一、世界桥梁排名？
1.港珠澳大桥——全长55千米
2.明石海峡大桥——全长3910米
3.南京大桥——全长6788.55米
4.西堠门大桥——全长5045米
5.丹麦大贝尔特桥——全长17.5千米
6.英国亨伯桥——其跨度为1410米
7.香港青马大桥——全长2160米
8.美国金门大桥——全长1900多米
9.伦敦塔桥
10.梅克金海峡大桥——全长2626米
二、葡萄牙语手机翻译软件？
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三、城市桥梁数量排名？
首先排在第三的城市是武汉。许多人会认为是武汉是肯定上榜的，毕竟武汉是一个沿江的城市，更是一个沿江发展的城市，它是顺着沿江的区域位置所发展起来的，所以它的城市区域之间要是想发展的平衡，无疑是需要修建更多的大桥，所以发展至今，武汉在长江上已经是修建超过了十多座长江大桥，而且每一个长江大桥对于武汉的意义都重大，而且武汉也是在未来更多的时间内可能是会有更多的长江大桥出现。
排在第二的是南宁。对于这个城市的上榜是很意外的，毕竟它的城市存在感在我国也不是很强，甚至是知道的人都不多，但实际上南宁的城市发展不是很强，但它的城市大桥数量却也是很多，在其境内是有19座跨江大桥，主要是邕江大桥、中兴大桥、白沙大桥、蒲庙大桥和清川大桥等，这些大桥对于南宁的发展意义也是很大的，更是发挥出了很大的作用。
而排第一的就是最著名的重庆了，这个城市的经济发展是很强的，在我国所有的城市大桥数量中，其大桥的城市数量在我国是第一的，据估算大约是有1.3万座桥，这是其它的城市所万万不能比的，当然这是跟重庆的区域位置有莫大的关系了，不仅是沿江城市，而且长江所衍生的支流也很多，所以重庆自然就必须要造桥了，所以重庆成为我国的第一是最没有异议的。
我国的桥梁未来的数量一定是会越来越多的，而且更重要的是，大桥的技术水平也是会更高，甚至是会在世界上具有很大的影响力，所以在这个大桥的建造中，是会有更多的城市是逐渐成为我国区域发展很重要的城市，而在这些城市中，大桥的意义同样是很重大。
四、世界桥梁专家排名？
1、鲁班
春秋时期鲁国人鲁班，被誉为中国土木建筑和木匠的鼻祖，是中国木质古建筑常用的卯榫结构，以及现今钻、刨子、铲子、曲尺、墨斗等木匠工具的发明者。鲁班的发明使当时的工匠们从原始繁重的劳动中解放出来，劳动效率成倍提高，使土木工艺出现了崭新的面貌。如今人们为了纪念这位古代最有名的建筑师，成立了中国建筑行业的最高奖项之一的“鲁班奖”。
2、郭安兴
中国古代著名建筑师郭安兴，被尊称为中国佛塔建造技术的先驱者，他于北魏宣武帝、孝明帝时期所建的景明寺、永宁寺（高147米，古代最大佛塔），是中国目前最具代表性的古佛寺遗迹之二，并称北魏洛阳两大佛寺。这两大佛寺在当时的技术条件下，能以如此巨大体量和如此高度的木结构建成，在中国建筑史乃至世界建筑史上都是奇迹。
3、宇文恺
宇文恺一生受隋文帝杨坚任命，是隋朝城市规划和建筑工程的专家。这位古代最有名的建筑师迄今留下了多个著名工程，包括都城大兴城、新都洛阳城、仁寿宫、隋文帝皇陵和广通渠等。这些建筑取得了许多重大的成就，也具有划时代的意义。不过其中除了广通渠有利于国计民生外，其余大多是为了满足统治者的统治需要，尤其是宫殿建筑。
4、李春
李春，是中国隋代著名桥梁工匠，举世闻名的赵州桥就是他最伟大的杰作，这个浓缩了中华人民智慧结晶的标志性桥梁，开创了中国桥梁建造的崭新局面，在设计和施工中创下许多技术成就，把中国古代建筑技术提高到一个全新的水平。这位中国古代建筑师是中国乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。
5、阎立德
