赫章至六盘水（水城）高速公路是贵州省重点规划建设项目，线路起于毕节市赫章县西南柏果树处，接环城路K10+385，起点桩K0+000，通过环城路与毕威高速公路相接，之后路线沿南偏东方向布线经沙锅寨，设全长2320米的三岔沟隧道穿越三岔沟，出隧道后顺地形沿独山西南山坡展线上坡，经箐头，在犀牛塘设布设主跨3-200米的犀牛塘连续刚构特大桥跨越深沟，出桥后沿纸厂沟左岸继续展线上坡后，设全长4600米的大木杆垭口特长隧道穿越大木杆垭口，出垭口后顺地形平缓地带布线于兴发彝族苗族乡西侧K23+930处设梨营互通连接县道X013，出梨营后路线继续降坡，沿南偏东南方向布线，经箐口，俚落，设全长1980米的稚街隧道至稚街乡，然后在稚街乡东侧K35+600处设稚街互通，离开稚街后沿稚街河布线经阿维寨进入六盘水，然后经盘雄至木果，在木果乡西侧布设主跨120米的冷水河连续刚构特大桥跨越冷水河峡谷，后经丫口设主跨3-200米的法落特大桥跨越深切河沟，于纳福西侧切纳福互通，出纳福后，沿汪家寨西侧山坡布线，布设主跨3-200米的胡家冲子特大桥和主跨4-120米的数落冲子特大桥出汪家寨后于冲落河与大河交叉处设主跨3-200米的大河特大桥跨越大河，随后路线沿地形展线上坡在汪家河沟处布设主跨3-200米的汪家河沟特大桥跨越深沟，然后路线经乌沙寨至羊场坡设羊场互通，接终点六威高速公路。
线路全长69.78公里，概算投资62.52亿人民币。赫水高速公路穿越整个乌蒙山地带，沿线地质结构复杂，山大谷深，沟壑纵横，河流众多，喀斯特地貌发育明显，建设难度异常困难。目前赫水高速公路正在积极向上级上报审批，一旦审批完成，招标成功，资金落实，即可动工建设。
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