一、招聘软件的货运司机,工资真的这么高吗?
我现在在做这个工作,说一下个人感觉,供各位车友参考!
我买了一辆启腾的车子,付了6000首付,一个月还2981元,有固定的压力在,虽然说没有限制上班时间,但是在压力面前自己每天四点还是会睁开眼睛起床开车出发去仓库,然后七点半左右送完第一趟,基本在260元左右,也没有那些人说的那么高300多400,但是两百五六是有了,第一趟就是车的月供还有当天电费以及家庭的生活开支,第二趟安排的我去拉酒水,有时候一趟酒水一车200件左右,300块钱左右,有时候货多的时候再拉两趟酒水350件左右,赚个500左右,这个时候就是我自己的存款了。
所以说这个吧,看我们自己怎么做吧,辛苦是真的辛苦,但是赚钱哪有不辛苦的,赚钱吧赚不了大钱,不过养家糊口没问题,但是我觉得公司的选择可能很重要,我当时对比了好几家公司,都是和我谈买车买车,我特么就很烦,感觉就是一卖车的,车买了不管不准备管我的样子,后面去了一家,给我的感觉突然发现和其他家不一样,他们能给到我别家有的和别家没有的,我就没有再考虑了,直接做了!
二、仓库货运司机待遇有那么高吗?
我觉得这个主要看自己所干的活,和给老板所创造的价值有关!如果夜间搬运货物,白天还要出去跑车,一天不分昼夜工作,那么其收入应该在一万左右,如果只是仓库搬运货物,那么六七千吧,一分耕耘,一分收获。自己的收获和付出是相辅相成的,高的回报必有默默的付出!不要羡慕别人的收入,
三、货运司机工资多少?
货车司机平均工资仅6000元,中国有74%的个体司机,月收入在1.5万元以下的占51%,考虑到还需要减去日常运营成本,从整体上看自有车辆卡车司机收入水平不高。初步估算,大多数卡车司机的月纯收入在5000元-10000元之间。
如果想要拿到更高的工资,只能拉更多的货,开更长时间的车!但是货车司机每次拉货的时候,必须按要求的时间到达,而且不能出现货物损伤,一旦超过时间和货物受损了,那就会被罚钱,所以很多货车司机就必须日夜兼程的去开车,但是也要注意不要疲劳驾驶。
扩展资料:
开货车的条件
开大型货车需要B2驾驶证,年龄在60周岁以上的,不得驾驶大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车和有轨电车;年龄在70周岁以上的,不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车。
申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的,身高为155厘米以上;申请中型客车准驾车型的,身高为150厘米以上。
参考资料来源:
参考资料来源:
四、酒店招司机的工资咋那么高?
建议你咨询公司的人事部,问清楚驾驶员的工资是多少,而且是由那些部分构成,提成没有。酒店驾驶员,一般是固定工资,而且工作要随叫随到,晚上也是。还有要问清楚,车子燃油费、过路费、修理费,是公司承担,还是要对你进行考核,有些公司规定,如果你超过公司规定的相关费用,就让你自己承担的。因此最好签协议,把双方事宜确定了。
五、法国货运司机多少工资?
这个没有定数吧,完全看公司政策和司机的经验以及运输路线了 一般都是按最低法定工资时薪标准(smic)计算,如果是正常工作时间,一个月税前也就1400-1500左右吧,不过还要扣各种基金杂费 一般货运的工时经常超一周35小时的常规,超过的时间就看合同怎么规定来计算了.而且跑长途的还有一些补贴什么的,这些收入就看公司的政策了
六、货运司机的工资待遇如何?
首先得分地区。就拿重庆区县来说,不带车的货运司机差不多10k包干,不含五险一金。此外运输部分货物也会有奖金。带车的货运司机另算。
七、新疆工资为什么那么高
新疆工资为什么那么高
新疆工资水平背后的原因
近年来,不少人对新疆地区的工资水平持有疑问,认为其相较其他地区偏高。然而,这一现象并非偶然,而是与多重因素密切相关的。以下将探讨其中的一些原因。
资源丰富带来的经济发展
新疆拥有丰富的自然资源,如石油、天然气、矿产资源等。这些资源的开发与利用为新疆带来了强劲的经济发展势头,推动了各行业的快速发展,进而促使了工资水平的提升。特别是能源领域,新疆的石油和天然气产量在全国占比较高,因此相关岗位的工资水平相对较高。
对工作环境的补贴与奖励
新疆地处边陲,地理位置特殊,气候条件艰苦,但这并没有阻碍新疆的发展步伐。为了吸引更多的人才来新疆工作,各级政府鼓励企事业单位通过给予补贴和奖励的方式来提高工作人员的福利待遇。这些福利措施包括交通津贴、高温津贴、住房补贴等,使得新疆的工资水平相对较高。
少数民族地区的优惠政策
新疆地区是我国少数民族聚居地区之一,为了促进少数民族地区的发展,国家出台了一系列优惠政策。这些政策包括税务优惠、金融支持、创业扶持等,为新疆地区的企业和个人提供了更多的发展机会和福利待遇,间接推动了工资水平的提高。
社会稳定和治安环境的改善
新疆地区过去曾存在一些社会安全和治安问题,但近年来,随着社会治理能力的提升和维护稳定工作的加强,新疆的社会稳定和治安环境得到了显著改善。这为新疆的经济发展提供了良好的外部环境,吸引了更多的投资和人才流入,进而推动了工资水平的提高。
就业机会增加与人力市场需求
近年来,新疆地区的经济发展迅猛,各行各业的就业机会大幅增加。而随着经济的发展,人力资源市场对高素质与多元化人才的需求也越来越大。这通过供需关系的变化,将导致工资水平的提高。尤其是一些稀缺人才,由于供应相对稀缺,工资水平相较其他行业或地区偏高。
结语
总体来说,新疆工资高的原因与其资源丰富、优惠政策、工作环境补贴、社会稳定等相关。这些因素的综合作用使得新疆的工资水平相对较高。同时,新疆地区也需要吸引更多的人才和投资,推动其经济持续健康发展。
八、衢州工资为什么那么高?
