一、变速箱悬置设计规范？
1.1 悬置系统的设计意义及目标简介
现代汽车发动机无一不是采用弹性支承安装的，这在汽车行业称之为“悬置”，在力学及振动工程中则是个隔振问题。如果不用中间弹性元件而直接将发动机刚性地固紧在汽车车架（底盘）上，则当汽车在不平坦的路面上行驶时将导致机身由于车架的变形、冲击而损坏；而当汽车在平坦光滑的路面上行使时来自发动机的振动将导致车架、车身产生令人厌恶的结构噪声。此外弹性悬置还能补偿在发动机安装及运动过程中由车架变形导致的相对位置的不精确。
由此可知，悬置系统的设计目标值：
1) 能在所有工况下承受动、静载荷，并使发动机总成在所有方向上的位移处于可接受的范围内，不与底盘上的其它零部件发生干涉；
2) 能充分地隔离由发动机产生的振动向车架及驾驶室的传递，降低振动噪声；
3) 能充分地隔离由于地面不平产生的通过悬置而传向发动机的振动，降低振动噪声；
4) 保证发动机机体与飞轮壳的连接弯矩不超过发动机厂家的允许值。
二、汽车底盘很低怎么设计？
汽车底盘很低需要进行改装，加装四轮转向轴
三、汽车底盘工程师需要经常出差吗？
不需要
汽车底盘工程师主要负责底盘系统及其零部件的设计，并跟踪试制的全过程，对所发生的问题提供技术支持以及改进建议和措施。
汽车行业具有明显的高收入优势，所以吸引了大量的人才，未来有很大的发展前景，汽车底盘工程师待积累经验技术过硬后，可以向管理职位发展，如项目经理
四、汽车底盘设计发展前景如何？
汽车底盘设计发展前景缺点是择业面相对狭窄一些，不过该专业学有所成的话一般在汽车生产制造方面还是比较好就业。
五、现代汽车底盘结构设计特点？
设计特点是面向智能化，安全性能提高
六、光学设计工程师前景？
传感器方面绝对有前景的，至少五年。光纤和中继方面，激光设备方面都还可以
七、ic设计工程师薪酬？
一般毕业生《本科的》，也就是2k——3k左右，以后还要看自己发展，工作时间长了工资也会增加的~~完全靠自己的能力呀！
大约如果发展顺利7——8k（也就是7、8千应该没问题的）!... 在下我也是为电子行业工作者。。
八、天眼设计总工程师？
他叫南仁东，是500米口径球面射电望远镜（FAST）工程的首席科学家、总工程师，被人们尊称为中国“天眼”之父
九、工艺工程师、开发设计工程师哪个更有前途？
工艺工程师是针对生产过程工艺设计和工艺控制管理，研发工程师以实验、开发新产品、新工艺为主。
作为工程师的待遇主要是自己对企业或科技的贡献大小而区分，不是按岗位来划分的。不管在哪个岗位，只要作出自己就有的贡献，都会获得很高的待遇的。
作为一个工程技术人员不是以工资待遇来衡量其价值的，往往获得的科技成果和重大贡献，远远超过待遇所能体现的价值的。
另在工作中同等职称在工资待遇上是没有太大差别的，至于前景也是无法比较的，关键是你自己给自己定位，属于研究型人才，你就走研发的道路。属于操作型人才，就选择工艺技术。不管怎样行行出状元。
十、FPGA工程师和芯片设计工程师哪个好？
FPGA工程师和芯片设计工程师fpga好
FPGA的工作岗位是不少的，但是，无论如何，FPGA所支持的产品，一定逃不出量小、临时或者辅助这三项。所以，结合这两个客观情况，新人们需要充分理解，到底你的FPGA岗位是在产业链的哪个环节。
典型的FPGA，实际上是处在硬件系统与芯片之间的一个过渡，FPGA入门相对容易，而靠近硬件，也让其更接近系统，更接近终端使用者，对于想自己做个整体方案，做个系统，创业个小公司，也许更有可能点。
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