一、百家姓 劳 和法？
劳姓，中国姓氏之一。分布很广，今上海松江，天津武清，山东鱼台、平度，内蒙古乌海，山西太原，广东江门，广西田林，江西九江，云南邱北、陇川等地均有分布。汉族、瑶族、回族、壮族等多个民族有此姓。
汉代有劳丙、宋代有劳諲（任城人）、明代有劳钺（九江人）、劳樟（崇德人）、清代有劳潼（南海人）、近代有劳乃宣等名人。
法姓为中国姓氏之一，在《百家姓》中排名第461位。
⒈出自妫姓田氏。战国时，齐襄王法章之后。秦灭齐后，子孙不敢称田姓，以法为姓。
⒉保安族、回族、朝鲜族、汉族有此姓
二、穆氏的起源
穆姓源出有五：
1、出自子姓。据《元和姓纂》和《万姓统 谱》所载，穆姓乃宋穆公之后，其支孙以谥为氏。
2、北魏时改丘穆陵氏为穆氏。据《元和姓纂》所载，北魏鲜卑大人、宜都王，姓穆名崇。
3、出自炎帝之后。《姓氏考略》注引《路史》云：穆，炎帝之后。则此当系出姜姓。
4、出自姬姓。鲁穆公之后，以谥为氏。
5、赐姓或其他民族改姓而来。如明时赐元人阿尔特穆尔姓穆名义，满洲乌雅氏、穆尔察氏、穆佳氏改姓穆；宋时有犹太人定居河南开封一带，改汉姓穆；其他如彝、纳西、蒙古、保安、东乡、回、台湾土著等少数民族有此姓。
穆姓迁徙分布：
宋国兄弟阋于墙，穆姓因为政治斗争牵连而开始了流亡生涯，他们流亡的方向主要是宋国以南的楚国，以北的鲁国及周都所在的中原地区，可见在春秋战国时期，穆姓人已播迁于今山东、河南、湖北等省一带。
秦汉之交时，在鲁国有一位穆的学者，史称穆生（宋穆公后裔），他曾在西汉属国楚国任中大夫，一直活动于彭城（今江苏徐州）一带，其后在很长的一段时间内，其后裔缓慢地向山东、江苏、安徽、河南等省播迁，有的尊穆生为其始祖。
魏晋南北朝时期，社会动荡，民不聊生，穆公的后裔被迫南迁，其播迁方向为江南各省和湖南、四川一带，但人口繁衍受到压制，而作为丘穆林氏改穆姓的鲜卑人却在今陕、甘、青、晋、豫兴盛起来，穆崇和穆丑善为其杰出代表，时称穆姓家族勋著当世，位尽王公。后形成穆姓历史上的第一大郡望--河南郡。穆崇后裔发展到第五代，名载史册者有十五人，可见其家族之显赫。
穆姓人经过北魏时期的辉煌以后，在北朝后期及隋唐时代都有进一步的发展，随着仕宦周迁等原因，隋唐时有一支穆姓由洛阳徙居河内（亦属河南），并昌盛为穆姓历史上第二大郡望--河内郡。北宋时期，河内穆衍因仕宦迁河中（今山西永济西蒲州镇），死后葬于河中，子孙留居于此。
元时，蒙古骑兵南下，有湘川一带穆姓迁贵州。
清时，满人改穆姓者甚多，并在当朝显贵。如今居北京之穆姓多为满清后裔，而世居沈阳的满人改穆姓者，有向黑龙江、吉林等地迁徙者。
当今中国之穆姓，分布地主要有北京，天津，河北之尚义、景县，山东之平邑、龙口、平度、昌乐，山西之太原，内蒙古之乌海，湖南之芷江，广东之新会，云南之陇川，四川之合江等地。
三、目前国内共有多少个机场？全球共有多少？
国内至少有135个．甚至更多。 \n名称 代码 所在地 \n北京首都国际机场 PEK 北京 \n上海浦东国际机场 PVG 上海 \n广州白云国际机场 CAN 广东广州 \n上海虹桥国际机场 SHA 上海 \n深圳宝安国际机场 SZX 广东深圳 \n成都双流国际机场 CTU 四川成都 \n昆明巫家坝国际机场 KMG 云南昆明 \n海口美兰机场 HAK 海南海口 \n西安咸阳国际机场 SIA 陕西西安 \n杭州萧山国际机场 HGH 浙江杭州 \n厦门高崎国际机场 XMN 福建厦门 \n重庆江北国际机场 CKG 重庆 \n青岛流亭机场 TAO 山东青岛 \n大连周水子国际机场 DLC 辽宁大连 \n南京禄口国际机场 NKG 江苏南京 \n武汉天河机场 WUH 湖北武汉 \n沈阳桃仙国际机场 SHE 辽宁沈阳 \n乌鲁木齐地窝堡国际机场 URC 新疆乌鲁木齐 \n长沙黄花国际机场 CSX 湖北长沙 \n福州长乐国际机场 FOC 福建福州 \n桂林两江机场 KWL 广西桂林 \n哈尔滨太平国际机场 HRB 黑龙江哈尔滨 \n贵阳龙洞堡机场 KWE 贵州贵阳 \n郑州新郑国际机场 CGO 河南郑州 \n三亚凤凰机场 SYX 海南三亚 \n温州永强机场 WNZ 浙江温州 \n济南遥墙机场 TNA 山东济南 \n宁波栎社机场 NGB 浙江宁波 \n天津滨海国际机场 TSN 天津 \n太原武宿机场 TYN 山西太原 \n南宁吴圩机场 NNG 广西南宁 \n南昌昌北机场 KHN 江西南昌 \n长春大房身机场 CGQ 吉林长春 \n张家界荷花机场 DYG 湖南张家界 \n合肥骆岗机场 HFE 安徽合肥 \n西双版纳嘎洒机场 JHG 云南西双版纳 \n泉州晋江机场 JJN 福建晋江 \n兰州中川机场 LHW 甘肃兰州 \n烟台莱山机场 YNT 山东烟台 \n九寨黄龙机场 JZH 四川九寨沟 \n丽江三义机场 LJG 云南丽江 \n汕头外砂机场 SWA 广东汕头 \n呼和浩特据白塔机场 HET 内蒙古呼和浩特 \n拉萨贡嘎机场 LXA 西藏拉萨 \n珠海三灶机场 ZUH 广东珠海 \n银川河东机场 INC 宁夏银川 \n延吉朝阳川机场 YNJ 吉林延吉 \n武夷山机场 WUS 福建武夷山 \n西宁曹家堡机场 XNN 青海西宁 \n湛江机场 ZHA 广东湛江 \n舟山机场 HSN 浙江舟山 \n黄山屯溪机场 TXN 安徽黄山 \n宜昌三峡机场 YIH 湖北宜昌 \n喀什机场 KHG 新疆喀什 \n无锡机场 江苏无锡 \n包头二里半机场 BAV 内蒙古包头 \n伊宁机场 YIN 新疆伊宁 \n大理机场 DLU 云南大理 \n北海福成机场 BHY 广西北海 \n石家庄正定机场 SJW 河北石家庄 \n常州奔牛机场 CZX 江苏常州 \n库尔勒机场 KRL 新疆库尔勒 \n德宏芒市机场 云南德宏 \n黄岩路桥机场 HYN 浙江黄岩 \n义乌机场 YIW 浙江义乌 \n攀枝花保安营机场 PZI 四川攀枝花 \n敦煌机场 DNH 甘肃敦煌 \n阿勒泰机场 AAT 新疆阿勒泰 \n迪庆香格里拉机场 云南迪庆 \n绵阳南郊机场 MIG 四川绵阳 \n牡丹江海浪机场 MDG 黑龙江牡丹江 \n徐州观音机场 XUZ 江苏徐州 \n宜宾莱坝机场 YBP 四川宜宾 \n威海机场 WEH 山东威海 \n西昌青山机场 XIC 四川西昌 \n柳州白莲机场 LZH 广西柳州 \n海拉尔东山机场 HLD 内蒙古海拉尔 \n阿克苏机场 AKU 新疆阿克苏 \n景德镇机场 JDZ 江西景德镇 \n连云港白塔埠机场 LYG 江苏连云港 \n南通兴东机场 NTG 江苏南通 \n泸州蓝田机场 LZO 四川泸州 \n和田机场 HTN 新疆和田 \n榆林西沙机场 UYN 陕西榆林 \n洛阳北郊机场 LYA 河南洛阳 \n临沧机场 LNJ 云南临沧 \n重庆万州五桥机场 重庆万州 \n铜仁大兴机场 TEN 贵州铜仁 \n常德桃花源机场 CGD 湖南常德 \n襄樊刘集机场 湖北襄樊 \n保山机场 BSD 云南保山 \n临沂机场 LYI 山东临沂 \n恩施许家坪机场 湖北恩施 \n昌都邦达机场 西藏昌都 \n佳木斯东郊机场 JMU 