一、下承式拱桥设计背景意义及目的？
桥做成拱形, 将桥的受力都集中到桥的两端（桥墩）,这样当桥上受力的时候,可以把力量传递到两端（桥墩）, 当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应增大，需要对桥基的施工提出更高的要求。
弧形桥符合力学原理，拱形桥会把重力分解一部分为水平的力，使桥的承载能力大大提高，在竖直荷载作用下，拱的两端不仅有竖直反力，而且有水平反力；由于水平反力的作用，拱的弯距大大减小。
设计合理的拱轴，主要承受压力，弯距、剪力都较小，故拱的跨越能力比梁大的多。这也是为什么利用拱桥比较多的原因。而且还具有用料省、施工方便，经久耐用等优点。所以现在被广泛用于各种大大小小的桥梁建筑中。
二、包装设计的来源与创作意义？
包装设计来源于生活
意义：
1、展现企业在行业中的地位
独特新颖的包装可以让用户轻松记住品牌标志，从而让企业在行业中的地位牢牢把握住。
2、提高产品的市场竞争力
想要让产品有很强的竞争力，必须进行创意包装，通过包装，可以做出企业的经营调整，提高竞争力。
3、让用户对产品产生好感
独特的包装必须反应出消费群体的特征，对消费群体的年龄，职业，消费习惯等做一个基本判断，从而帮助企业在识别方面的设计，更容易让用户对产品产生好感。
4、要追求产品的高端设计
追求产品的高端设计，是必不可少的。因为一方面可以满足部分客户的个性化包装需求，另一方面，可以提升企业产品的包装能力，增强企业产品的外观审美度。
三、中国石拱桥创作目的？
石拱桥是中国传统的桥梁四大基本形式之一，石拱桥这一体系多种多样，在中国桥梁发展史上一经出现，发展很快，在1880年近代铁路公路桥梁工程技术传入中国以后，它仍然保持其旺盛的生命力，显示了中国古代劳动人民的聪明才智和古代桥梁建造的辉煌成就。
另外桥梁专家茅以升的《中国石拱桥》一文，最成功地运用多种说明方法，为读者详尽介绍了中国石拱桥的历史及特点，是一篇很典型的事物性说明文。
四、拱桥的象征意义？
古代神话称雨后彩虹为“人间天上的桥”，我国的诗人爱把拱桥比作虹，说拱桥是 “卧虹”、“飞虹”、“长虹卧波”。
石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。这种桥不但形式优美，而且结构坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上。我国的石拱桥历史悠久。《水经注》里提到的“旅人桥”，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥。我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名是河北省赵县的赵州桥、北京的卢沟桥。
五、拱桥的历史意义？
通过一个水平推力把原本由荷载产生的弯矩应力变成压应力或者大部分转化为压应力，拱区别于梁的最大之处就是存在水平推力，如果这个水平推力和支座反力以及作用于其上的荷载的合力的作用点和方向刚好通过拱的轴线，这样的拱就是合理拱。
中国现存最早，并且保存良好的是隋代赵州安济桥，又称赵州桥。桥为敞间圆弧石拱，拱圈并列28道，净跨37.02米，矢高7.23米，上狭下宽总宽9米。主拱券等厚1.03米，主拱券上有护拱石。在主拱券上两侧，各开两个净跨分别为3.8米和2.85米的小拱，以宣泄拱水，减轻自重。桥面呈弧形，栏槛望柱，雕刻着龙兽，神采飞扬。
桥史建于隋 开皇十五年（公元595年）， 完工于隋.大业元年（公元605年），距今已有1406年。安济桥制作精良，结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动，列代都予重视和保护。
中国石拱因南北河道性质及陆上运输工具不同，所以改造不同。北方大多为平桥（或平坡桥），实腹厚墩厚拱。南方水网地区则为驼峰式薄墩薄拱。
六、西塘拱桥的历史意义？
西塘，属太湖流域东南的水网地带，地势平坦，河流密布。镇区有9条河流纵横交汇，处处呈现出街道依河而建，民居临水而筑的水乡风情。俗话说，有江有河便有桥。据明正德年间史志记载已有13座桥梁沟通全镇各水域。自古以来在民间传闻，西塘几座古桥的建筑蕴含着和谐的民俗文化和富有历史意义的故事，世代相传，今天依旧留在人们的记忆中。
卧龙桥位于镇北市河口，清康熙五十八年（1719）建造，为单孔步级石拱桥，桥梁工艺精湛，规模之大为全镇古桥之最。桥原系木板搭成，甚简陋，雨后易滑，桥下水流湍急，行人过桥时有民众倾跌河中溺亡。当时有一名做竹篾工的平民朱公传，住在桥的西堍，见一名孕妇过桥，坠河淹死，甚感悲痛，遂立志投奔桥东的永寿庵为僧，法名广缘。他以铁链穿肩，誓愿募建石桥以救众难，冒严寒酷暑，苦行奔走十余年，历尽艰辛，终于募得银子三千余两。于康熙五十五年（1716）动工建桥，历时三年建成。
