一、汽车工程师待遇？
比去年同期增长百分之十多，工资好，各方面待遇不错
二、汽车研发工程师待遇？
年收入：15-25万
工作职责：
1、应销售需求的新车型开发；
2、法规对应车型开发业务；
3、特别降成本以及国产化的推进；
4、设变管理；
5、品质改善业务管理；
6、设计部品表作成；
7、生技检讨依赖书作成；
8、车辆企划成本（设计成本）管理
三、华为热设计工程师待遇？
华为乐设计工程师的待遇高于行业的50%左右。可以说待遇还是非常优厚的。因为华为的这些相关工程师都是通过校招应聘而来的，他们主要是在武汉大学，华中科技大学等等知名院校进行招聘而来的，所以学生的素质都非常高，然后能够承接那种大型的项目。
四、小米汽车工程师待遇？
很不错。
综合工资8000—13000元/月，基本工资4500元+加班费（2400—4000元）+岗位补贴（200—800元）+绩效奖金（1500—3000元）+节假日补贴
标准公寓
免费提供宿舍（两人/间），每间宿舍均配有空调，热水器，独立卫生间，独立阳台，每栋楼有洗衣房，电视房，开水房，专职宿管
培训晋升
完善的教育培训体系，畅通的晋升通道
五、为什么电气工程师待遇那么低？
待遇并不低。主要与工作经验，职称高低，是否是注册电气工程师有关。
大城市（北京、上海）高中级职称的电气工程师，年薪好的能到20-30W，一般在10-15W，有注册电气工程师证的另算。刚毕业的（无职称）电气工程师月薪大概5，6K吧。 一般中小城市电气工程毕业生待遇都在2.3000左右。
电气工程师：从事勘测、规划、设计、电力工程建筑、安装、调试、技术开发、实验研究、发供电运行、检修、修造、电网调度、用电管理、电力环保、电力自动化、技术管理等工作的电力专业工程技术人员。
六、汽车电控工程师前景和待遇？
汽车电控工程师前景很不错，汽车电控技术的发展正在不断提升，因此需求量也在增加，待遇也会越来越好。汽车电控工程师前景良好，技术发展提升，需求量增加，待遇改善。
七、汽车零件工程师待遇？
汽车零部件厂工程师的工资是比较高的，但具体的工资水平会受到很多因素的影响，例如个人的技能水平、经验、所在地区、企业规模和行业竞争等等。
一般来说，大型汽车零部件厂的工程师工资会比小型企业要高一些，同时在一线城市的工资水平也会高于二线城市或者三四线城市。此外，随着社会对于汽车工业的重视和发展，汽车零部件厂工程师的市场需求也会不断增加，也会对工资水平产生影响。总的来说，汽车零部件厂工程师的工资相对较高，但具体的工资水平还需要视情况而定。
八、汽车工艺工程师前景和待遇？
就目前的汽车市场而言，汽车业的发展还会是比较好的。所以做汽车总装工艺工程师还是前途不错的，由于专业性强，你将这个职务做精做专业，你会很吃香的。汽车总装工艺工程师主要内容：
1、组织新产品总装工艺路线的产前准备工作，组织确定总装设备的台数与分布、生产产量、产品存放、工装存放位置等工作。
对产品结构工艺性进行评审和确认2、参与确定新产品工位及设备的工艺能力。
根据产品图纸、结构特性及质量特性，负责组织进行整车总装配产前技术工艺准备。
3、负责整车装配工艺改进工作。
参与公司新产品工艺方案设计，并确定总装新产品的划分及其新产品加工的方案。
4、新产品设计的市场调研、可行性分析、方案论证工作。
5、产品改型设计及老产品改进的结构论证、满足国家法律法规的要求。
6、负责总装产品变更的小批试装验证，及参与产品变更的试装评审。
7、对各类总装工艺定额的制定要不断进行验证及修订。
8、指导总装工艺文件的编制。该职务做了几年之后，建议最好还是在汽车业做，不要胡乱跳槽，即使要跳，待自己在对该行业精通后跳到其他大型国际品牌汽车厂，年资越久你的个人价值越高。
九、软件工程师和ic设计工程师哪个待遇高？
看你的水平了，一般来说硬件跟工作年龄有关，越来越高。但是软件是青春饭，也就是说很难看到一个40岁的人还在当软件工程师，当然还是有的，但是很少，因为写代码着实很累很费精力。当然软件工程师的起薪应该要高一些。 硕士毕业，ic是吧，如果是应届生，那应该是14W+的税前工资。
比如mavell，intel大约就是16W左右，上海哈，成都大约是14W吧
十、汽车设计都要哪些核心工程师岗位？
真心来说，汽车设计每一个环节，每一个岗位都是核心的；
从最前期的产品定位，市场分析，需要专业销售工程师和市场分析工程师的策划；
再次造型设计，根据市场的需求做出需要专业工程师来绘图；根据目标人群的画像做出适合消费者的车型；然后反馈销售去做横向和纵向对标；
对标完了总布置工程师要对车内进行各种布置和检查，确保整车产品的性能和人机工程；
造型和配置定完了，那么整车3000多个零部件怎么来做，这时候需要各种供应商来对产品进行生产，这里关键的就是汽车产品工程师；
产品工程师要对各个零部件进行目标设定，反过来再对设定的目标用各种实验方案进行验证和检查，确保产品的性能满足整车的性能；
然后还有整车实验工程师对整车进行各种路况和耐久性的实验和验证；
基本上差不多了，然后转生产线批量生产，这时候生产的制造工艺工程师、质量保证工程师就要参与进来；
所以说，汽车行业没有特别核心的岗位，各个系统之间要平衡起来，不能有短板。缺一不可