黑龙江佳木斯 \n长治王村机场 CIH 山西长治 \n梅县机场 MXZ 广东梅县 \n齐齐哈尔三家子机场 NDG 黑龙江齐齐哈尔 \n昭通机场 云南昭通 \n汉中机场 HZG 陕西汉中 \n赣州黄金机场 KOW 江西赣州 \n塔城机场 TCG 新疆塔城 \n延安二十里堡机场 ENY 陕西延安 \n潍坊机场 WEF 山东潍坊 \n库车机场 KCA 新疆库车 \n丹东浪头机场 DDG 辽宁丹东 \n赤峰机场 CIF 内蒙古赤峰 \n吉林二台子机场 JIL 吉林吉林 \n南阳姜营机场 NNY 河南南阳 \n盐城机场 YNZ 江苏盐城 \n嘉峪关机场 JGN 甘肃嘉峪关 \n思茅机场 SYM 云南思茅 \n秦皇岛山海关机场 SHP 河北秦皇岛 \n锡林浩特机场 XIL 内蒙古锡林浩特 \n锦州小领子机场 JNZ 辽宁锦州 \n乌兰浩特机场 HLH 内蒙古乌兰浩特 \n通辽机场 TGO 内蒙古通辽 \n东营机场 DOY 山东东营 \n乌海机场 WUA 内蒙古乌海 \n衢州机场 JUZ 浙江衢州 \n南充高坪机场 四川南充 \n兴义机场 贵州兴义 \n黑河机场 黑龙江黑河 \n连城机场 LCX 福建连城 \n阜阳机场 FIG 安徽阜阳 \n安庆机场 AQG 安徽安庆 \n格尔木机场 青海格尔木 \n井冈山机场 江西井冈山 \n且末机场 IQM 新疆且末 \n广元盘龙机场 四川广元 \n永州零陵机场 湖南永州 \n朝阳机场 辽宁朝阳 \n梧州长洲岛机场 广西梧州 \n[编辑]在建中机场 \n重庆黔江舟白机场 \n广东惠州机场
民航方面：06年底通行的有147个；十一五计划新增45个；2011-2020计划新增52；总计244个。
地面设备是每个机场都必须配备的（比如说：导航系统，如果连这些都没有，一般的民航客机是很难降落的），只不过是档次高低不同而已，越高档次的机场其地面设备越先进。
国际方面的资料是很难统计的，很受有人能帮你回答上。
或是参考：%E5%85%A8%E5%9B%BD%E6%B0%91%E7%94%A8%E6%9C%BA%E5%9C%BA%E5%B8%83%E5%B1%80%E8%A7%84%E5%88%92/
包含军用机场及高速公路跑道 我直接数的,包括50以后在用的而在70年拆掉的老机场 所以只可能多不可能少
内蒙20
黑龙江18
吉林12
辽宁43
河北40
山东26
江苏22(+上海)
浙江15
福建16
广东20
广西17
昆明16
四川29+重庆6(重庆曾经是中国机场最多的城市这里省略掉已经不复存在的5个机场)
陕西14
山西15
河南14
湖北14
湖南10
江西11
安徽9
青海3
甘肃12
西藏6
新疆20
宁夏6
海南10(包括 南面各群岛) 大陆方面 344
台湾42
国际机场有佳木斯,大连,长春,哈尔滨,烟台,青岛,上海埔东,虹桥,宁波,福州,厦门,香港启德-香港chepLakKok, 深圳,广州白云-新白云,澳门,珠海,海口,三亚,南宁,桂林,昆明,重庆,成都 成都第2机场已经定址了,长沙,南昌,南京,郑州,西安,呼和浩特,乌鲁木齐,喀什,济南,台北,高雄.
35个国际机场
全球大型国际机场大约3000个.中小型1000.
全球机场(加上农业用机场)4万座以上
飞机的降落场和它的服务设施是配套的.也就是说,机场先要提供好设施,飞机才会选择这里作为航线上的中转点.当然,档次有高有低.
国内的机场147个，这是民航局2008年年报的数字，国际就不知道了，可以参考aerotrade.cn