offer选择？上海汽车制动系统有限公司 佛吉亚汽车部件系统有限公司？

一、offer选择？上海汽车制动系统有限公司 佛吉亚汽车部件系统有限公司？

谢邀，本不想回答的，担心说错话或者伤了年轻小伙子火热的激情…

如果可以的话，都不要选，离开上海，去小城市做这种岗位。

从大趋势来说，其实目前上海已经不适合制造业从业者了，未来会有更多的传统企业向周边省份转移，比如江苏浙江等。尤其工厂这种重固定资产的地方，大城市的设备仪器及人工和土地成本过高。哪一天厂房搬离上海的时候，跟着工厂的人该何去何从呢？

从现实的生活成本来说，年薪税前10万也罢，8万也罢，扣完税一年到手六七万都不一定有，吃喝住行穿再怎么省也要花掉三四万，剩下那么点钱在上海能买一平吗？但如果到小城市就不一样了，到小城市这种岗位一年也有可能六七万，相较城市消费水平，性价比就凸显了。

其实很多制造业从业的老员工，都认为在目前的情况下，刚毕业的制造业从业者是无法在一线城市生存或立足的。但很多年轻人都非要拼了命的往大城市拥挤，与其苦逼的挣扎、承受莫大的竞争压力、且没有体面的生活方式或者看到过大的贫富差距所产生心理扭曲，还不如潇洒回小城市建设家乡。

从行业岗位来说，目前制造业仍然是以生产销售为主，而生产在不同城市学习的内容并没有太大差别，所以并不会像研发一样最好去大城市学习新技术、接触国外的新趋势，生产反而可能越传统越经典，毕竟很多产品已经存在几个世纪了。但是也得提醒生产很辛苦，环境很恶劣，还有你说的倒班对身体伤害也大。

从地域分布来说，上汽制动好像在嘉定，我记得上汽和大陆有个合资的在嘉定，弗吉亚要不闵行要不也嘉定，基本都是郊区，其实也与上海繁华的生活相远离。

回到题主的问题本身吧，生产管理肯定比维修管理好，毕竟一个是加工产品另一个是产品维护，高下立判。且生产在目前制造业里说话权重，此岗位也有转质量和供应链的机会。同时上汽给的待遇也比弗吉亚高嘛，所以相较而言选上汽喽。只是什么轮岗就扯了，一般外资的轮岗是做不同岗位的工作甚至在不同地点然后定岗的，有的还有机会去国外锻炼开开眼界。

二、华域大陆汽车制动系统有限公司英语要求高吗？

作为一个汽车制动系统公司，华域大陆汽车制动系统有限公司的英语要求是相对较高的。由于汽车制造业是一个国际化程度较高的行业，英语在跨国合作、国际市场拓展以及与外国客户和供应商的沟通中非常重要。因此，华域大陆汽车制动系统有限公司很可能要求员工具备一定的英语能力。具体的英语要求可能包括以下几个方面：

1.英语听说能力：能够进行基本的英语交流，包括与外国同事和客户进行口语沟通、参与会议和演示等。

2.英语读写能力：能够阅读和理解英语资料、技术文档和合同等，有能力进行英语书面沟通和报告撰写。

3.行业专业术语：掌握与汽车制造和制动系统相关的英语专业术语，以便能够准确表达和理解相关概念和信息。

4.跨文化沟通能力：理解并尊重不同文化之间的差异，具备跨文化沟通的意识和技巧，以顺利与来自不同国家和地区的人员合作。当然，具体的英语要求也可能因岗位和职位的不同而有所差异。

三、上海汽车制动系统有限公司介绍？

简介：上海汽车制动系统有限公司（SABS）系华域汽车系统股份有限公司（HASCO）与德国大陆股份公司（ContinentalAG）的合资企业。总投资1.3亿美元。中德双方各占50%股份。公司位于上海嘉定工业开发区，成立于1995年7月，目前共有从业人员1000余人。公司是国内最早引进国际先进技术生产防抱死制动系统、制动钳、总泵助力器和后分泵产品的企业。

