一、地铁行车调度员和司机相比哪个好？
司机的薪水比调度员高.司机工作比较累.调度员轻松.从升迁角度来说：
站务系统里等级分的较多，站务员→值班员→值班站长→区域副站站长→区域站长，且值班站长还可以晋升为工程师。
乘务系统里等级就少很多了，电客车司机→电客车司机队长→工程师，电客车司机还可以往调度方面发展，一般可以从事车场调度员、信号楼值班员乃至行车调度员等。
从工作环境角度来说：
站务系统主要面对的是乘客，需要处理应急事故及乘客纠纷等。与电客车司机相比相对工作比较繁琐，但因为一个车站有同事可以交流，不会觉得压抑。
而电客车司机大部分时间都在封闭的车厢里工作，主要针对行车及简单电客车故障处理，工作种类相对单一，但因为需要一个人在封闭环境里直视地下漆黑的区间，所有易产生压抑的情绪。
从薪酬角度来说：
电客车司机在起薪方面一般优于站务员，但晋升机会少，涨薪难度大。站务员因为需求量大层级多，所以晋升机会多。
最后我的建议是如果你去的地方是新建的地铁，后续还有更多线路运营，且对自身能力有较高的肯定，我建议选择站务员。以我所在地铁为例，有委培班（好像是成人大专）毕业5年时间从站务员干到区域站长的人。
二、公交公司调度员正式工待遇好吗？
是相当不错的属于事业单位，交五险一金，每天工作时间八个小时，每月工资都是在伍仠元左右，工资按时到账，从不拖欠，有住房补助费和交通补贴费。
主要负责各个线路调配和按排，工作比较轻松，但必须要遵守公交公司规定各项规章纪律制度，要有责任心和担当。
三、物流调度员的待遇和前景如何？
我国有很多的物流公司，物流公司都有调度员，调度员的待遇跟其他员工一样，也有社保，有全勤奖，工资有五千以上，发展前景也不错。
四、铁路调度员一年赚多少？
关于具体企业的工资，以及其他福利待遇无法给出准确的答复。但是，根据《劳动法》第四十六条 工资分配应当遵循按劳分配原则，实行同工同酬。 工资水平在经济发展的基础上逐步提高。国家对工资总量实行宏观调控。
五、我是航海技术系毕业的，引航站调度员收入情况怎么样?以后转行容易吗？
工资比海员偏低，建议现在年轻多多出去闯闯
六、物流行业的调度员工作前景怎么样？、请前辈指点？
物流行业的调度还行。可以学到很多东西。根据自己的能力和经验，工资从2000元到一万多元每月不等。
七、列车调度员有多累？
铁路是一个大的联动机，它的工种就分为，行车，机车，工务，电务，车辆等调度员，各个工种的調度员是密不可分的，特别是铁路列车的运行开始，铁路的各工种调度员就要协同运做！
铁路调度员是一个高度集中的工种，任务一个工种总体都是为着列车的行车安全服务！
不论是那一级的铁路调度员都是非常辛苦的，他们的工作不仅仅是辛苦而且是一个责任心非常高的工种！
八、青桔单车换电员待遇？
青桔电单车 黎川招募工作人员（找摆调度换电），60基本工资80绩效月满27天全勤300，月工资满打满算4500+，加班另算!
要求年龄45岁以下，吃苦耐劳，能流畅操作智能手机，接受上夜班！欢迎加入我们的大家庭。
职位详情
1，工作内容
完成区域内低电量电单车电池更换
需要有三轮车在仓库拉电池
每日须完成个人最低任务要求
完成区域内电单车的调度工作
服从上级领导的安排
2，工作时间
8小时工作，轮流休假，每月四天
3，任职要求
无犯罪行为，身体健康。
有三轮车者优先。
年龄20岁至50岁
4，薪资待遇
底薪➕提成➕车辆补助
九、地铁调度员待遇如何？
地铁调度员薪资相对来说还是比较不错的，而且相对稳定，月收入能拿到五六千以上，甚至一些一线城市的员工能够拿到七千元以上的薪资，在年底还会有奖金或补贴。
因为是属于国有企业单位，所以员工的五险一金都是有的，每年会不定时发放一些实物福利。总的来说还是工作较稳定，不会在中年的时候承担失业的风险。
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