公路客运的前途和出路在哪里？

一、公路客运的前途和出路在哪里？

说说自己的看法，这是一个很宏大的问题

黄金时代 不复存在

和一个老客运聊过，他们的黄金时代。

一个长途大巴车司机，上世纪90年代月入破万不是难事。超载一个乘客就是几百的净利润，大巴车的加油没有办法完全监管，偷油的收入已经成为行业的潜规则。线路的司机，到承包线路的经营者，好多底层家庭，因为从事这个行业，彻底翻身，一家子衣食无忧。

客运站的售票大厅，永远人满为患，人头攒动。遇到春节这种高峰期，黄牛满地，要买张返乡的车票还得托熟人，走后门。工作人说“衣食住行”，“行”虽然排最后，但这是民生所需，在带着垄断性质的公路客运，“黄金时代”座地圈钱，客运行业，从管理层到底层司机，生活过的滋润的大有人在。

第一批赚钱的线路司机，开始发动自己的力量买车入股，承包线路，参与线路经营。客运企业也乐的轻松管理，轻资产操作，当时双赢的局面却为后面的改革，埋下了巨大的隐患。

黑车+高铁 蚕食市场

“苍蝇不叮无缝的蛋”，高利润的公路客运其实一直被黑车困扰。从最早的摩的，到轿车，甚至黑大巴都在不断的蚕食客运公路的市场。网约车的崛起，更是极大的加速了“黑车”对公路客运的冲击。大部分网约车公司，打着网约车的旗帜，做着跨城出行的生意。这里面的利润有多大？大到你不敢想象，举个例子：

xx地到武汉

公里数：120公里

高速费：40元

如果按照0.6元/公里的油耗进行测算，一个方向，司机的成本约

120*0.6+40=112元左右

黑车共有6个座位，票价50-60不等，也就是一次，司机的纯收入是300-360。

扣除成本，单方向，司机的收入可以有，188元，一个普通司机，可以跑1个来回，一天的收入就差不多400元。勤块的司机可以跑2个来回，收入在750-800左右。

注意，以上只是粗略计算，没有包含车辆折旧、保养成本。这样的利润，对于一个四五线的司机来说，真的是金饭碗。

另外，高铁的冲击，更是不言而喻。

湖北麻城，原有的黄金线路是麻城到武汉，但是随着高铁网的密集部署，麻城到武汉的动车从早上发车到领层，客运班线死了，甚至连黑车都没有了。这个国家级的杀手，也在加速客运企业的衰败。

革命和自救，公路客运的唯一出路

怎么自救？我觉得客运企业首先要反思，为什么有今天这样的局面。

高铁，国家战略布局，一个小客运是无法撼动的国家级规划，这块是客观原因，无法改变。

整顿黑车是突破口

大部分客运企业，对跨城黑车恨之入骨，咬牙切齿，甚至发动运管部门挖坑做局，抓黑车，可是屡禁不止。为何？因为这是市场需要！

灵活的上门接送，更贴心的服务，随时要车随时有车。打破了传统客运的“三段式”出行，乘客不用来回折腾，乘客的定制化需求更容易得到满足。存在必合理，客运企业更应该反思的是黑车市场存在的原因，思考自己该怎么做满足客户的需要。

时间有限，后续再更新。

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刚中国北边回来，各地客运的改造在如火如荼的进行，说说这趟行程的收获

黑车市场有多大？

其实很多客运在谈到黑车的时候，都是咬牙切齿的恨。责任在运管，抓的不严，政府的不作为。但是很多客运其实并没有思考过。为什么会有黑车？

市场需求！市场需求！市场需求！

因为有市场才有需求。以东北某地为例，一天8000人次在坐黑车。

黑车的价格一般都比班线车高，可是还是有乘客选择坐。

黑车的手续是非法的，各类年检，保险，都没有，可是还是有乘客选择。

黑车的作业流程，完全不合法，没服务，看人，看天涨价，甩客、卖客多如牛毛，可是还是有乘客选择

黑车和运管，就像猫和老鼠，天天被抓，天天被罚，还是照跑不误，照样接客。

套用马克思的话

#如果有100％的利润,黑车司机会挺而走险；

#如果有200％的利润,黑车司机会藐视法律；

#如果有300％的利润,黑车司机便会践踏世间的一切!

有多少客运企业，做过全面的黑车市场调研呢？

有多少客运企业愿意低下头，去倾听乘客的意见反馈，乘客需求和痛点呢？

又有多少客运企业，愿意除了打击，吸纳和消化这些社会运力呢？

捧着金饭碗要饭，是目前大部分客运企业的状态。

二、无锡市哪里在招大巴客运司机?

无锡市招大巴客运司机，主要是各汽车客运公司，每年因营运需求和公司司机的更换，都会招聘一定数量的司机，其次就是有大巴专车接送员工上下班的公司有需求招聘，在无锡也是有相当量的需求。

三、地铁司机的出路在哪里？

如果有后台有关系，满入职年限满足竞聘条件直接晋升，脱离生产岗;没有关系没后台，只能慢慢等机会，什么时候能轮到就不好说了，简单形容下就是温水煮青蛙

四、厦门滴滴代驾司机哪里报名？

1、微信搜索并关注“滴滴代驾服务号”微信公众号，也可以点击（滴滴代驾官网报名）了解，还可以下载“滴滴代驾司机端”报名，方法类似，以微信公众号报名为例；

2、公众号主页下方栏点击“联系我们”，看到“司机加盟”并点击进入；

3、了解滴滴代驾司机加盟条件后，点击“我要加盟”；

4、填写手机号码及验证码、用户信息（姓名、身份证件、驾驶证件照片等）、后提交审核；

5、3个工作日内审核完成，以电话或短信形式通知面试；

五、sm在厦门哪里？

就一个SM广场，在嘉禾路这里，沃尔玛在SM的底层！还有一个沃尔玛是在火车站世贸的底层。

六、滴滴（网约车）司机的出路在哪里？

建议转行，滴滴或者的士最终都会被无人驾驶替代，司机在这个平台上是工具性的存在，不具备团队伙伴属性，对公司，对个人都没有成长性而言，没有未来，长期从事滴滴，会有很多司机岗位的职业病，颈椎，腰椎，胃病等，偶尔跑跑的无所谓，切记不可专职，除非年纪大的朋友，找不到事情做，可以打发下时间。

七、厦门国际学校在厦门的哪里？

厦门市集美区杏林街道杏林北三路华润·橡树湾北区西南角。

厦门国际学校，2019-08-02成立，经营范围包括解决在厦门工作的外籍人员和我国港、澳、台人员的子女的就学问题，让学生充分认识自我，发掘自我潜能，不断充实自我，并在各国文明的熏陶中了解世界，理解和尊重各国人民，从而使之成为思想深刻、心理健康、富有创造精神的全球社区之一员学前班教育幼儿园教育小学教育初中教育高中教育

八、抚州滴滴司机客运证在哪里办理呢？

会被抓车的，最好挂靠公司，可以办营运证，我最近就去抚州润达挂靠了，感觉还可以

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