一、倒车入库总不通过？无外乎这三个原因？
压左边线表示你倒车时机太慢或方向盘打太慢了，加快倒车时机和方向盘打快点吧倒车入库宜早不宜迟，倒车快要到教练教的点就打死方向，看右后视镜（大局观，看得清整个车子与库线的情况），慢慢后退，在这时根据情况修正方向，右边宽，方向盘向右拉一点，不过没办法了，你方向盘已经向右打死了，所以叫你早打方向，这样可能会出现右边窄，先向左回点方向再向右打死方向就好了，感觉整个车子大概可以进去了，再看左后视镜（局部），看到左边地上入库口直角时回半圈，继续倒车，感觉与左车库线平行时，把剩下一圈回掉就行，具体方向盘回完还是先回半圈再回一圈根据自己情况如果是出库后再倒库压左边角表示你回来的时候不知不觉向左偏了一点方向，快入库时向右回一点就可以了
二、倒车入库看网上都是直接打死的，我们教练交的打一圈加90度，请问打一圈加90度以后，后面的详细步骤？
可以的，只要不压线就可以了啊。反正我们教练教的是车门把手和线大于30cm就不用回方向盘，直接打死入库就可以了，平行的时候回正。如果小于30cm就要回半圈
三、科二倒车入库太难学了，都学5天了还不行要崩溃了，求支招!谢谢？
机械式多练几遍总会学会的。没有人学个一两遍就会倒车入库了。去练车后自己拿笔把操作步骤默写一遍下来，不懂的地方微信教练请教。反正一定要把操作步骤及对应点默背下来。练多几次后，你就能理解为什么要这样操作了。
四、科目二学车，为什么教练总让练倒车入库？
因为倒车入库最难。相对其它项目更为复杂，难度更高。如果你掌握了倒车入库，你会发现像直角转弯，S弯.这些都是小意思。当然半坡起步还是有难度的。
我去练车第一天，教练一开始就教我们倒车入库。像其它项目只字不提，连续几天都是在练倒车入库。就算是掌握了倒车入库，平时练倒车入库还是多过其它项目。就算我每天都在练倒车入库。考试那天我还是害怕倒车入库出问题。也不敢保证能100％能过。
五、为什么倒车入库跟教练的点差很多？
主要是由于倒库这个项目十分精细，以下环节的细微偏差都可能影响倒库效果：
一、坐姿不当影响看点
通常学员座椅和后视镜都会记得调，但是关于坐姿方面可能不是那么重视。
首先，背部和臀部尽量贴着靠背，后脑勺不要靠在头枕上，最好间隔一巴掌的距离。驾车看点时，身体不要左歪右靠、探头探脑，尽量保持身体端正，看点才能准确。
二、初始位置存在偏差
在右倒库之前，需要先将车头开过停止线并停车。这个停车的位置非常重要且往往容易被忽视。停得太靠左，右倒库时容易压左库线；停得太靠后，则容易压右库线。
理想的停车位置，前后、左右位置适宜，为之后的倒库打好基础。
三、后轮过角只看一侧
以右倒库为例。倒车时，只顾着右后轮不压角。然而，由于右后轮与右库角距离过大，导致左侧后轮压了左库角。
建议学员，在后轮即将过库角时，一定要控制好两者距离。最好是在20-30公分。（各教练教法不一，在此只提供大致距离）
四、车速控制忽快忽慢
同样的点位、同样的打轮圈数，如果车速不稳的话，倒库效果也会差很多。
要做到车速“慢而稳”，需要学员在踩离合姿势正确的基础上：
1、打方向盘多抬一点离合，回正时多压一点离合；
2、保持耐性，不要急于完成。把每一步做的更扎实、精准。
六、为什么每个教练教的倒车入库方法都不一样？
其实倒车入库有几种方法，有筒单点的也有复杂少少的，只是看点不同罢，有一手方向倒入的(这个方法最简单)有回半圈方向然后打死方入、也有回一圈然后打死方向入(右入)，总之是看点有所不同。所以教练教的方法不同实属正常……
七、为什么有的教练直接教倒车入库？
因为有些驾校科目二考试第一项就是倒车入库
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