一、汽车设计都要哪些核心工程师岗位？
真心来说，汽车设计每一个环节，每一个岗位都是核心的；
从最前期的产品定位，市场分析，需要专业销售工程师和市场分析工程师的策划；
再次造型设计，根据市场的需求做出需要专业工程师来绘图；根据目标人群的画像做出适合消费者的车型；然后反馈销售去做横向和纵向对标；
对标完了总布置工程师要对车内进行各种布置和检查，确保整车产品的性能和人机工程；
造型和配置定完了，那么整车3000多个零部件怎么来做，这时候需要各种供应商来对产品进行生产，这里关键的就是汽车产品工程师；
产品工程师要对各个零部件进行目标设定，反过来再对设定的目标用各种实验方案进行验证和检查，确保产品的性能满足整车的性能；
然后还有整车实验工程师对整车进行各种路况和耐久性的实验和验证；
基本上差不多了，然后转生产线批量生产，这时候生产的制造工艺工程师、质量保证工程师就要参与进来；
所以说，汽车行业没有特别核心的岗位，各个系统之间要平衡起来，不能有短板。缺一不可
二、汽车设计工程师的工作内容？
主要车身结构设计，包括最车身外形（空气动力学，人机工程学，造型，尺寸，力学），车身各个部位所能容纳的空间作出合理布局汽车车身作为汽车的四大组成部分之一，在车辆设计与制造中占重要地位，因此《汽车车身结构与设计》这门课程是汽车设计与制造专业的主要专业课之一。通过本门课的学习使学生了解车身的一般结构，掌握车身的设计方法和布置特点，能够绘制车身主图板与车身零件图，了解计算机辅助设计的原理，明确车身结构与设计对工艺性的影响，能够独立的完成车身设计任务。学习本课程应达到以下基本要求：
1、对车身结构有明确的认识；
2、掌握传统车身设计方法和一般过程，掌握车身布置特点；
3、能独立的绘制车身主图板及零件图；
4、了解车身结构对制造工艺的影响，人机工程在车身设计中的应用，了解汽车采暖制冷
三、如何修理汽车门把手？
你好( ^_^)／谢邀！ 我是汽车钣金工，经常拆下门把手后修理，如果不拆下修理就会有可能刮到车身油漆。
这个不是专业的，不建议你自己操作，每一个品牌的汽车，门把手拆装方法都不一样，修理时要注意的地方也不一样。
比如我在沃尔沃4s店拆门把手时，门把手后面的固定螺丝扭松就行，不用完全拆下来就可以把门把手拆下修理，如果完全拆下来，固定螺丝就会掉落到车门底部。我在奔驰4s店修理门把手时就没有这个顾虑，但是要注意中控的黄线和红线的安装。
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四、门把手设计标准？
门把手安装之门把手的安装高度一般在80-100cm之间，这里指是门，而门把手离地面高度一般为110cm，当然有些防盗门把手的高度可能为113cm，但是这只是一个大致的高度，每一户人家的家庭成员身高不同、开门习惯也多有不同，所以这个门把手高度具体应该设置多少还是应该具体来考虑的
五、汽车NVH设计工程师日常工作是什么？
①汽车整车NVH声学包性能改善的研究,能带领团队进行整车NVH项目改善;
②汽车整车NVH性能的CAE分析方法的研究,能利用多种针对中高频CAE工具进行整车NVH性能预测;
③振动噪声检测方法/技术标准的研究。
六、汽车门把手喷漆？
门把手可以单独喷漆。
现在汽车上各个部位从大到小都可以单独喷漆，而且无需拆卸下来。
4S店的通用做法就是用保护膜将不喷漆的部位遮盖住，喷完把手再把保护膜撕掉即可。
七、汽车门把手太重？
汽车出现门把手太重的情况，是车门锁块位置缺油干磨损影响的。你可以在车门把手和车门锁块位置适量地喷一些润滑剂,基本上可以解决这样的问题。
八、汽车隐藏式门把手用上油吗？
不用，因为真正要润滑的地方你可能是看不到够不着的，人家本来就有脂润滑，或者使用塑料-塑料的摩擦副自润滑～不需要另外添加。与其担心润滑，不如担心它卫生好过
九、汽车隐藏门把手可以改成普通门把手吗？
可以，
目前隐藏式门把手的设计基本可以分为两类： 一种是杠杆式的，代表车型有特斯拉。 这种类型的门把手在开门的时候，需要用手将门把手一端按下去，另一端翘起来，而这种门把手在使用起来的时候，时常会觉得别扭。 而另一种是电控弹出式的。 在车辆通电解锁的状态下，可以通过内部的电机将门把手顶出；锁车的时候，则通过电机将其收回。 而这种设计没有物理结构可供按下，所以车子一旦断电就很难将车门打开。
十、汽车工艺规划工程师可以转研发设计岗位吗？
汽车工艺规划工程师可以转研发设计岗位的，但是需要长期的岗位积累。
研发工程师： 指从事某种行业,对某种不存在的事物进行系统的研究和开发并具有一定经验的专业工作者,或者对已经存在的事物进行改进以达到优化目的的专业工作者。
1：负责电器产品的开发与设计，包括电器产品的模具设计、生产图纸的绘制以及新产品的样机生产；
2：负责电器产品加工工艺的的改进和编制；
3：负责电器产品的检验标准的编制。
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