如何选择汽车LED大灯？

一、如何选择汽车LED大灯？

干货：怎样才叫LED好车灯一篇文章告诉你

二、汽车氙气大灯和 LED 大灯怎么选？

相比于传统灯泡、卤素灯、氙气灯，LED等具有多重比较优势，如：节能、易设计、寿命长等。预计在未来数年，LED 灯将逐步取代卤素灯、氙气灯，成为最主流的车灯类型。

LED车灯的的优势主要有：

（1）节能。与传统卤素灯相比，LED灯可大幅节约能源消耗量，以尾灯为例，使用LED尾灯功率消耗仅约4W左右，若使用传统灯泡消耗功率需达21W。

（2）容易进行造型设计。LED为点光源，体积小。因而在设计时，造型可以更加多元化，以满足年轻消费群体对车身多样化的外观需求。

（3）寿命长。与卤素灯氙气灯相比，LED车灯有着显著的寿命优势。

（4）较快的反应速度。对于传统卤素灯泡，从开启到点亮需要 0.2 秒左右的延迟，氙气灯开启到点亮需要1-2秒左右的延迟，但LED车灯没有延迟，可第一时间给予后方来车以提醒。

三、汽车为什么不用 LED 大灯？

那得看你怎么选了，国内其实已经有很好的车灯供你选择了，只是不知道怎么个选法。有个车灯的黑洞就是“流明”为啥都关注流明？流明这个词只能在实验室出现，积分球测流明的时候是360度发光的，而车灯是由指向光束照明，两个不一样的概念！可能有人要问了，原车的卤素灯也是360度发光的难道也是错？呵呵，第一，改装后的LED车灯其实是2面发光，第二，LED发光的位置和卤素灯的发光位置不一样，第三，不管是卤素灯，还是LED。都是要经过反光杯反射出去的指向光束来照明，发光位置不一样，折射的角度就不一样，折射角度不一样聚光，散光的程度也就不一样。流明再高，没有反光杯的折射一样没用，所以测车灯最重要的还是“照度”，照度是车灯装进车灯总成测试的亮度，这个最实际。数值越高，表示越亮。改装店里跟你扯那么多，装车后没用照度计测给你看的都是扯淡。

四、汽车LED大灯为什么贵？

谢邀。

大家都知道，LED大灯有节能、光效高、寿命长、环保、体积小等一系列有点，可是为什么LED大灯直到近些年才开始逐渐流行起来呢？

其中一个原因就是由于之前的LED是无法发出大灯照明所需要的“白光”的，因为在人眼可见光光谱当中并没有“白光”，它并非单色光，而是需要蓝色光+黄色光两种波长光线的混合或是蓝色光+绿色光+红色光三种波长光线的混合而成，由于这两种方法都需要蓝色光。直到1998年，中村修二利用红、绿、蓝三种LED制成白光LED，才让LED灯真正应用于人们日常生活照明中，标志着LED灯正式进入照明领域。而他也因发明的"高效蓝色发光二极管"获得2014年诺贝尔物理学奖。

第二个原因就是LED的亮度和成本问题，LED自正式商业化以来亮度已提高了近百倍，而价格则下降了数百倍（目前仍然在以每年30~40%的速度下降），成本的降低和亮度的提高使得LED终于具备了投身汽车前大灯的条件；第三点原因就是北美、欧洲等汽车发达国家之前的关于车辆灯光中关于LED前大灯的使用并没有相关的标准，自2005年之后SAE和ECE才陆续颁布了相关的标准。

早期的LED大灯受成本高的影响，主要配置于高端车型，2007年发布的雷克萨斯旗舰车型LS600h是首台装备LED大灯的量产车型，其后，奥迪R8、奔驰CLS等车型先后搭载全LED大灯，随着制造成本的不断下降和技术的成熟，大灯的应用逐渐扩大。目前，LED大灯已从豪车品牌向中低端品牌下探，合资品牌中高端车型配置LED大灯已较为普遍，同时自主品牌也越来越多的使用全LED大灯作为旗下车型的标配。

LED前大灯的成本主要包括光源成本、散热成本、驱动成本、还有一些附加的比如配光、外壳和人工等。最难的其实是芯片，很多国产芯片发热量大，在大灯狭小空间内，既要满足配光要求又要能有效散热是一件比较难的事情。所以现在有些厂家采用的是低成本25W LED大灯，在散热上比较容易，同时也不需要大灯清洗功能了，但是大灯亮度想对就会差一些。另外，还有些厂家采用LED+卤素组合大灯，也在一定程度上降低了成本。从目前来看，LED大灯的成本已经低于氙气大灯了，而且随着出货量上升，还会进一步降低。当然LED大灯目前还属于亮点配置，部分厂家也会故意抬高价格，以体现溢价。

