一、大陆马牌和德国马牌的区别？
大陆马牌和德国马牌区别在于产地不同，工艺是一样的。
德国马牌轮胎公司目前分为4个部分，分别为轿车和轻卡轮胎，商业轮胎，车辆自动系统和马牌技术ContiTech。公司生产轿车轮胎，商用和工业轮胎，两轮车辆轮胎，液压和电子制动系统(ESC, ABS, TCS)， 以及电子悬挂系统。其他的汽车工业产品还有机械传动装置以及悬挂防震系统。德国马牌技术公司 ContiTech还为机械制造业，采矿业，家具和印刷业提供产品。
二、大陆马牌轮胎和德国马牌啥区别？
同一品牌，大陆集团是德国的一家公司，马牌轮胎是它的一个产品。
不过，大陆毕竟是入围汽车零部件前五的品牌之一，轮胎业务仅仅是其一部分，底盘、动力总成以及电子电气等与消费者看似比较遥远的领域，大陆掌握有绝对的话语权。所以，在这些普通消费者比较难接触到的领域，大陆的名号要比马牌高出不止一个量级，而马牌也就只能是在轮胎领域才有强悍的号召力。
三、大陆为什么又叫马牌？
马牌是德国的轮胎牌子。马牌轮胎1871年创建于德国汉诺威，1882年确立烈马商标，1892年生产了德国第一条充气自行车轮胎。1955年德国首家生产无内胎轮胎，1960年开始大规模生产子午线轮胎，1987年购并美国GENERAL将军轮胎及UNIROYAL优利来轮胎(后与米其林共有)，1991年以首先制造节油高里程环保轮胎而供应几乎所有欧洲车。 如今德国马牌公司是世界汽车工业供应商中的领导者之一，它为世界汽车工业提供在轮胎和制动系统，车辆动态控制技术，电子和传感系统方面的广泛技术和经验支持，保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌130多年来不懈努力的目标。
四、大陆马牌轮胎（合肥）有限公司怎么样啊？刚接到面试通知？
公司到不错，企业背景，行业名气都还可以，先去面试吧，后期各方面都还可以再谈嘛。
五、大陆马牌电脑板是哪个国家的？
马牌又名大陆，来自德国，现在安徽合肥建厂。
六、大陆马牌合肥厂工人工资怎么样？
电工工资给你开6000我就是马牌员工 我是电气工程师工资刚开始16500
七、大陆马牌轮胎（中国）有限公司上海分公司介绍？
简介：大陆马牌轮胎（中国）有限公司上海分公司成立于2014年12月24日，主要经营范围为轮胎批发，提供售后服务及其他相关服务等。法定代表人：Dalibor Kalina成立时间：2014-12-24工商注册号：310000500560498企业类型：分公司公司地址：上海市杨浦区江湾城路99号8幢6楼
八、合肥大陆马牌轮胎工作环境怎么样？薪资待遇怎么样？
合肥大陆马牌轮胎有限公司马牌轮胎厂上班工作怎么样待遇怎么样，环境怎么样 这个问题好多人来问 作为离职者 我最权威的发言 整体来说 马牌还是不错的 毕竟外企，待遇保险啥的比其他厂还不错 但是同样要付出不一样的努力。
马牌里面 四班三运转，四个班的每一个操作工都要比着干，无论产量 质量，5S 反正每个月第一第二 都要列出来 竞争激烈大 压力大 不停的干活。又累又热，如果你连续三个月干倒数第一，你还好意思干下去。领导只看结果，过程没人在意。车间面试是分开的 每个车间单独招聘，比如成型车间和硫化，成型面试不上，你可以面试硫化，硫化比较缺人，几乎常年招聘。另外密炼车间人流率也比较大。里面的管理者都是中国人，几乎都是空降领导，对于员工一线情况，只会按照国外的管理模式。总之在里面活下去，就要抗住各种压力，还有自己不懈努力，争取点绩效，不然很难生存。里面的四个班竞争，每个班竞争，同一个岗位，四个班的人互相比。竞争激烈，可谓惨不忍睹，哪怕你少干半胎，也要分出一二来。所以好多人，不择手段，恶性竞争，只要不算自己头上，也要积极地破坏上个班的遗留产品。夏天 硫化 密炼车间温度基本上50摄氏度左右。高温补贴，是根据天气预报，超过35度才能拿到补贴。硫化车间，哪怕里面有53度，外面只要不超过35度，都没有补贴。好端端的外国投资的企业，被中国人做的，哎。九、为什么德国车品牌那么多，德国轮胎企业却貌似只听说过大陆马牌？德国汽车企业最开始配轮胎就开始配套进口了？
德国大陆轮胎公司（以下简称CONTI）致力于为广大车主提供高质量的轮胎，将象征速度和激情的烈马标志作为公司的商标，也因此得名为马牌轮胎。CONTI拥有遍布全球的24个生产与研发基地源源不断地为科技创新提供支持，为乘用车与轻卡、卡车、公交车与工程车以及两轮车提供全面的轮胎解决方案。