土生土长的衢州人,答主所说衢州人均月收入1w是基本不可能的,衢州去年的人均可支配收入为38000元左右,加上五险一金和各类项目;人均年收入顶多为50000人民币。月收入4-5k,衢州的产业结构较为落后,经济面貌在浙江来说不够活跃,新兴产业发展也不够积极。衢州本地人来说,个人年收入在6w左右基本达到了衢州的平均水平,个人年收入12w左右基本在衢州达到了前20%水平,个人年收入20w以上的在衢州基本可以算富人了。(这里统计口径就不算家庭了,纯从工资薪金说,不算投资、房产等)
九、香港工资为什么那么高?
其实香港工资表面是很高,但很多人不了解香港的生活水平,在香港生活费用是很高。
作个比喻在大陆每月工资一万元人民币在二线城市是属于中等收入水平,在香港同样是月工次是1万元港币是一个底收入十、成都的货运司机为什么工资能日入千元?
我是一个在成都的滴滴货运的司机,原先在货拉拉里面做拉货司机,是今年7月份转来滴滴货运拉货搬家的,滴滴打车早就深入大家的生活,现在作为滴滴的一份子,我想说一下我在滴滴做货运司机的亲身经历。
原先市场是只有的搬家公司很少(正规的),货运司机多了,赚钱的渠道就少了,虽然说是提供给我们渠道了,但是谁又想把自己辛辛苦苦赚的钱还要再额外支付出去呢,但是没有办法,市场上一家独大。知道滴滴货运上线,我和几个朋友就想着滴滴是一个不错的平台,于是就一起去加入,这样就不需要总是看着它一家脸色,而且几家进行竞争,我们司机得到的补贴也会很多。去了解后,知道司机的加盟条件还挺严格的,有初选还有复选,还要六证齐全。还好我和几个朋友都经过严格的筛选了,一起加入滴滴货运这个平台。
发现滴滴货运的竞争力还是蛮强的,它现在有一个一分钱搬家服务(主要针对行李少的用户),这个对顾客来说非常友好,当然对平台的推动也非常大。
在一个月的时间,在成都和杭州日单量就突破了两万单,我自己和朋友在一天里拿到了9单,6单搬家,3单长途货运,搬家时间也正好十分合理,地点也十分的方便,凌晨给一个学生搬校区,上午给一个刚来成都的夫妇搬家,中午和下午给两个家庭搬到武侯区,傍晚和晚上因为是在双流区搬,路上不堵车,搬了两家,把一天的排程都安排满了,3单长途货运也和合伙人进行了分工,相对于之前在货拉拉,这一次着实赚的不少,1684元。
滴滴货运没有像有些货运公司那样分层给司机提供服务,经常会出现没有事情做,要想有事情做就要先给钱给平台,而滴滴货运就没有这么吸血,给了我们很大的利益,让我们觉得赚钱赚的舒服,赚的是为自己赚的,虽然以前不好好学习做了司机,忙一天是很累,但是赚到了钱,家里面过的舒服,自己也就很开心,不用像之前的公司,搬一次家根本赚不到多少钱,你说为客户服务不给好脸色,顾客来投诉说搬家的人都不笑一下,那不是肯定的吗,自己忙活半天,大头给平台拿,那不就是白嫖吗,现在在滴滴货运为客户服务就很不一样,工作有收获,我们干活干的有劲,对顾客也是笑容满面,顾客的满意度也就高,双赢局面大家都过得舒服。
以前搬家呢,没有平台总会错过很多单子,现在搬家呢,是有很多单子,但是要花钱才能拿到,不就一样了吗,幸好有滴滴货运,要不然苦日子也不知道要多久。
- 相关评论
- 我要评论
-