传统汽车4s销售的优势？

一、传统汽车4s销售的优势？

客户能够有安全问题，信任感，可以当场体验车的性能

二、汽车4s销售工作时间？

正常时间早8：30—6：00，但为了业绩要经常加班，晚上八点下班很正常，

三、建国汽车4S店销售方式？

每个汽车品牌在全国各地都有4S店、总代理和分销商，建国、申荣都是属于四川地区的分销商。

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

比如《成都建国东风悦达起亚4S店》：是指成都建国汽贸销售东风悦达起亚这个品牌车型的4S店。

同理，《申蓉北京现代4S店》：是指申荣汽车销售北京现代这个品牌车型的4S店。

目前你想买车的话，车展上优惠最多，其次是各分销商4S点搞活动时优惠大。

四、汽车4s店销售好做吗？

就业前景一般，需要能抗压。

现在国内各大的4s汽车店非常的多，虽然汽车销售顾问的招聘也是越来越多，但是这几年4s店越来越多，市场逐渐到达饱和状态。销售顾问越多也就意味着竞争压力非常大，不仅是一家店里的面的同事竞争，同行业的竞争压力也是非常的大。

另外汽车销售顾问平均每天的工作时间长达8-9个小时，每天都需要站在那儿招揽客户，有时候为了客户的一笔订单，会等着连吃饭都不敢去，生怕错过这笔订单，所以每个做汽车销售顾问的都需要有强大抗压能力。

五、汽车4s店销售外包吗？

为什么需要外包呢？

一般情况下4S店都招聘有专门的销售人员，他们在进行统一的销售培训后即可上岗，相对于普通顾客，他们也比较专业的汽车知识，进行专业的讲解。

六、汽车销售选哪个4s店？

 首先是选车型了，哪些车型卖的火去哪些4s店啊，日系德系卖的好当然去这样的4s店销量会更好啊，毕竟销售靠数量挣钱啊，最近韩系车智跑卖的不错，那卖智跑的店肯定挣钱。

这是大方向，其次就是看你所在区域了，你所处的区域哪个店销量大哪个店就好啊，日系德系也并不一定是所有地区都吃香，像小县城国产车有的卖的也很好，

七、无锡汽车4s销售招聘信息？

1、掌握本地的汽车市场动态，开拓销售市场； 2、配合销售经理完成公司的销售目标；

3、工作严谨认真，熟悉销售、售后各环节的控制。  任职条件： 1、男女不限，大专以上学历； 2、熟悉汽车行业，从事汽车销售工作1年以上； 3、具有一定管理能力，具有良好的人际交往和沟通能力；

4、能熟练驾驶汽车，有驾驶证；

5、形象气质较好，成熟稳重； 一般汽车销售员要中专以上学历。

八、汽车4S店是销售什么牌子的汽车？

所谓4s店, 就是某个牌子的授权的并被厂家评为4s级的店.(4s店通常不仅仅是卖车,要包括修理,保养等等服务,就相当于是品牌的官方专卖店了) 这个牌子也会有其他达不到4s级别的销售店的.只是某个公司或老板会同时经营多个品牌的4s店. 不同公司或老板的同品牌4s店,一般是独立店面,并且建筑内外装修都是通一风格和标准的.有些二级经销商是会在同个店里卖不同牌子的车,他们一般只是卖. 这种不是4s店.

九、汽车销售公司和4s店区别？

汽车销售公司和4s店的区别包括所售车辆种类、车辆价格、服务、售后和环境等方面，以下具体分析。

1、车辆种类：

一般来说，汽车销售公司内所售的车辆比较杂，什么样的车都有，但每个品牌的车辆在具体型号和配置上不会很齐全。4s店所售的车辆只是一个品牌，同一款车的车型配置相对来说比较多。

2、车辆价格：

汽车销售公司由于没有中间环节，所以相对汽车4s店来说在车价方面会比较低一些。

3、服务：

由于汽车4s店的工作人员是经过系统的培训的，所以在服务质量方面要比汽车销售公司好一些。并且，汽车4s店内还专门设立了客户休息区、客户娱乐区等，配套设施也比较全面。

