一、4s店保养是保养什么?
1.通常有机油、机滤、等。
2.4S店在保养的时候可以分为大保养和小保养,一般小保养指每次行驶5000公里到7000公里左右的保养,而大保养指每次行驶达到2万公里或以上的。小保养就是常规保养。
3.具体的保养项目有汽滤、火花塞、刹车油和转向助力油、变速箱油、防冻液、轮胎换位、正时皮带、清洗燃油系统、清洗润滑系统、四轮定位和动平衡。日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
二、4s店保养套路?
现在4S店利润越来越少,他只能采取一些套路来赚一点钱也是没有办法的事情,当然呢,你要把这些东西看明白。
除了一些能明显看出是套路的项目以外,清洗油路及节气门、清洗发动机舱,以及缩短养护周期等则是4S店惯用的伎俩。
所以你不要按他说的去做,你觉得需要你就去做,他说的呢不见得是需要的是他的目的。
三、保养不去4S店?
新车保养是可以不在4S店保养的,在汽车发生故障后,属于保修范围的是应当予以保修的。家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
扩展资料:
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
参考资料来源:
人民网——被“潜规则”了没,其实可不去4S店保养
四、4s店保养平台?
汽车4S店是专门用来对汽车进行销售,售后以及维护保养的平台,也是消费者购买汽车后打交道最多的一个地方,汽车4S店的全称是汽车销售服务4s店(Automobile Sales Servicshop 4S)所谓“4s”是几个英文的简称,即整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)四个英文单词的手写字母,共同组成4s,所以汽车4s店也就不仅仅是销售汽车那么简单,它与汽车制造厂商直接对接,提供汽车的车险,保养等,负责对汽车零部件进行更换维修等工作.
五、4s店保养时间?
1、一般4s店保养部门的上班时间要比销售部门的上班时间晚,大部分4s店的保养部门早上9点就已经开始上班了。
2、很多车主买完汽车后都会选择去4s店保养,在4s店保养虽然价格比较贵,但是比较放心,也不用担心使用的配件和机油有假冒伪劣产品。有些汽车厂商规定,在保修期内如果不在4s店保养,出现问题后厂家是不给提供质保的。
六、4S店保养套餐?
其实这个保养套餐真的很没有必要买,太坑了。一般4S店的套路都是这样,提车的时候会推荐一次咱们购买保养套餐,但是很多朋友刚买了车没什么钱了大多都会觉得贵放弃了,等做首保的时候售后还会在推荐一次,这时候往往会比之前给出的价格优惠一大截,说白了就是便宜一大截,但是总体还是贵的。
这些套餐大多数都是几年无限次数保养的套餐,表面上看起来好像真的很合算,但是经不起细算的。
七、4S店保养文案?
我们的车子在行驶一段时间,到了需要保养的时候,我们尽量要去4s店进行保养,因为4s店有比较规范的维修保养流程和比较先进的仪器,另外4s店的师傅都是相对比较专业的。
八、4s店保养价格?
机油4升,价格200~600不等,工时费80~300不等,只换油的价格为300~1000左右。
九、在外面保养再回4s店保养?
在外面保养后再回4S店保养并不完全可靠。原因: 在外面保养车辆,很多非正规的维修店可能无法提供专业的保养和维修服务,会使用劣质配件,固定车主车辆的成本,还有比较大的安全隐患。对于以性价比为考虑因素的车主而言,在外面保养还是一个不错的选择,可以相对节省一些维修成本,但需要注意挑选正规、有保障的第三方维修机构,对车辆的安全保持警惕。而在需要保证车辆的安全性、可靠性的情况下,建议还是回到4S店进行保养,这样可以最大程度地避免潜在的安全隐患,保障车辆的行驶安全。
十、3系保养要去4S店保养?
3系去4s店保养,在品牌车型的专注程度上会更加专业在维修保养的效率上也比较高,遇到一些比较复杂的车辆故障,4s店内也有一些高端的仪器,能够很好的来解决。
不过大家不喜欢去4s店保养的原因,主要是因为4s店的维修保养费用比较高,甚至其中还有一些非常套路的收费陷阱,因此才会让许多车主比较反感。
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