一、车险承保年限？
一般车险的保障期限都是一年。
车主只需要每年交一次即可，同时要注意提前续保，如果在车主没有续保的这段时期内，车辆是不能上路的，同时车辆发生交通事故是没有保障的，出险的费用车主要自己承担，所以建议第一时间去续保。车险一般是提前1个月续保。具体提前多久续保，车主也可以自己决定，但车险提前购买时间最早不要超过上年保险期限结束前3个月。
二、车险的承保条件？
首先受益人写你的亲人，然后具备一系列条件，合同也必须在手
三、车损险最低承保限额？
1)交强险：家用6座及以下950元/年，家用6座以上1100元/年，商业保险是常规保险，这个如果经济能力可以，是要足额投保的。常规保险合计：(目前保险公司平均折扣为77%)。
2)第三者责任保险：(赔付额度：5万、10万、20万、50万、100万)如果经济能力可以，我建议买30万档次的，这样即使撞死了一人，或者撞报废一辆高档轿车都有保障。(12.2万交强+40万三责险=42.2万，足够有保障了。)
3)车辆损失险：(现款购车价格×1.2%)这个是要足额投保。
4)全车盗抢险：(新车购置价×1.0%)全车盗抢险为附加险，必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。如果买越野车和雅阁就必须买了，因为这两款车是被盗率最高的。
5)玻璃单独破碎险：(进口新车购置价×0.25%，国产新车购置价×0.15%)专家推荐购买附加险里的玻破险。因为这个是一般容易被忽略的，有时玻璃也容易单独破碎。
6)自燃损失险：(新车购置价×0.15%)负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。当车辆发生部分损失，按照实际修复费用赔偿修理费。但不超过责任限额。
7)不计免赔特约险：(车辆损失险+第三者责任险)×20%，不计免赔特约险为附加险，必须在投保车损险和第三者责任险之后方可投保该险种。这个一定要买，不然就亏大了哦。因为钱不多，保障可不小哦。既然主险都买了，也不要在乎这点钱。
8)车上人员责任险：(保50万，每人保费50元，可根据车辆的实际座位数填写)车上人员责任险(司机和乘客)。可以各买1万的档次。一般小事故就可以有保障。如果遇到大事故，交警一般不会判受伤一方的全责，故你可以在另一方的交强险和三者险里得到赔款。
以上是车损险最低保额是多少的解答
四、外地车可以承保车险的公司？
平安、人保、太保等较大的国内车险保险公司都已实现了全国承保，如果车主在异地进行投保，当车主在实际使用地遇险后，可以走异地理赔的渠道，只要就近选择投保公司的任何一个通赔网点，都可以可享受查勘定损、接受索赔单证、支付保险赔款及垫付抢救费用等服务。
五、什么车不用承保交强险，场内车吊车应该怎么承保？
吊车交强险一年2430元。
吊车属于特种车。
特种车有：专用净水车，及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等各种专用机动车等。
六、车险承保员是干嘛的？
定损员分几种的，一般有车险和非车险。
非车险的一般都是几千元以下的才由保险公司的定损员确定损失金额，超过一定额度的一般由公估公司确定。
车险的还分内外勤，外勤一般是查勘定损在一起的，有时要值夜班，一般是几百元的损失。内勤的定损一般在柜台，有些事故没有现场或例如划痕需要到保险公司定损的，没有外勤那么辛苦。
七、保险公司车险承保系数？
商业车险保单系数就是保险费率，是应缴纳保险费与保险金额的比率。(费率=保险费/保险金额)保险费率是保险人按单位保险金额向投保人收取保险费的标准。保险人承保一笔保险业务，用保险金额乘以保险费率就得出该笔业务应收取的保险费。
保险费是投保人为转移风险、取得保险人在约定责任范围内所承担的赔偿(或给付)责任而交付的费用;也是保险人为承担约定的保险责任而向投保人收取的费用。保险费是建立保险基金的主要来源，也是保险人履行义务的经济基础。
计算保险费的影响因素有保险金额、保险费率及保险期限，以上三个因素均与保险费成正比关系，即保险金额越大，保险费率越高，或保险期限越长，则应缴纳的保险费就越多。其中任何一个因素的变化，都会引起保险费的增减变动。保险金额单位一般为1000元或100元，所以保险费率通常用千分率或百分率来表示。保险费率一般由纯费率和附加费率两部分组成。习惯上，将由纯费率和附加费率两部分组成的费率称为毛费率。纯费率也称净费率，是保险费率的主要部分，它是根据损失概率确定的。按纯费率收取的保险费叫纯保费，用于保险事故发生后对被保险人进行赔偿和给付。附加费率是保险费率的次要部分，按照附加费率收取的保险费叫附加保费。它是以保险人的营业费用为基础计算的，用于保险人的业务费用支出、手续费支出以及提供部分保险利润等。
为更好服务于广大车主，国家对商业车险进行了改革，改革后的商业车险费率增加了四个调整系数，包括：无赔款优待系数、交通违法系数、自主核保系数和自助渠道系数。其中无赔款优待系数最为重要，如果连续三年没有发生赔款则该系数为0.6，连续两年没有发生赔款则为0.7，上年没有发生赔款则为0.85。
新保或上年发生一次赔款系数为 1.0，上年发生2次赔款系数为 1.25，上年发生3次赔款系数增加为 1.5，上年发生4次赔款系数为 1.75，上年发生5次及以上赔款系数则升至 2.00。
新规还对争议较大的“驾驶证失效或审验未合格”等15项内容进行了删减，将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，扩大了保险保障范围。以前因第三方造成保险事故，若双方争执不下，只能等交警部门划定责任之后，才进行赔付。改革后被保险人可向第三方索赔，也可向本人的保险人索赔，保险人赔偿后可代为追偿。
综上所述，商业车险主要包括交强险，第三者责任险，盗抢险，车上人员责任险，车辆损失险，车身划痕损失险，自燃损失险，玻璃破碎险以及不计免赔险。商业车险保单系数指的就是商业车险的保险费率，而商业车险保险费率关系到保险费用。这一规定有利于保护保险人以及投保人的合法权益
八、车险承保是什么意思？
承保是保险经营的重要环节，是指保险人对被保险人的选择，即保险人决定接受或拒绝投保人投保的行为。
指保险人在投保人提出要保请求后，经审核认为符合承保条件并同意接受投保人申请，承担保单合同规定的保险责任的行为。承保工作中最主要的环节为核保，核保的目的是避免危险的逆选择，实现企业有效益的发展，核保活动包括选择被保险人、对危险活动进行分类、决定适当的承保范围、确定适当的费率或价格、为展业人员和客户提供服务等几个方面。
九、车险承保利润怎么算？
车险承保利润应该按照车型的成本和保险金额进行计算
十、车险承保地有影响吗？
没有，通常车辆是可以异地投保的，但是在保费（不同的地区保费费率会有所不同）、核保（不同地区核保的规则也有一定差异）、理赔（不同的地区理赔流程也有差异）服务（不同地区的增值服务也有侧重不同）以及定损、修理、赔偿等有所不同，导致车主投保以及获得的赔偿也有所浮动。