4、售后：

在4s店可以享受汽车的售后服务，在质量上相对也有保障。而汽车销售公司一般没有什么质保，或者质保里程和年限都比汽车4s店少。

5、环境：

汽车4s店的配套设施比较多，环境比较好。汽车销售公司就相对一般了。

十、如何逼出4S店汽车销售底价？

想要逼出4s店汽车销售的底价，首先要脸皮厚才行。脸皮不厚，再好的方法也用不上，用不到。现在的4s店销售售前服务做得很好，不管你买不买车，首先倒水，上小零食，引导看车，就给人一种占了便宜的错觉。咱们中国人忠厚，看见销售这么热忱，等到买车的时候，砍价的力度就绵软无力，觉得砍多了不好意思，想要拿到底价就难咯。其实，这也是销售套路中的一环，就是攻心。以大多数人心善的性子，销售服务好一点，嘴巴甜一点，再加点套路，是很难拿到底价的。

所以，想拿到4s店的底价，首先得脸皮厚。毕竟买车砍价红脸白脸都要唱，脸皮厚是必须的。

之后，我再介绍几个可以逼出底价的方法。

这个办法适用于脸皮薄的人，因为不用跟销售面对面，打个电话就能搞定。

咱们以买一台大众朗逸举例。

第一，买之前，确定车型， 确定配置。这样做可以在砍价的时候目标明确，且不会被销售忽悠买别的车，或者中配上级高配超出预算。

第二，确定车型配置后 ，上某车之家，进入车型主页，会看到“提车价”，点进去会看到真实车主的成交价格，并且有大致价格范围。这一步，是搞清楚大众朗逸大致优惠多少，做到心里有数。

第三，去4s，提出自己想买什么车，之后销售引导看车，一系列招待套路下来，再提出试乘试驾。这样做的原因有二个。第一：通过实车试乘试驾，了解目标车型是否符合预期，自己是否满意。第二：给销售营造一种对车很感兴趣，购买意向很强烈的感觉。在4s销售眼里，愿意花时间试乘试驾的，购车意愿比看一眼就走的强多了。对于购车意愿强的客户，销售更愿意给出底价。

第四，正式进入谈价环节。这个步骤，仪式感要有，让销售拿出纸跟笔，双方坐下来详谈。这样做，是进一步让销售明白自己是有强烈的购车意愿的，方便砍价。

谈价格环节，销售会优先推荐贷款买车，这样销售拿的提成多，4s店利润更足。对于销售推荐贷款买车的套路，我们的应对措施就是不拒绝也不肯定，而是请销售分别列出贷款买车跟全款买车的各项费用支出，对比落地价，看哪个划算买哪个。主动权，在我们。

第五，拿到销售报价单后，确定自己是全款还是贷款。咱们就以确定全款买车为例。永远不要相信销售第一次报价是所谓的底价，都是忽悠人的。

用销售的第一次报价单，开始第一轮砍价，先把在某车之家上了解到的“提车价”抛出来，要求销售以这个价格卖车。

之后，销售会有二个反应：答应or不答应。

答应的话，说明砍价还有余地，可以要求销售再次让价，直到销售表示不能再少时，托辞回家找家人商量一下，便拿着报价单出门。

不答应的话，也不要多说，也表示回去考虑一下，拿着报价单出门。

第六，拿着第一家4s店给的报价单，利用网络或者地图搜索附近的同品牌4s店，同品牌二级经销商，之后找个舒服的地方坐着，挨个打电话。

对话内容大致如下：

【喂！】

【你好，是大众4s店吗？】

【是的！你要买车吗？】

【我要买大众朗逸自动风尚版，xx店（上一家店）报价8.3万，你们店8.2万能不能卖？】

如果能卖，说明还没到底价。可以继续打下一家大众4s的电话，在上一家报价的基础上，再减一千块钱。直到打完所有4s的电话。

如果不能卖，换一家4s店继续打。

这么打电话问价，极有可能遇到销售说不能在电话里说价格的情况。那么我们可以换一个话术，就说【能不能在我说的价格是再便宜点，不需要你说具体的数字。行的话我就去，不行就不要浪费彼此的时间。】

