飞机监护岗位流程?

求职招聘网 2023-09-04 10:17 编辑:admin 269阅读

一、飞机监护岗位流程?

、在指定位置,按照操作规程监护航空器安全;

2、观察飞机周围是否存在安全隐患,严禁无关人员及车辆靠近飞机;

3、检查登机人员证件及携带物品,严禁非工作人员或危险品上飞机;

4、在搬运工装卸货物的过程中,需全程监护以防违禁物品被装入货舱;

5、协助地勤工作人员维护登机秩序,检查旅客登机牌;

6、按公司要求控制及管理文档、文件和工作记录。

二、机场监护和飞机监护有什么区别?

机场监护和飞机监护有不同的职责和任务。

机场监护和飞机监护都是民航领域中非常重要的职业,需要在工作中履行不同的职责和任务。

1.机场监护主要负责保障飞机在机场的停止、起飞和降落等行动的安全,以及机场内的安全工作。

 2.而飞机监护则需要负责机上乘客的安全,包括对抗恐怖袭击、应对紧急情况等任务。

 3.他们都需要经过专业培训,并且会分别拥有不同的证书和资格。

 综上所述,机场监护和飞机监护虽然都与民航有关,但他们的职责和任务是不同的。

三、飞机调度员岗位职责?

飞机调度员的岗位职责如下:

1.负责日常航班运行状况的监控,保障航班的正常运行;负责FOC系统、航班动态、飞机动态的监控;

2.负责监控乘务员、安全员符合 局方要求规定;

3.负责不正常航班的监控和调整;

4.负责在航班运行过程中运行指令的及时处理、参与处理各种不正常事件并按规定及时上报;5.负责办理因公务、执行航班、休假等加机组手续;并为为执行航班任务而加机组的乘务员、安全员办理控票手续;

6.负责监控乘务值班或乘务队反馈的乘务员进退场情况,并根据情况做出及时调整;

7.负责每日航班生产保障运行数据台账的审核、录入更新。

四、飞机监护员有前途吗?

民航机场飞机监护员,是航班飞机航前、航后和中间过站时在机坪上监护飞机的安保人员,保证飞机飞行安全,查验登机旅客及民航工作人员持证登机,在一些小型机场上升、发展空间有限,但在大型机场速很有希望提升的,因为大机场监护、安保和安检人员多,发展升职渠道宽广,前途可期。

五、飞机监护员离职率高?

机场地勤人员,飞机监护员很累的 ,所以离职率高!

每次飞机出发前,必须要把货物行李赶紧送上飞机,时间太赶,还老是有人催 人一急就容易上火,火一来就蹭蹭蹭,一点就找,脾气就越来越差,情绪系统没控制好,人就老得快,也容易生病 ,整体情绪都不高,所以一直对地勤不是特别好的印象。

六、飞机监护员要证吗?

需要 完成权益交付,客户获得飞机所有权后必须获得客户所在国的适航证书才能在客户所在国飞行。国内航空公司需获得国籍登记证、

七、飞机监护员工作怎么样?

机场监护员就是飞机监护员。飞机监护岗是一个移动岗,飞机监护员的站位取决于飞机停靠的位置。每天的工作是对飞机在机场停留期间进行安全监控,检查上下飞机人员的证件,确保飞机在机坪停留期间的安全。

飞机在停机坪维修停放期间实施监护,防止无关人员接近或登上飞机,防止车辆撞机和其它意外。

正在维修中的飞机由主做单位负责监护。飞机定检或停场时必须撤离工作梯、登机梯。

对于过夜的飞机在完成维修工作后应向值勤的武警人员办理交接手续(双方在对飞机巡视检查,确认安全、无损后,在飞机监护交接情况登记本上签字认可)。

当飞机需要执行勤务或飞行任务时需向值勤的武警人员办理交接手续,并在“交接本”上双方签字认可,从而接管飞机。

飞机的飞行、维护等活动计划,不应透露给无关人员。

一旦发现或怀疑飞机受损应立即报告本单位值班领导,同时通知有关公安部门,在公安部门确认及维护人员全面检查后该飞机才能重新投入正常飞行或维修等活动。

八、飞机监护员的工作性质?

监护的职责是保卫飞机的整体安全,也就是说,飞机到了后,监护就必须到飞机下进行保卫,检查上飞机工作人员的通行证或是机组的证件...等待此航班无任何异常,并起飞...到此工作就此结束了..

九、飞机监护员和机务哪个好?

监护员最好。

机务最辛苦,就是地勤;空中乘务员其实就是空姐一类,一般是女的做空乘;而空中安全员并非简单意义上的空中保安,具体分为两种:

第一种就是空中警察——专职负责客机机仓内安全事务,不做其他工作,这部分人是属于国家编制的;

第二种是合同制空中安全员在飞机上负责客机机仓内安全事务外,还需配合乘务员(空中小姐)做好对乘客的服务工作

十、飞机除冰安全监护员操作流程?

飞机除冰的操作程序

一、准备工作

(一)由机务人员于飞行前一日向外场值班室申请除冰车。(二)除冰车应于飞行当日起飞前一小时在调度室/停机坪待命,并确保Ⅰ型除冰液加温至70℃。

(三)地勤机组于飞机预先机务准备时明确除冰车地面指挥员和除冰操作员。

1.除冰操作员通常为本机组地面机械师,车辆指挥员由地面机械员。

2.除冰操作员除冰时必须戴口罩和护目镜,以防止防冰液贱入眼睛和口中。

3.车辆指挥员必须及时将车辆指挥到合适位置,与驾驶员和除冰操作员始终保持联络,合理控制车速以及车辆与飞机的安全距离。

(四)首长登机前车辆指挥员将除冰车指挥到第一个除冰位置。(五)飞机起飞前30分钟,如飞机上冰、雪、霜较多时,适情对飞机进行预除冰。