这位古代最有名的建筑师曾受命营造唐高祖山陵，督造翠微、玉华两宫，营建昭陵，主持修筑唐朝长安城外郭和城楼等。其中昭陵最著名、最具代表性，是中国历代帝王陵园中规模最大、陪葬墓最多的一座，被誉为天下名陵。不过此陵修建了107年之久，阎立德和其弟阎立本是最初的设计者，整体仿照了唐朝长安城的风貌，占地面积200平方千米。
6、李诫
李诫，是北宋著名建筑学家，监掌宫室、城郭、桥梁、舟车营缮事宜。在任期间曾先后主持修建了朱雀门、开封府廨、太庙及钦慈太后佛寺等大规模建筑。这位中国古代著名建筑师同时还编写了中国第一本详细论述建筑工程做法的著作《营造法式》，它在中国古代建筑史上承前启后，对后世建筑技术的发展产生了深远影响。
7、张志纯
张志纯，是道教重要人物之一，元世祖忽必烈曾赐号“崇真保德大师”“天倪”。张志纯新建和重建了泰山上数十座道教建筑群，如朝元观、玉女祠、高里山神祠、会真宫等，更是设计和监修了泰山上著名的南天门。张志纯的建筑风格就是道家元素丰富，建筑本身能与环境相融合统一，是一位独具特色的中国古代著名建筑师。
8、喻皓
喻皓生卒年代记载缺乏，只知生于五代末、北宋初，曾当过都料匠（掌管设计、施工的木工）。据买购物编辑所知，喻皓长期从事建筑实践，尤其擅长多层的宝塔和楼阁，充分继承了前人的建塔技术，尤其是建造木结构高塔方面更有创造性的发展。唐宋八大家之一的欧阳修曾在《归田录》中称赞他为“国朝以来木工一人而已”。
9、刘秉忠
大蒙古国至元代初期杰出的政治家、古代最有名的建筑师。他一生最显著的建筑事业就是规划了元朝首都，奠定了北京市最初的城市雏形。这位中国古代著名建筑师既遵循建筑古训，又敢于创新发展，其设计独特、规划科学、布局合理，堪称为中国古代建筑史上的奇葩，对后世建筑风格的影响，是他一生中最为辉煌的历史贡献。
10、蒯祥
明朝著名建筑师，曾参加或主持了多项重大的皇室工程，如皇宫前三殿、长陵、献陵、北京西苑殿宇、裕陵等。不过最著名且最具国际影响力的，当属天安门城楼。永乐十五年（1417年），这位古代最有名的建筑师被任命为皇宫重大工程的设计师，负责设计和施工承天门（即天安门）。建成后，永乐皇帝称赞他为“蒯鲁班”。
11、阮安
明朝宦官，中国古代建筑师。正统二年（1437）代替蔡信负责修建北京城九门城楼。同时加深护城河。次年，奉命整修通济河。竣工后英宗命杨士奇撰《通济河碑记》，立碑纪念他的功绩。后参与皇城三大殿重建及杨村河治理，均立有大功。十年（1445）与成国公朱勇、修武伯沈荣等督工修筑北京城墙，改墙体内土外砖为内外皆用砖石。
12、梁九
这位清朝的古代最有名的建筑师，曾拜明末著名工匠冯巧为师，后接替其工部职位，负责清朝宫廷内的重要建筑工程。康熙三十四年（1695），梁九主持重建紫禁城内的太和殿。动工以前，他按十分之一的比例制作了太和殿的木模型，其形制、构造、装修一如实物，据之以施工，当时被誉为绝技。
13、雷发达
雷发达，是清初宫廷“样式房”的掌案（总设计师），被誉为近代世界著名的建筑艺术大师，是中国古代著名建筑师的杰出代表。除了修建皇室宫殿外，雷发达还著有《工部工程做法则例》、《工程营造录》等建筑著作。雷发达去世后，其子承父业一直到光绪末年，这一家人参与了圆明园、颐和园、静宜园等著名建筑的设计。
五、世界葡萄牙语排名？
按使用人数排名的十位。约2.53亿人使用葡萄牙语。
葡萄牙语是继英语和西班牙语之后世界上使用最广泛的语种之一。葡萄牙语曾经排名世界流行语种的第6位。
以葡萄牙语为官方语言或通用语言的国家有:葡萄牙、巴西、安哥拉、莫桑比克、几内亚比绍等等,中国澳门也有部分人群会说葡萄牙语。
六、桥梁承重力排名？
一，拱形桥
拱形桥造型优美，古代有赵州桥，是我们桥梁建造的优秀代表。从结构受力上，拱桥充分利用桥梁材料自身受压能力强的特点。在乡村，经常看到用砖砌体建造的拱桥，还有石头建造的拱桥。同样跨径下，拱桥在三种桥梁中承载能力居中。