公司生产的防抱死制动系统（ABS）曾被列入“十五”期间国家重点项目,也是当前国内唯一具备系统开发配套的专业企业。

法定代表人：张海涛成立时间：1994-07-11注册资本：5664万美元工商注册号：310000400088019企业类型：有限责任公司（中外合资）

公司地址：上海市嘉定区南门叶城路915号

四、汽车制动系统组成？

制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

1．供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件

2．控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板

3．传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸

4．制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件

制动系统的一般工作原理是，利用与车身（或车架）相连的非旋转元件和与车轮（或传动轴）相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。

五、汽车制动系统原理？

汽车制动系统的工作原理是设想一个物体正在运动，它需要停止运动，制动系统通过摩擦力使车减速，车轮在转动时有动能，而制动系统的作用则是施加摩擦力产生热能。

六、大陆汽车系统常熟有限公司待遇？

1 待遇相对来说比较丰厚，但具体情况需要进一步了解。2 大陆汽车系统常熟有限公司是一家外资汽车零部件公司，常熟工厂主要生产汽车底盘和悬挂系统，公司规模较大，工作稳定性较高，加班情况不是很严重。3 公司的待遇包括基本工资、绩效奖金、年终奖金等，具体数字需要参考公司招聘信息或者与公司HR沟通了解。另外，公司还提供员工福利、培训机会等，整体待遇较为优厚。

七、汽车制动系统怎样排气？

下午好，汽车制动系统如果排气的话，需要两个人配合。一个人在驾驶室里边踩刹车，另一个人按照从远到近的顺序 即 右后-左后-右前-左前 ，排刹车分泵的空气。直到刹车踩上去踏板不再升高为止

八、长安汽车制动系统特点？

长安百公里刹车距离是41米左右，CS95上表现出了不一样的情况，后者的刹车很线性，而且基本不需要适应且很容易把控，动力参数上也要高于GS8那台2.0T发动机，日常开着的确很轻快。

车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力，摩擦力的大小取决于摩擦系数，假设摩擦系数为μ，则刹车距离S=V*V/2gμ，g=9.8m/s2，由此可见，刹车距离与速度的平方成正比，与摩擦系数成反比。当摩擦系数一定时，刹车距离取决于车速，如果车速增加1倍，刹车距离将增大至4倍。

九、汽车制动系统包括哪些？

汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的，故又称手制动装置。

十、怎样检修汽车制动系统？

1.制动液的检查及更换 制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用两年或5万公里后就应更换。注意不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也不同。 在选用制动液时应注意以下几点：一是自己的车型与所使用的制动液型号相匹配；二是尽量使用合成型制动液，并优先选用高等级产品；三是使用专业设备进行更换。

　 2.制动摩擦片的检查 无论任何制动系统最终都是由制动摩擦片（盘式）或制动蹄片（鼓式）完成制动作用。要定期检查制动摩擦片或制动蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查制动摩擦片的同时，还要检查制动盘或制动鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时到维修站进行处理。 　 定期观察摩擦片的厚度以及制动盘的光洁程度，就可以对车辆的制动系统做到心中有数了。如果对摩擦片的厚度没有一个具体的概念，则可以参见随车使用手册，并结合对摩擦片的实际测量来确认。

3.驻车制动的检测和养护，驻车制动检测与检测制动踏板一样，驻车制动手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的70％时，驻车制动系统就应该处于正常的制动位置了，所以在检查驻车制动的制动力之前，应该先找出这个70％的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起驻车制动手柄，边拉边数棘轮发出的卡嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70％位置，这个位置就是驻车制动手柄的有效工作点。 　　把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住制动踏板，挂空档（如果是自动变速则挂在N挡），将驻车制动手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开制动踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明驻车制动的效能良好。由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，只要这个滑动的距离很小，驻车制动的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。如果发现驻车制动的制动效能或灵敏度不理想，可以通过调节驻车制动的操作钢缆来解决。在驻车制动手柄的底部与钢缆的连接处有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸制动钢缆的长度。

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