一、汽车设计都要哪些核心工程师岗位？
真心来说，汽车设计每一个环节，每一个岗位都是核心的；
从最前期的产品定位，市场分析，需要专业销售工程师和市场分析工程师的策划；
再次造型设计，根据市场的需求做出需要专业工程师来绘图；根据目标人群的画像做出适合消费者的车型；然后反馈销售去做横向和纵向对标；
对标完了总布置工程师要对车内进行各种布置和检查，确保整车产品的性能和人机工程；
造型和配置定完了，那么整车3000多个零部件怎么来做，这时候需要各种供应商来对产品进行生产，这里关键的就是汽车产品工程师；
产品工程师要对各个零部件进行目标设定，反过来再对设定的目标用各种实验方案进行验证和检查，确保产品的性能满足整车的性能；
然后还有整车实验工程师对整车进行各种路况和耐久性的实验和验证；
基本上差不多了，然后转生产线批量生产，这时候生产的制造工艺工程师、质量保证工程师就要参与进来；
所以说，汽车行业没有特别核心的岗位，各个系统之间要平衡起来，不能有短板。缺一不可
二、汽车设计工程师的工作内容？
主要车身结构设计，包括最车身外形（空气动力学，人机工程学，造型，尺寸，力学），车身各个部位所能容纳的空间作出合理布局汽车车身作为汽车的四大组成部分之一，在车辆设计与制造中占重要地位，因此《汽车车身结构与设计》这门课程是汽车设计与制造专业的主要专业课之一。通过本门课的学习使学生了解车身的一般结构，掌握车身的设计方法和布置特点，能够绘制车身主图板与车身零件图，了解计算机辅助设计的原理，明确车身结构与设计对工艺性的影响，能够独立的完成车身设计任务。学习本课程应达到以下基本要求：
1、对车身结构有明确的认识；
2、掌握传统车身设计方法和一般过程，掌握车身布置特点；
3、能独立的绘制车身主图板及零件图；
4、了解车身结构对制造工艺的影响，人机工程在车身设计中的应用，了解汽车采暖制冷
三、汽车天窗密封条？
天窗密封条对于预防天窗漏水有着重要作用，当密封条老化或者烂了之后，下雨时雨水便会从缝隙渗漏进来，因此，为了防止天窗漏水，我们需要定期进行更换天窗密封条。以下是汽车天窗密封条更换方法：
1、首先需要准备好密封条和胶水。
2、把旧的密封条慢慢的沿着轨迹扯下来，并将里面的缝隙清理干净。
3、这时我们将胶水涂抹在天窗边沿上。
4、然后将密封条沿着天窗的边子轨迹，粘上即可。
5、粘的时候要用手使劲按密封条，不然会导致无法粘紧，如果不想自己手动换，也可以去4S店进行更换。
四、汽车密封条断了？
1、密封条开裂了，能够运用粘结剂进行修补。特别是运用密封条专用粘结剂，很简单就能把大的裂纹条补好。当然，假如密封条损害严峻，或老化程度较大，最佳还是替换新密封条省劲。
2、在运用轿车洗涤剂进行清洗门窗密封胶条以后，最佳涂覆一层高渗透性的维护剂，这样既能避免密封条老化又能极大地进步密封条的密封性。除此之外，密封条的缝隙之间很简单塞满沙尘，从而引发锈蚀。为此，应该用刷子把沙尘等清除洁净。
3、在替换全部车身时，应在焊缝的搭接有些涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷。在全部地板下外表和前轮罩下外表应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层。这些办法不只能够大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，并且还能够大大进步乘坐舒适性。
4、车门与车身的密封是一个比较艰难的部位，密封需求比较严，应密封的有些比较长，各密封部位的断面形状不尽相同，并且车门启闭频频。在高级轿车上常设置3道,4道密封，装置前支柱及车顶侧横梁部位的四重密封的结构。这种多道密封通常都安置在前门缝里，除具有密封功用外，还有轿车隔音降噪的作用。
5、在车窗玻璃损坏后，在换用玻璃时，要查看密封条有无损害。因为车窗通过修补后往往回复不到本来的形状，因而，这时除了要确保能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要留意车窗玻璃附近的密封性。假如玻璃同玻璃槽口的缝隙不均，橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良，能够用手能轻易地将密封条拉脱。
6、换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可避免车身因翻边焊缝处积水而产生前期锈蚀。
五、汽车密封条漏水？
车门密封条漏水：1、明确原因。第一是车门密封条密封不严，导致车门漏水；第二，车门下方的出水口堵住啦，导致水流不出去；第三，车门里面的防水膜坏啦，导致水直接流到门槛压条上，进而往脚垫子上流；2、针对车门密封条密封不严的问题，检查一
汽车车门门框密封条漏水
车门密封条漏水：
1、明确原因。第一是车门密封条密封不严，导致车门漏水；第二，车门下方的出水口堵住啦，导致水流不出去；第三，车门里面的防水膜坏啦，导致水直接流到门槛压条上，进而往脚垫子上流；
2、针对车门密封条密封不严的问题，检查一下自己的密封条是不是严重损坏或者变形，如果这样的话，就换个新的吧，如果检查不出来哪里坏啦，就将车门往里调些，这样车门密封条跟车门的接触就会更紧密，水就不容易漏进去啦；
3、针对车门出水口堵住的问题，我们轻轻地扒开车门下面的条子，会看到一个方形的出水口，如果您的车长时间不清理的话，应该会堆积一些淤泥杂物，用一字改锥将堵住的杂物都清理干净，这样水就可以排出来啦；
4、针对车门里面的防水膜坏掉的问题，解决比较繁琐，先在玻璃上撒些水，然后打开车门观察一下是否有漏水的现象；
5、取出t-20花键，t-30花键，一字改锥，将漏水车门的门饰板拆除下来，然后就会看到里面的一层塑料膜，这种防水膜是用密封胶粘到门板上的，由于进入尘土导致密封胶开了，粘不住防水膜了，这样水就会通过缝隙流到车门槛上，越积越多，最后流到车里，所以这种情况就换个防水膜吧。
六、汽车密封条拼接方法？
1.粘贴前机盖位置,用大D型密封条和小D型密封条,
2.粘贴车门周边位置,用大D型密封条和P型密封条,
3.粘贴汽车B柱位置,用大D型密封条或小D型密封条,
4.粘贴后备箱位置,用大D型密封条或小D型密封条,
七、汽车密封条多久更换？
更换时间需要根据情况而定，首先检查密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。当然，如果密封条损伤严重，或老化程度较大，最好还是更换新密封条省事。
八、汽车密封条怎么开口？
汽车密封条都是有对接开口的地方，找到开口处，从开口的地方将封条慢慢的拆出来吧，先从开口的一端开始，一直拆到另一端，封条就完整的拆下来了。
九、汽车密封条怎么装？
1、将粘贴部位用擦拭干净；
2、撕开密封条的背胶膜；
3、沿着车内边框将密封条粘贴至安装部位；
4、用剪刀将多余的胶条剪掉。
十、怎么粘汽车密封条？
汽车们的密封条都是带槽卡到车门和门框上的，没有用胶粘的吧。如果非要用胶粘只能选防水、抗老化的胶黏剂，比如万能胶哥俩好。不过可能会把粘接部分的车漆粘掉。如果采用3M胶的话对车漆没什么伤害，又达不到不开胶的要求。这几种胶自己权衡下吧。