七、上承式拱桥设计原则？
1.拱桥的组成 拱桥和其他桥梁一致,也是由上部结构和下部结构两大部分组成。拱桥的主要承重构件是拱圈,拱圈在横桥向有整体式和分离式两种。根据桥面系在拱桥上部结构立面上的位置,拱桥可以分为:上承式、中承式、下承式。
2.拱桥的类型 拱桥的发展历史长,使用广泛,形式多样、构造各有差异,可以按照不同的方式将拱桥分类。 按照拱圈与桥面结构联接构造的方式,可以把拱桥分为简单体系拱桥和组合体系拱桥。
八、拱桥原理还设计了什么？
利用拱桥原理还设计有，隧道，窑洞等。
九、wps演示怎么设计拱桥字？
用WPS的“艺术字”功能可以实现。 在“插入”“艺术字”中进行选择和设置。
十、单孔石拱桥设计原理？
拱桥（archbridge）指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁。拱桥在容器内的粉料层中如果形成能承受上方粉料的压力而不将此压力传递给下方的面，此面即称为拱桥。拱桥是向上凸起的曲面，其最大主应力沿拱桥曲面作用，沿拱桥垂直方向的最小主应力为零。在重力作用下进行的粉料流出过程中可能反复出现拱桥的形成和崩解过程，此种拱桥称为动拱桥。最早出现的拱桥是石拱桥，借着类似梯形石头的小单位，将桥本身的重量和加诸其上的载重，水平传递到两端的桥墩。各个小单位互相推挤时，同时也增加了桥体本身的强度。近现代的拱桥则更多的使用混凝土或钢材建造。
中国的拱桥始建于东汉中后期，已有一千八百余年的历史。它是由伸臂木石梁桥、撑架桥等逐步发展而成的。在形成和发展过程的外形都是曲的，所以古时常称为曲桥。在古文献中，还用“囷”、“窌”、“窦”、“瓮”等字来表示拱。
拱桥。造型优美，曲线圆润，富有动态感。单拱的如北京颐和园玉带桥，拱券呈抛物线形，桥身用汉白玉，桥形如垂虹卧波。多孔拱桥适于跨度较大的宽广水面，常见的多为三、五、七孔，著名的颐和园十七孔桥，长约150米，宽约6.6米，连接南湖岛，丰富了昆明湖的层次，成为万寿山的对景。河北赵州桥的“敞肩拱”是中国首创，在园林中仿此形式的很多，如苏州东园中的一座。
拱桥特点
我国建造拱桥的历史要比以造拱桥著称的古罗马晚好几百年，但我国的拱桥却独具一格。形式之多，造型之美，世界少有。有驼峰突起的陡拱，有宛如皎月的坦拱，有玉带浮水的平坦的纤道多孔拱桥，也有长虹卧波、形成自然纵坡的长拱桥。拱肩上有敞开的（如大拱上加小拱，现称空腹拱）和不敞开的（现称实腹拱）。拱形有半圆、多边形、圆弧、椭圆、抛物线、蛋形、马蹄形和尖拱形，可说应有尽有。
孔数上有单孔与多孔，多孔以奇数为多，偶数较少，多孔拱桥，如果当某孔主拱受荷时，能通过桥墩的变形或拱上结构的作用将荷载由近及远的传递到其它孔主拱上去，这样的拱桥称为连续拱桥，简称连拱；江浙水乡的三、五、七、九孔石拱桥，一般是中孔最大，两边孔径依次按比例递减，桥墩狭薄轻巧，具有划一格局，令人钦佩。
由于桥孔搭配适宜，全桥协调匀称，自然落坡既便于行人上下，又利于各类船只的航运。杭州市城北的拱辰桥是三孔的一例，建于明崇祯四年（1631年）。有的桥孔多达数十孔，甚至超过百孔，如1979年发现的徐州景国桥，就有104孔，估计它是明清桥梁。多跨拱桥又有连续拱和固端拱，固端拱采用厚大桥墩，在华北、西南、华中、华东等地都可见到，连续拱只见于江南水乡。按建拱的材料分有石拱、木拱、砖拱、竹拱和砖石混合拱。
以承受轴向压力为主的拱圈或拱肋作为主要承重构件的桥梁,拱结构由拱圈(拱肋)及其支座组成。拱桥可用砖、石、混凝土等抗压性能良好的材料建造;大跨度拱桥则用钢筋混凝土或钢材建造,以承受发生的力矩。
按拱圈的静力体系分为无铰拱、双铰拱、三铰拱。前二者为超静定结构,后者为静定结构。无铰拱的拱圈两端固结于桥台,结构最为刚劲,变形小,比有铰拱经济，结构简单,施工方便,是普遍采用的形式，但修建无铰拱桥要求有坚实的地基基础。双铰拱是在拱圈两端设置可转动的铰支承,结构虽不如无铰拱刚劲,但可减弱桥台位移等因素的不利影响,在地基条件较差和不宜修建无铰拱的地方,可采用双铰拱桥。三铰拱则是在双铰拱的拱顶再增设一铰,结构的刚度更差些,拱顶铰的构造和维护也较复杂,一般不宜作主拱圈。
拱桥按结构形式可分为板拱、肋拱、双曲拱、箱形拱、桁架拱。拱桥为桥梁基本体系之一,一直是大跨径桥梁的主要形式。拱桥建筑历史悠久,20世纪得到迅速发展,50年代以前达到全盛时期。古今中外名桥(如赵州桥、卢沟桥、悉尼港桥、克尔克桥等)遍布各地,在桥梁建筑中占有重要地位,适用于大、中、小跨径的公路桥和铁路桥,更因其造型优美,常用于城市及风景区的桥梁建筑。