二，平面桥，专业称呼为梁桥
梁桥，顾名思义，就是像梁一样的桥。梁桥主要是受弯，桥中间受弯最大，所以跨度受到限制。中间截面的拉应力很大，而传统砖砌体，混凝土受拉能力差，所以都用钢筋受拉。在同样跨径下，梁桥的承载能力最小。
三，斜拉桥
斜拉桥也很常见，长江黄河上，斜拉桥比比皆是。它的造型优美，纤细，两端对称，往往是城市的风景点。从受力上，斜拉桥依靠索塔和索缆受力。索塔是高耸的混凝土结构，而索缆是高强度钢丝束拧成，主要受拉，充分发挥高强度钢丝的受拉特性。所以，同样跨径下，它的承载能力最大。
七、桥梁工程专业排名？
第一名：东南大学
第二名：长安大学
第三名：武汉理工大学
第四名：哈尔滨工业大学
第五名：广东工业大学
第六名：郑州大学
第七名：武汉工程大学
第八名：山东建筑大学
第九名：吉林建筑大学
第十名：长春建筑大学
八、桥梁最长的国家排名？
旧金山拥有世界上最长的大桥，杭州湾跨海大桥排名第二，青岛胶州湾跨海大桥排名第三
九、世界桥梁主跨排名？
1、明石海峡大桥,主跨1991米，日本，建成时间：1998年是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥，桥墩跨距1991米，宽35米，两边跨距各为960米，桥身呈淡藍色。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔，高达298.3米，仅次於法国密佑高架桥（342米）以及中国苏通長江公路大桥（306米），大桥耗资5000多亿日元
2、舟山西堠门大桥，主跨1650米，中国，建成时间：2009年全长5.452公里，大桥长2.588公里，为两跨连续钢箱梁悬索桥，连接册子岛和金塘岛，主跨1650米，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥，也是跨径世界第二、国内第一特大桥梁，设计通航等级3万吨，通航净高49.5米，净宽630米。总投资逾一百三十亿元3大伯尔特桥，主跨1624米，丹麦，建成时间：1996年，桥全长6.8公里，是一座主跨1624米、两边跨各为535米的悬索桥。桥面为4车道，塔高254米，桥面离海平面75米。该桥锚碇结构形式独特，由锚室、散索鞍以及2者间的中空结构组成。钢筋混凝土索塔高258米，主缆直径827mm，由18,648根直径5.38mm的钢丝组成，安装架设中采用了空中架线法。
4、润扬长江公路大桥，主跨1490米，中国，建成时间：2005年，润扬长江公路大桥南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨径1490米，为目前中国第二、世界第四。桥下最大通航净宽700米、最大通航净高50米，可通行5万吨级巴拿马货轮。北汊桥采用176 406 176米的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，长758米，桥下最大通航净宽210米、最大通航净高18米。
5、亨伯尔桥，主跨1410米，英国，建成时间：1981年桥全长2220米，主跨1410米，北岸边跨280米，南岸边跨530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。亨伯尔桥桥塔采用由横梁联系的钢筋混凝土空心双塔柱，高155.5米，桥面宽28米，包括车行道22米，两边悬臂板人行道和自行车道各3米，耗资2.5亿多美元。6江阴长江公路大桥，主跨1385米，中国，建成时间：1999年，大桥全长3071米，主跨1385米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33．8米，设计行车速度为100公里／小时；桥下通航净高为50米，可满足5万吨级轮船通航。大桥全线建设总里程为5．176公里，总投资36．25亿元。