项目挑战
CONTI向其供应商A公司提出，通过EDI传输业务数据。对于 A 公司而言，并不熟悉 EDI 对接流程，IT 能力也较为薄弱，希望尽可能地控制成本，并使业务人员方便操作。
这时候选择一个项目经验丰富并且拥有成熟 EDI 产品的 EDI 供应商会给企业带来很大帮助，帮助企业通过 EDI 传输交付预测、发货通知、库存报告等业务文件。
EDI 供应商需要满足几个关键的 EDI 要求：
- AS2实现与CONTI EDI 系统的点对点通信，且确保能够安全、可靠的传输业务数据
- 搭建的EDI系统能够准确解析和生成符合 EDIFACT 标准的 EDI 报文
- 能够将EDI系统与企业内部SAP系统进行集成
项目需求
EDI对接方式：AS2
CONTI的传输方式为AS2，AS2使用HTTP或更安全的HTTPS，在互联网上实现实时数据传输。其中加密和数字签名可以确保信息传递的安全性、完整性和隐私性。另一个重要特性是具有不可否认性，使得消息的预期接收者不能否认自己已经收到消息。
报文标准：EDIFACT
| 业务报文代码 | 业务含义 | 传输方向 |
| DELFOR | 交付预测 | CONTI发送给A公司 |
| DESADV | 发货通知 | A公司发送给CONTI |
| INVRPT | 库存报告 | CONTI发送给A公司 |
CONTI与其供应商之间，传输EDIFACT标准的报文。CONTI EDI项目中涉及到的报文类型包括：DESADV、DELFOR以及INVRPT。
EDI解决方案
建立AS2通信
通过简单的界面配置，用户就可以使用AS2 端口和交易伙伴建立AS2连接，实现安全可靠的数据传输。
在与供应商建立AS2连接前，需要先确认双方的AS2配置信息完整且正确，主要包含的配置信息有：AS2 ID、URL、IP等。
数据格式转换
CONTI发送给A公司：A公司需要通过EDI系统接收来自CONTI 的符合EDIFACT报文标准的文件，将其转换为内部业务系统能够处理的格式。
A公司发送给CONTI：通过EDI系统将内部业务系统输出的文件转换为符合EDIFACT报文标准的文件，并发送给CONTI。
业务系统集成
A公司选择将EDI系统与其内部SAP系统进行集成，可以帮助A公司与CONTI进行快速、高效和准确地通信，并且可以简化企业内部数据处理流程，提高数据处理效率。在知行之桥EDI系统中，通过模块化的IDoc端口即可实现EDI系统与SAP系统之间收发IDoc类型的文件，支持XML IDoc和raw IDoc 。
需要注意的是，A公司为了便于其业务人员查看数据，提出需要将INVRPT库存报告转换为Excel格式，直接发送到其公司内部的指定邮箱。知行之桥EDI系统通过简单配置即可实现这个需求，以下是我们的顾问设计的INVRPT库存报告模板：
项目成果
知行之桥EDI系统能够为企业与CONTI之间的EDI对接带来哪些帮助？
- 本地部署EDI系统，确保数据安全。
- 各个功能被模块化地集成在功能端口中，最大限度地减少错误来源，降低EDI系统操作的复杂性。
- 知行之桥EDI系统能够保证不同数据和文档格式的传输和转换。快速可靠地与CONTI传输业务数据。
项目回顾
1.业务字段核对
CONTI提供的规范中，包含了很多业务字段，看起来实施的工作量很大。我们与A公司进行字段核对时，A公司也告诉我们，并不确定这些字段是否都需要保留。这种情况下可以参考以往业务往来过程中需要传输的信息以及CONTI EDI项目的经验，参考示例报文中需要的业务信息来选取业务字段。
2.时间格式
EDI报文中，通常使用DTM字段来传输日期信息。在本次 CONTI EDI项目中，出现了三种日期代码：102 , 203, 304。分别表示的日期格式为：
102 CCYYMMDD203 CCYYMMDDHHMM304 CCYYMMDDHHMMSSZZZ
示例如下：DTM+132:20021202:102′
DTM字段的日期代码为102时，表示输入日期的格式为CCYYMMDD，也就是上述示例中的20021202。
以上便是本次CONTI EDI项目的全部内容了，如果您希望了解更多EDI相关信息，欢迎联系我们！
更多EDI信息，请参阅: EDI 是什么？