一、IC版图设计和PCB版图设计的区别？
ic指的是集成电路，版图设计是ic设计步骤里的除去验证的最后步骤。 pcb电路板设计的对象是宏观电路，即使用芯片搭建系统。 而ic设计做的是芯片本身，所以这里的版图设计（layout）就是芯片内部的电路物理实现，即使是裸片，肉眼也是看不清线路的，因为实在是太小了。
一般layout设计工具用的比较多的是cadence的virtuoso。 如果是pcb的话，工具那就多了去了。 再给你个ic的版图在设计的时候的样子吧~ 当然这只是一个芯片的一小部分
二、【IC版图设计】和【PCB版图设计】的区别~~~~？
前端设计对数字部分来说，是指从电路描述到功能仿真、综合再到时序仿真这一阶段；对于模拟部分来说是指完成库的创建、电路的描述、电路的仿真、生成电路网表这一阶段。
后端设计是画版图和布局布线、芯片测试等阶段。
PCB是做产品，把各种电子元件放在一块敷铜板上成为一个系统，而layout一般指IC设计的后端，即版图设计。
三、cadence版图设计规则？
design rule,设计规则。因为你的版图是最终交给晶圆厂流片用的，所以你的版图必须符合相关设计规则。不同工艺的设计规则不同，根据工艺要求和分辨率要求，会有不同。常见的有通孔尺寸，多晶最小尺寸，n井到多晶尺寸等。。也就是最小宽度、最小间距、最小覆盖等几种。
版图必须经过drc检查，才能认为你的版图和工艺兼容，可以正常流片，否则会因为工艺流片的误差造成期间失效
四、版图设计是什么专业？
版图设计
版图设计工程师为专业版图设计人员，主要负责通过EDA设计工具，进行集成电路后端的版图设计和验证，最终产生送交供集成电路制造用的GDSII数据。中文名版图设计工程师 工作内容负责进行版图布局规划。有一定的全定制模块版图设计实践经验，独立进行版图规划、设计或验证等。承担模块（Block Level）版图设计、改进和维护等工作。在上级工程师的指导下解决模块版图设计一般难题。按时完成指标、计划并保证质量。
五、IC版图设计工程师应掌握哪些知识和技能？
芯片设计工程师应具备RTL、电路、硅、热量、成本、性能、耐久性及软件等单项知识，以及具备多方面的知识，拥有能够综合考虑这些方面的实力。 具体而言，包括： （1）GPU等特定运算处理器； （2）硬件的异质并行化； （3）硬件和软件发生故障后的恢复能力； （4）有效的冷却方法； （5）算法、工具、模拟方法与仿真； （6）降低成本和缩短TAT（time to market）。
六、什么是版图面积设计？
是指设计主题和视觉需求，在预先的定好的有限版面内，运用造型要素和形式原则，根据特定主题与内容，将文字，图片及色彩等传达信息要素进行组织，有目的的组合排列的设计行为
七、ic版图设计有前途吗？
任何工作做好了都是有前途的。
相比IC设计中的其它职位，版图设计的相对稳定性更好。
如果为人踏实，细心，很适合这个的工作。
要是对软件有兴趣就更加合适。
八、上海模拟IC版图设计工程师工资待遇怎么样？
刚出来1到2年的，3到4K；出来3到4年以上，能力强，而且在知名大公司的话，保守估计大约7~8K左右。月薪过年也不足为奇。建议你去IC人才网详细了解一下。
九、cadence版图设计怎么设置默认线宽？
图层管理器。 如果你想永久改的话，那么需要你编辑并修改模板，也就是你每次新建文件提示你选的那个比如acadiso.dwt，貌似是这个扩展名。以后再开自动就是你设定好的线宽了。 不仅仅是线宽，还有线型，图层等等都可以预先设置好了保存到模板中的。
十、大众途安拓界版图片？
途安拓界版是大众新推出的途安车型，比老款的更加给予了运动的基因，让家用的平稳又不失内心的运动追求，这个车可以说结合的比较好。
新途安是一款宜家宜商的一款家用车，拓界版将日常所需要的配置，例如全景天窗，全车真皮，大轮毂，大屏幕，电子驻车等都综合的融入到这个车型中，加上途安灵活的座位变化，还有人性化的小桌设计，良好的操控性，做工的精致感提升，非常适合30-40岁的小家庭使用。
动力方面。这款车搭配1.4t发动机。配合的是七速ds g双离合变速箱。在车辆起步阶段，油门可能比较软，没什么动力，但是在油门踩到接近一半时就有一种令人爽快的感觉，这种调校风格可能是为了避免低档位产生顿挫的原因吧，然而这款车。描述的更加平顺些。变速箱稍微有一点迟滞，但速度起来之后，动力完全够用，非常适合家用。空间方面可以说空间大，是这款车的优势所在，车内非常敞亮。坐在车内，心情非常的愉悦，而整个车的隔音相比老款控制得更好，悬架对路况坑坑洼洼的情况，过滤的也比较透彻。油耗方面还算比较省油，只要不是那种激烈的驾驶风格，基本在8.5升左右，然而堵车的时候也在10升左右。选择途安L还是比较明智的。