一、定损员和4s店的猫腻?
定损员,和4S店里没有猫腻,只不过过节期间还是要送礼的,保险公司和4S店里都是有合作的,一般都不会有猫腻的。不要想的那么黑暗。
二、4s店定损有什么猫腻?
有猫腻,比如小刮,4s店收的是正个门的钱,确只是打磨一下了事,其他的钱都被贪污了,具体流程肯定跟4色店对接的保险公司负责人清楚的,第二年保险又上浮,赚钱的是保险公司和4s店两个对接的人
三、4s店做首保有什么猫腻?
你好,没有猫腻的,主要是让你熟悉我们店铺的售后,人总是去熟悉的地方修车保养车,你来过一次会有下次再来,其次售后师傅留你一个电话号码,通知你以后保养车维修车,告诉你认识保险公司能有用车困难联系售后师傅等等。熟悉了让你依赖信任。
四、4S店送的保养券有什么猫腻?
没有啥猫腻,就是让你去他店,在以后保养的时候都去他店而已,这只是一种推销手段,直接返现吧,下次你就不一定来了,对不对,给你一张优惠劵,对于他们比返现划算,对于你他有让你去保养的资本 ,你去保养了没准还需要贴膜,精品啥的,店里还可以赚你的钱。
五、4S店试驾有什么猫腻?
通过你的提问,简单回答几句吧
第一,新车刚上市,店内极有可能还没上新款试驾车,用的老款车型进行试驾
第二,至于干湿双离合,可能销售顾问并不专业或者不懂,建议你可以自行查资料,确定一下
第三,试驾没啥套路,你觉得好就买,不好就不买,他们也不能强迫,对吧
六、4S店出险修车有啥猫腻?
这种报价我应该可以来说一说吧,无非是把烂的报上去而已,烂了一点点也报,换先换,不能换再修,出保险的配件价格会比车主自己掏钱高一点,赚的是保险钱,车主拿的是新配件没啥猫腻呀。
这位答主说的也未尝不可,但4s店绝不会拿换配件的钱给你修配件,你想这样搞也是你的选择,但是一定要清楚这里是怎么样搞过,好了没啥了。
七、4s店包牌上路有什么猫腻?
包牌大部分来说是个营销手段,当然也有从这里面赚钱的嫌疑。
去4S店买车,一般都是新考过驾照没有购车经验的人多些,也就是说,买了车也不知道后面还要办理哪些手续才能挂上拍照上路,因此为了避免麻烦,就问4S店是否可以包牌,有需要就有市场,有的店是作为一种让利手段,有的则还要再捞一笔,自己去上拍照没有那么麻烦,花钱也不多。
八、4s店包上异地牌有什么猫腻?
如题主所说的这种情况,据我所知大概可以分为以下两大类,下面我来逐一聊一聊!
一、政策类
这种情况就比较复杂了,各个地方对车辆管理的政策法规都有一定的区别,比如一九年五月份后国五排放标准的车在大多一线城市是无法挂牌的但是在一些三四线小城市是可以挂牌上路的!而有国五排放标准库存车的一些汽车销售商为了清库存就会通过这种方式推荐客户使用这种异地挂牌的方法!就会出现题主所描述得这种情况!
还有比如限行政策、摇号、诸如此类!这就是根据当地一个政策来决定的!只要在车辆销售时候讲清楚说明白,也基本上都属于正常情况!
二、汽车生产厂家约束
众所周知,汽车生产厂家对经销商有很严格的区域保护机制!尤其是在销售层面,为了避免各个经销商跨区域抢夺客户资源!厂家会严格考核违规经销商,这种考核可能为一家4s店不能承受之痛!
如果一旦有非本区域客户成交!一旦受到举报,后果就很严重,为了避免这种情况!有的经销商就会让客户去外地挂牌的情况!这种基本是4s店公开的秘密!但是作为汽车消费者来说却很难了解到!为自己避免考核!为客户增加不必要的流程和时间!这种做法是有损消费者权益的!
提主所描述的问题据我所知大多就是这两大类情况!如果有不全面的地方,也请各位指正,相互交流学习!
九、4S店拖延不让提车有什么猫腻?
4s店拖延消费者提车就是为了:
利益。如果交了钱,本来车子是要给的,但是遇到有人多交提车费,4s店自然会选择卖给他们。
为了避免4s店总是拖延提车时间,应在购车合同上约定提车的时间以及违约的赔偿办法,这样就可以防止4s店因为价格变动而擅自把属于自己的车卖给别人。
扩展资料:
汽车4S专卖店是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造,店内外设计统一,投资巨大,动辄上千万,豪华气派,环境舒适,只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟,代表汽车品牌文化,体现品牌价值,维持品牌忠诚度,为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店,各专卖店之间不能跨区销售。
十、请问保险合约4S店定损,是否猫腻?
车险理赔本来就猫腻多,维修厂和定损员联手坑保险公司,坑投保人,维修厂巴不得那辆车大修大换却又不换好的零件,而保险公司巴不得小修小补,定损员就把那个价格定得高,4s店修车得给那些定损员的一些回扣,这里面的猫腻每家公司都有,只是看4s店和定损员是怎么分成了。
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