品一两个工序就可以实现的；同时模具制造的精度高，周期长，投资大，不可预测性问题多，对模具技术人员经验要求高，属于技术密集型产品。所以，只有在产品生产批量很大的情况下，才会考虑冲压加工方式。冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效益。

2、安全问题

冲压加工也存在着一些安全相关问题，试问哪个冲压厂每年没个大大小小的工伤，如果哪个冲压厂一年没有工伤估计过年时候要烧高香了。这也是行业特点之一，生产设备、加工方式所决定的。解决此问题方法无非两个：

一个是转型升级，做自动化改造（前期投入大），方式多种多样：小线可以机械手、机械臂布线，如果产品起伏不大可以用固定钢梁形式，减小投资；冲压生产的自动化、信息化、智能化是冲压企业谋求长远发展的重要路径之一，一些先进冲压企业已经开始应用冲压件的在线自动检测、大型冲压件的线尾自动装框、冲压车间的AGV自动物流，模具的自动化立体仓库。目的就是解决用工难、操作安全、提高质量、提高厂房空间利用率，最终达到提高综合效益和市场竞争力。相关自动化改造参考往期文章。

二就是工人上保险（务必），现在保险品种也很多，如果没有社保也要有商业险，如果发生工伤可以降低企业负担，给工人相关补偿保障。

再有就是冲压加工时产生的噪音和振动两种危害，冲压操作工相关劳保用品要配齐，耳塞、护腕、手套、防砸劳保鞋等等；

3、材料问题

开发和研究冷态下的高强钢成形是目前国际上努力的一个方向，目前国际国内热成形工艺和装备技术领域研究已经比较成熟，但冷成形研究几乎处于空白。当今高强钢、超高强钢很好实现了车身轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足常温条件成型的情况下，当下行业适用的只能是超高强度钢板热冲压成形技术。该技术综合了成形、传热以及组织相变的一种工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形模内淬火的工艺。

四、冲压这个工艺有哪些缺点？

冲压工艺存在的问题

1、模具问题

冲压加工所使用的模具一般具有专用性，有时一个复杂零件需要数套模具才能加工成形，且模具制造的精度高，技术要求高，是技术密集型产品。

所以，只有在冲压件生产批量较大的情况下，冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效益的。

2、安全问题

冲压加工也存在着一些问题和缺点。

主要表现在冲压加工时产生的噪音和振动两种公害，而且操作者的安全事故时有发生。

不过，这些问题并不完全是由于冲压加工工艺及模具本身带来的，而主要是由于传统的冲压设备及落后的手工操作造成的。

随着科学技术的进步，特别是计算机技术的发展，随着机电一体化技术的进步，这些问题一定会尽快而完善的得到解决。

3、高强度钢冲压

当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。

但随着板料强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。

在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。

该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。

但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。

参考资料：

刘辰宇主编．钣金冲压工艺窍门与钣金件设计制造技术方法及图集典范实用手册：银声音像出版社，2005.3

五、冲压工艺和冷挤压工艺区别?冲压工艺和冷挤压？

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。

冷挤压就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中，在室温下，通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力，使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。

六、冲压工艺流程？

冲压工序

冲压工序可分为四个基本工序：

冲裁：使板料实现分离的冲压工序(包括冲孔、落料、修边、剖切等)。

弯曲：将板料沿弯曲线弯成一定的角度和形状的冲压工序。

拉深：将平面板料变成各种开口空心零件，或把空心件的形状、尺寸作进一步改变的冲压工序。

局部成形：用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压件形状的冲压工序(包括翻边、胀形、校平和整形工序等)。

七、什么是冲压工艺？

冲压工艺是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。

冲压成形工艺在汽车车身制造工艺中占有重要的地位，特别是汽车车身的大型覆盖件，因大多形状复杂，结构尺寸大，有的还是空间曲面，并且表面质量要求高，所以用冲压加工方法来制作这些零件是用其它加工方法所不能比拟的。载重货车的驾驶室、车前钣金件、货厢板以及轿车的各种车身覆盖件和客车的各种骨架等，几乎全都是用冲压加工方法制作的。

八、冲压工艺都有哪些？

冲压在实际生产中，常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉伸、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。