7、香港青马大桥，主跨1377米，中国，建成时间：1997年全长2，160米，主桥跨度达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一，可算是世界级建筑。
8、维拉扎诺桥，主跨1298米，美国，建成时间：1964年，美国纽约维拉扎诺桥，主跨1298.45米（370.33 1298.45 370.33)，双层桥面，桥宽31.4米，加劲桁架高8.0米，塔高210米，1964年建成。
9、金门大桥，主跨1280米，美国，建成时间：1937年，钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，耗资达3550万美元建成。
10、武汉阳逻长江大桥，主跨1280，中国，建成时间：2007年武汉阳逻长江大桥主跨1280米，为双塔单跨悬索桥，位于长江二桥下游约27.19公里。大桥设计全长10公里，由2.7公里主桥、7.3公里接线及一处互通式立交桥构成。大桥桥面宽33米，双向6车道。
十、贵州最大桥梁排名？
贵州关兴公路北盘江大桥
北盘江大桥位于贵州省贞风县与关岭县交界的北盘江上，横跨北盘江峡谷，该桥距离水面486米，它仅次于湖北四渡河特大桥，是中国的第二高桥。
由于北盘江峡谷人烟稀少，使得这里山青水明，树木茂盛，有时还能看到动物在树林里面栖息。画面相当的原始，生态环境保存完好。如果你开车从关兴公路上行驶而过，可以看到山峰、桥梁、峡谷、河流等多钟景色交融，形成一幅令人震撼的画卷。
贵瓮高速公路清水河大桥
清水河大桥位于贵阳市开阳县毛云乡与黔南州瓮安县建中镇交界处，大桥全长2171.4米，桥高406米，是目前世界最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥，目前还在修建中，计划于2015年底完成清水河大桥以外的全部工程，并于2016年底完成清水河大桥工程施工，全线实现贯通。
贵州抵母河大桥
抵母河大桥位于贵州省六盘水市水城县董地乡东北约2公里处，是杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座特大桥之一，桥全长881.5米，高380米，桥两岸为陡崖及陡斜坡，大部分基岩裸露，地形条件较差，从此处可以看出人类辛勤劳动的智慧结晶是不可言喻的。
贵州坝陵河大桥
贵州贵州坝陵河大桥位于贵州省关岭县关索镇，桥横跨关岭大峡谷，桥梁全长2237米，桥面至河水面370米，河谷两岸地形起伏较大，风景优美，这里自2012年开始，举办了4届坝陵河大桥低空跳伞国际挑战赛。
六冲河大桥
六冲河特大桥位于贵州省毕节市黔西县和织金县交界处，跨越六冲河峡谷，全长1508米，桥面至河水336米，是一座斜拉桥。
贵州马岭河大桥
马岭河大桥位于贵州省兴义市马岭河大峡谷上，桥全长1386米，最高塔高196米，桥面至河水323米。贵州镇胜高速公路北盘江大桥
北盘江大桥位于贵州省关岭县与晴隆县交界的北盘江大峡谷，全桥长964米，桥面至水面的高度为320米。
贵州六广河大桥
六广河大桥位于贵州省修文县境内，大桥长564.2米，高305米，从桥上可以仰看两岸嶙峋怪石、老树枯藤，俯听桥下滚滚奔腾的江水，滔滔逝去。
贵州水柏铁路北盘江大桥
贵州水柏铁路北盘江大桥位于六盘水市境内的深山峡谷处，桥长485米，高达280米。
贵州阿志河特大桥
阿志河大桥位于美丽的凉都六盘水市境内，悬索吊桥全长448米，桥宽13米，距水面高度260米。
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