五、汽车LED大灯？

LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。LED大灯，不需要加装安定器，没有延迟，瞬间启动的，性能也更好稳定，深受改车一族的喜爱！现在很多人改装大灯，都是选用LED大灯的了。LED大灯具有太多氙气灯和卤素灯无法比拟的优点。

还有一个优点是LED大灯非常节能，一般LED大灯的功耗是12V、35W，但亮度却是卤素灯的2.5-4倍。又亮又节能，这是LED大灯的又一显著特点。

六、汽车led大灯？

相比于卤素灯，汽车LED大灯的亮度会更亮。所以将它作为刹车灯和日间行车灯来使用再好不过了。

LED只需要直流电压12V即可点亮，负载小，干扰弱，不用去担心像氙气灯那样瞬间上万伏的高压电。

由于LED独特的物理特性，所以LED的反应速度是微秒级别的。所以理论上会更加的安全。因为你试想一下，当你在打转向灯以及刹车灯的时候，你希望灯组在反应上会有延迟吗？

由于LED灯是冷光源，不会产生过高的温度，所以它的照明对于灯组附近的线路以及零件不会有太多的影响。

LED的光线亮度衰减远低于卤素灯，可以实现较远距离的照射。熟悉LED强光手电的朋友就会秒懂了。

LED不会像卤素灯那样用灯丝发光，所以易烧、热沉积、光衰等缺点都不存在。在稳定的电流和电压下，LED灯寿命可达6-10万小时，比卤素灯寿命长10倍以上。同时，LED灯的能耗还只有卤素灯的二十分之一。

七、汽车氙气大灯、LED大灯和卤素大灯有什么不同？哪个更好？

首先车灯有带透镜和不带透镜之分，不带透镜的用氙气灯，或LED，都不理想，灯光不聚光，光散不照路，印象对面来车，误判你是开远光，虽然亮度增加了不少，不安全。囱素灯，灯光亮度不够，跑高速特疲劳。要实用性可加装逊达海五透镜汉雷灯光，聚光效果好，铺路宽，

八、这几款汽车LED大灯怎么选？

谢邀

这个问题，咱们做一些对比分析即可

品牌这块：雪莱特国产、佛山照明国产（欧司朗技术）、欧司朗进口

质量这块：雪莱特12个月质保、佛山照明18个月质保、欧司朗火影者36个月质保

既然不考虑价格，那也不用说价格对比。

单从以上二点，就可以发现，欧司朗是最值得选的 。

另外啊，给个忠实建议吧！对于贴牌产品，我还是建议选择售后质保强的、品牌大的，毕竟有问题找的到。

不知道有多少车主，便宜的几百元装个车灯，一年多要么坏了，要么光衰严重，然后去售后找不到人，欲哭无泪。虽然几百块不怎么重要，但是你想想，现在猪肉多贵啊，省着点给孩子买点肉不香么？？

九、汽车大灯LED灯哪个牌子好？

国际品牌：欧司朗、飞利浦。

led灯是半导体芯片，需要超精密设备才能生产，目前做车灯的企业只有这两家有能力自己生产led灯芯。

如果要在这两家里面选就选欧司朗，因为菲利普的后装led灯是卖授权的，生产和他们没有啥关系，功率只有18w不到，价格却到天上去了。欧司朗的是在他们家的佛山工厂做的，全系功率25w，大概原车3倍亮度，优点是非常耐造，车开报废了灯都不会坏，缺点就是性价比不高，没有大功率的。

国产品牌：没有节操

国内大部分品牌营销就靠忽悠，线上的虚标功率，P效果图，宣传水下点亮这种根本不需要的卖点。线下的品牌就和4s店合作，虚假宣传“原装”LED车灯，事实上原厂的led车灯是集成式的，根本无法更换光源，不过是4s店和无良品牌合谋的把戏。

除了欧司朗，其他的品牌都是在市场上采购灯芯和配件组装而已。既然是电子产品，规格参数的差异是很难用技术抹平的，就像显卡，你一线的华硕3050也打不过三线昂达的3060一样。

如果不想花时间了解参数什么的，也不太在意性价比的话我建议直接看欧司朗，而性价比和性能都想要的话需要找个靠谱的商家，我认为靠谱的最起码不能虚标参数。

十、led汽车大灯改色？

汽车前大灯可以改成任何颜色，但是在改色之后不能影响驾驶安全，并要及时到车管所办理变更登记。否则将无法通过年检，因为私改车身颜色是违法行为。所以应在改色后10日内前往车管所进行变更登记。

改变车身颜色未按规定时限办理变更登记的，根据交通相关法律法规规定将处罚150元至500元不等,甚至暂扣违法车辆，并责令其恢复原状。