冲裁：是使用模具分离材料的一种基本冲压工序，它可以直接制成平板零件或为其他冲压工序如弯曲、拉深、成形等准备毛坯，也可以在已成形的冲压件上进行切口、修边等。

冲裁广泛用于汽车、家用电器、电子、仪器仪表、机械、铁道、通信、化工、轻工、纺织以及航空航天等工业部门。

冲裁加工约占整个冲压加工工序的50%～60%。

弯曲：将金属板材、管件和型材弯成一定角度、曲率和形状的塑性成型方法。

弯曲是冲压件生产中广泛采用的主要工序之一。金属材料的弯曲实质上是一个弹塑性变形过程，在卸载后，工件会产生方向的弹性恢复变形，称回弹。

回弹影响工件的精度，是弯曲工艺必须考虑的技术关键。

拉深：拉深也称拉延或压延，是利用模具使冲裁后得到的平板坯料变成开口的空心零件的冲压加工方法。

用拉深工艺可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形、盒形和其他不规则形状的薄壁零件。

如果与其他冲压成形工艺配合，还可制造形状极为复杂的零件。

在冲压生产中，拉深件的种类很多。由于其几何形状特点不同，变形区的位置、变形的性质、变形的分布以及坯料各部位的应力状态和分布规律有着相当大的、甚至是本质的差别。

所以工艺参数、工序数目与顺序的确定方法及模具设计原则与方法都不一样。

各种拉深件按变形力学的特点可分为直壁回转体（圆筒形件）、直壁非回转体（盒形体）、曲面回转体（曲面形状零件）和曲面非回转体等四种类型。

拉形是通过拉形模对板料施加拉力，使板料产生不均匀拉应力和拉伸应变，随之板料与拉形模贴合面逐渐扩展，直至与拉形模型面完全贴合。

拉形的适用对象主要是制造材料具有一定塑性，表面积大，曲度变化缓和而光滑，质量要求高（外形准确、光滑流线、质量稳定）的双曲度蒙皮。

拉形由于所用工艺装备和设备比较简单，故成本较低，灵活性大；但材料利用率和生产率较低。旋压是一种金属回转加工工艺。在加工过程中，坯料随旋压模主动旋转或旋压头绕坯料与旋压模主动旋转，旋压头相对芯模和坯料作进给运动，使坯料产生连续局部变形而获得所需空心回转体零件。

整形是利用既定的磨具形状对产品的外形进行二次修整。

主要体现在压平面、弹脚等。

针对部分材料存在弹性，无法保证一次成型品质时，采用的再次加工。

胀形是利用模具使板料拉伸变薄局部表面积增大以获得零件的加工方法。常用的有起伏成形，圆柱形（或管形）毛坯的胀形及平板毛坯的拉张成形等。

胀形可采用不同的方法来实现，如刚模胀形、橡皮胀形和液压胀形等。

翻边是沿曲线或直线将薄板坯料边部或坯料上预制孔边部窄带区域的材料弯折成竖边的塑性加工方法。

翻边主要用于零件的边部强化，去除切边以及在零件上制成与其他零件装配、连接的部位或具有复杂特异形状、合理空间的立体零件，同时提高零件的刚度。

在大型钣金成形时，也可作为控制破裂或褶皱的手段。所以在汽车、航空、航天、电子及家用电器等工业部门中得到十分广泛的应用。

缩口是一种将已经拉伸好的无凸缘空心件或管坯开口端直径缩小的冲压方法。

缩口前、后工件端部直径变化不宜过大，否则端部材料会因受压缩变形剧烈而起皱。

因此，由较大直径缩成很小直径的颈口，往往需要多次缩口。

九、冲压的工艺分类？

冲压是一种广泛应用于制造业的金属成型工艺。根据工艺的不同特点，可以将冲压工艺分为以下几类：

1. 单步成形法：将一张金属板材按照所需图形一次加工成形的方法。常用的冲孔、剪裁、拉伸等都属于此类工艺。

2. 复合成形法：将金属板材分别多次加工成所需图形，然后将它们组合成为一个完整的零件。比较典型的复合成形法是汽车模具领域的“车门压制”技术。

3. 模压成形法：使用压模将装备型材和板材进行成形。模具是一个制作工艺复杂的零件，但是可以连续生产大批量的零件，所以摸压成形法在大批量生产半圆管、方管、异型管和板件等方面具有广泛的应用。

4. 套式成形法：将两张或多张金属板材按照一定的顺序配合成形。与单步成形法不同，套式成形法中，金属板材的凸凹图案一般需要在多次加工的过程中一步步完成。

5. 高速成形法：在压力、速度、半径等条件均合适时，在金属板材上进行特定的冲压成形，可以得到成型速度非常快的成品，这种冲压工艺就称为高速成形法。

十、冲压工艺与模具设计作业，什么叫排样？

工艺流程决定排样。但不是必须一一对应的，在连续模内工位其实是可以前后调整的，方便模具设计空间的简约或者料带的强度，或者生产的稳定。

工艺流程多是应用在单冲模的排序上，打个比方，类似医院“+”型材料四周折弯，按照单冲流程就是冲外形，折弯，但在连续模内肯定不能一次切出外形，那就不是连续模了。在连续内肯定是先切两边，然后折弯，再切另外两边折弯。以上仅个人理解，供参考。

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