由于这样做不需要在电话里报价，没有具体数字，销售一般不会拒绝。

第七，通过电话比价，得到底价后，去给出最低价的4s店购车，开始谈车价之外的赠品，保养等细节。这些赠品虽然不值钱，但是蚊子再小也是肉，不要白不要。

这种方法，可以在无接触的情况下，套出4s店的低价，适合那些脸皮薄的人使用。损失的无非是几块钱电话费，却能真的省钱

很多人不知道，同一款车型，不同的时间点去买，能拿到的底价是不一样的，这也是由4S店跟4S销售本身的特质决定的。

比如我要买大众朗逸，新车刚上市的时候，一群人等新车等得眼珠子都红了，厂家还在爬产能，这时候再怎么砍价，价格都不会低。这就是典型的“供不应求”，会推高车价。

如果耐心好，等大众朗逸过了新车时的热度，厂家产能上来了，货多了，再去砍价的时候，就能拿到更低的车价。这就是典型的“供过于求”，会推出优惠促销。

此外，4S店是品牌加盟商。车企为了防止4S打酱油，不专心卖车，会有年度，季度销售指标。达不到销售指标，车企发车会减少发车折扣，销售返点减少，甚至会取消4S店的授权资格。所以，4s店有业绩压力。这种压力，在月末，季度末，年底等固定的时间段集中爆发。若是销量不好，4S会降价促销冲量，这时候去买，自然会拿到底价。

除了4S店有业绩压力外，4S店负责销售的一线销售顾问，每个人都有销售指标。若是完不成，只能拿底薪，甚至无法转正直接丢掉饭碗。在业绩高压下，月末，季度末，年底等固定时间点，销售也会主动抛出底价，甚至不惜倒贴提成促销，永远比同行低一口价。这时，我们买车自然拿到底价了。

总之，想要拿到底价，守株待兔，有耐心即可。

具体实施的时候，选好目标车型跟配置，看好提车价后，去4S店谈优惠。如果觉得价位不满意，可以互留微信，方便联系。之后，销售会有事没事来促销，我们在等待的时候，也会遇到各种抄底价的节点。如果底价出现，果断出手即可。

这种方法，适合那些不着急买车的消费者，或者手里有车，进行车辆增购或者以旧换新的消费者。急着买车的人，不适用。

这个办法，就是叫上家人朋友一起去砍价，一个唱红脸，一个唱白脸演双簧。当一群人进入4S店买车的时候，如此兴师动众，销售就知道是真的要买车，谈的好就能直接下定，会拿出百倍的热情。

黑白双煞砍价法怎么砍，我给大家以大众朗逸举个例子。

第一，在进店之前，确定自己的目标车型跟配置，了解目标车型的优缺点，了解目标车型的竞品，了解目标车型与竞品车型对比后的优缺点，了解目标车型大致的提车价，了解过目标车型其他4S店的大致报价。

比如大众朗逸的优点是动力足，油耗低，底盘扎实，空间大，缺点是后排凸起，变速箱容易异响，发动机烧机油。对应的竞品是卡罗拉，轩逸，宝来，英朗。相比日系的卡罗拉，大众朗逸油耗略高，保值率差很多，故障率略高。相比美系的英朗，裸车价比英朗高，性价比低，但是开出去更有面子等等。

第二，进店以后，开门见山说我要买朗逸，买朗逸的自动风尚版，你给我一个底价，有诚意的话，我直接下定了。你看我带这么多人来，就是准备买车的，不是来散步的。遇到这种阵仗，销售会招呼我们坐下，拿过来报价单详谈。

第三，谈价格的时候，看销售写的购车详单，包括裸车价，上牌，保险等项目，看看价格是否符合预期。一般是留有砍价余地的。对于4S销售来说，卖车不被砍几轮价，好像缺了点什么似的，会觉得自己没水平，拿捏不住人心。

第四，开始第一轮砍价，可以直接给个非常夸张的价格。比如大众朗逸自动风尚版8.56万是我们了解到的提车价，那么我们第一轮砍价就直接问“7.9万卖不卖？”如果销售不卖，直接回绝，这时候一同来的亲朋好友就开始扮演红脸，说自己在某某店7.9万买到了，早知道不来这家店之类的话。也有的人，直接甩脸子说报价没诚意，咱们不买了，走，去下一家。

这样做的目的，是看销售的反应。如果销售挽留，说还能谈，说不定底价就拿到了。如果销售苦笑着送客，说明价格确实做不到。我们就也不用逗留，友好的留下联系方式后，一群人再去另外一家店，重复以上的步骤。

以上三种，是逼出4S汽车销售底价几种常用，且不复杂的方法。具体怎么用，要根据实际情况来决定。比如本地4S店少的，那么第一种方法就不适用。本地4S店都是一个老板的，第一种方法就不适用。总之，灵活运用。

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