一、汽车芯片就是汽车电子吗？
是
汽车芯片是汽车电子的基础,通常来说汽车电子是安装在汽车上所有电子设备的总称。我们以一个简单的汽车车门为例,它想要实现一定速度下的自动落锁,远程关锁和开锁,玻璃自动摇下的工作,离不开芯片。
二、汽车电子维修？
如果你能直接具体到 某个元器件损坏，可以直接更换个新的；
不过定位到具体元器件你需要分析下电路，这个信息量有点大，需要你自己想办法了；
如果无法知道具体的元器件损坏，而你恰好又有电路图或者有相关人士帮忙，那就仔细的查下电路后进行更改；
如果一窍不通，好吧，建议你直接整件替换。
三、汽车电子维修秘籍？
汽车电子维修是一项比较复杂的任务，需要掌握一些技巧和秘籍。
首先，需要掌握汽车电子的基本原理和电路结构，了解各种传感器和控制器的工作原理。
其次，要熟练掌握常用的电子测试仪器，如万用表、示波器等，以便对汽车电路进行精确检测和故障排除。
此外，还需要具备一定的计算机技能和网络知识，以便对汽车电子控制系统进行编程和升级等操作。
最后，还需要注重维修细节，如正确连接电缆、保持工作环境清洁等，以确保维修效果和安全性。
四、什么是汽车电子芯片？
用于汽车上的芯片统称车用芯片，拍明芯城电子元器件网IC芯片就是集成电路，泛指所有的电子元器件，是在硅板上集合多种电子元器件实现某种特定功能的电路模块。
它是电子设备中最重要的部分，承担着运算和存储的功能。集成电路的应用范围覆盖了军工、民用的几乎所有的电子设备。五、汽车电子芯片焊接技巧？
IGBT芯片和二极管芯片通过焊片将其焊接在DBC基板上，其次，将焊好芯片的DBC进行芯片键合，然后再进行二次焊接。
该工艺过程中，先将焊接好的子单元进行清洗，防止子单元被氧化，再将子单元、电极、焊片和焊环通过设备将其焊接在铝碳化硅的散热底板上。
六、汽车电子维修工程师是个什么证？
干汽车电子研发制造销售十余年，第一次听说还有汽车电子维修工程师的证
七、汽车电子维修店面选址？
你好，汽车维修店的选址一定要优先考虑交通的交叉点，避免高架桥附近，然后就是附近的居民区要考虑消费水平以及年龄人群，尽量避免养老社区，车辆保有量会相应的下降，尽量选在新开发区域，需求会逐渐攀升，有利于回头客的积累。
八、汽车电子工程师高级，还是电子工程师高级？
电子工程师更复杂，汽车电子工程师的话主要就是针对汽车类的，范围要小一些，针对性强一些的
九、汽车电子防盗系统与芯片防盗的区别？
根据描述，不难理解：“电子防盗”即通常所说的“车身防盗”，而“芯片防盗”则是“发动机防盗（Immobilizer）”啦。
那么问题来了，车身防盗、发动机防盗又分别是个什么鬼？它们有何区别？
先来说说车身防盗。
通俗点讲，车身防盗是利用点火锁状态，车门、车门锁状态，引擎盖、行李箱盖状态，机械锁芯状态以及遥控钥匙信号作为输入，喇叭以及转向灯作为输出的一套防盗系统。一般来说车身防盗包括以下几个状态：
正常、等待进入防盗、防盗、报警以及等到推出报警等。然后它们几个状态，再加上上边的输入，最终形成了如下图示的“理不清、剪还乱”的纠缠状态转移图。
那么车身防盗的应用场景是什么样的呢？车门上锁之后（防盗状态），车门被非法开启（即非机械钥匙/遥控钥匙打开车门），此时喇叭发出周期性的声音提示、转向灯开始报警闪烁（报警状态），从而达到吸引周围人注意/吓唬偷车贼的防盗目的。（感兴趣的朋友可以看下GB 20816-2006 车辆防盗报警系统 乘用车 及 ECE R116 机动车辆防盗保护统一技术规定）
下边来扣下题。
偷车贼使用高频干扰设备干扰遥控钥匙锁车门导致车门未落锁（正常状态而非防盗状态），因此得以在车主离开之后开车门进行行窃。
再来说说发动机防盗。
对于已装有发动机防盗锁止系统的汽车，即使偷车贼打开车门也无法开走汽车。典型的发动机防盗锁止系统的工作原理为：汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的身份识别号码，只有钥匙芯片的身份识别号码与发动机一侧的身份识别号码一致时，汽车才能启动，相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。
发动机防盗锁止系统通常由三部分组成：钥匙芯片、IMMO基站、发动机管理系统（EMS）。其安全特性主要体现在两个方面：钥匙芯片不可复制性以及加密的通讯。
那么结论来了，它们有何区别？
它们的区别如下：
1、 对象不同。车身防盗针对整个车身，而发动机防盗针对发动机；
2、 基本原理不同。车身防盗利用现成条件通过软件即可实现（撇开法规不说），而发动机防盗则需要软硬件支撑；
3、 防盗可靠性区别。正如题中描述，车身防盗存在风险，而发动机防盗暂时未出现被破解并强制启动发动机的报道（黑客30min内到达战场）。
以上。
十、华微电子做汽车电子芯片吗？
不是，主要是从事半导体元器件的设计与开发。