飞度对应车型？

一、飞度对应车型？

本田飞度对应的车型目前有大众的POLO，日产的骐达。丰田的威驰。这些车型目前都是属于合资车型，车辆的价格均在8~11万元左右。单论这些车型做对比较的话，飞度在这些车型里还是非常保值的。但是这些车型更值得推荐的是日产的骐达。

其次是飞度，接下来是威驰大众POLO是最不具有性价比的车型。

二、飞度的几代车型？

现阶段总共有四代飞度车型，第一代的飞度是从2003年到2008年，第二代的飞度是从2008年到2014年生产的，第三代飞度车型是从2014年到2020年的，2020年十月份开始生产都是第四代飞度车型。

发展

2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。

2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市，保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。

三、类似飞度车型推荐？

如果您喜欢类似于飞度的车型，以下是一些推荐：

本田缤智：与飞度相似，缤智也是一款紧凑型SUV，拥有类似的空间和实用性。它还具有出色的燃油经济性和可靠性。

雪佛兰创酷：创酷是一款小型SUV，拥有时尚的外观和宽敞的内部空间。它还具有出色的操控性和燃油经济性。

马自达CX-3：CX-3是一款小型SUV，拥有精致的内饰和出色的操控性。它还具有可靠的性能和燃油经济性。

丰田C-HR：C-HR是一款时尚的小型SUV，拥有独特的外观和宽敞的内部空间。它还具有出色的燃油经济性和可靠性。

日产Juke：Juke是一款小型SUV，拥有独特的外观和宽敞的内部空间。它还具有出色的操控性和燃油经济性。

这些车型都具有类似于飞度的实用性和经济性，同时也拥有各自的特点和优势，您可以根据自己的需求和喜好进行选择。

四、飞度属于什么车型？

本田飞度（Fit），在欧洲市场上又名JAZZ，是最受欢迎的小型车之一，2002年仅在日本本土就卖出了25万辆。

作为Honda继雅阁（Accord）、思域（Civic）后的全球战略车型之一，飞度自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过230万辆，年均销售40万台，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC（GlobalSmallCarPlatform）平台，也就是全球通用小型车平台。这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的“MM理念”（ManMaximum,MechanismMinimum乘员空间最大化、机械空间最小化）。

飞度来到国内，外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观，虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版，但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰，只有前冷却格栅一 根宽大亮条，前后保险杠、室外后视镜与车身同色，再加上简洁的线条，很是质朴。

飞度的后备厢给人的感觉比例失调，一度成为国人诟病的焦点，不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29，而且提供了500L的后备厢容积，甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。

本田飞度 - 历史发展

飞度的历史不算长，从第一代车型开始，飞度就以国产车的身份出现在国内消费者的视野中，留下了“小巧而经济”的口碑。

第一代（1981-1986）

飞度1，最初的飞度不叫“飞度（Fit）”而是City，亮相于1981年的东京车展。一群年轻的本田工程师为年轻人设计了一款新概念的小车。一个极其紧凑的车身却拥有一个与其不相称的高度就像卡通里的汽车一样，这是为了最大化车内空间而设计的。City的尺寸定位于Today（本田的另一款K-Car）与Civic之间，很多部件是同入门版Civic共用的，它造价低廉、经济环保并且十分可靠，于是已推出便收到了市场上广泛的好评，仅仅是1982年一年，本田就在本土卖出了11万辆City。出口欧洲的City被命名为Jazz。

飞度2，最初登场的车型是3门掀背版，搭载一款1.2升SOHC的四缸8V发动机，最大功率67匹马力，推动不到700公斤的车身也可以获得不错的动力。1982年由本田运动部门无限操刀的City Turbo问世，在涡轮增压的压榨下，那款1.2升发动机可以输出100匹马力；一年之后推出的City Turbo II更是将最大功率提升至110匹，最高车速可以达到174km/h。1983年，在City Turbo II的车身基础上，经过宾尼法里纳工作室的重新设计，本田还推出了敞篷版City，年轻的精神被发挥到了极致。

第二代（1986-1994）

飞度3，初代City功成身退，底盘代号GA1的二代City问世于1986年，二代车型取消了敞篷版本。1989年本田对GA1做了小改款，推出GA2 City，并一直生产到1994年。 　　

飞度4，代号为GA3的车型并不是下一代的City，而是本田的另一款小车Logo。Logo在本田车系中仅仅是昙花一现，从1996年开始在以色列销售，之后登陆英国，2001年停产之后就再也没有后续车型推出。

第三代（1996-2002）

飞度5，第三代City是在EF Civic平台的基础上研发的，仅仅向东南亚地区推出。2000年做出改款，增加了运动版本，搭载本田1.5升VTEC发动机。在泰国和菲律宾，改款的三代City被命名为City Type Z，有两款发动机供选择：带VETC的D15发动机最大功率为125匹马力，不带VTEC的版本最大功率为105匹。

第四代（2002-2007）

飞度6，被国人广为认知的飞度是City车系的第4代，于2001年在日本首发。从本代开始，飞度（Fit）这个车名开始在日本国内、中国以及南北美洲广为使用，而在欧洲、亚洲部分地区、澳大利亚、中东地区以及非洲则使用Jazz作为车名。 四代飞度首次拥有了四驱系统，共有5个不同的版本，分别为：1.3升前驱版本、1.3升四驱版本（仅供日本国内）、1.5升前驱版本、1.5升四驱版本（仅供日本国内）以及1.2升前驱版本（仅供欧洲）。其中1.5升发动机配备了VTEC技术。

飞度7，2005年本田推出小改款飞度（国内称为思迪），除了外观上的改进外，进气系统也做了小改动，使进气温度降低了10%，得到改进的还有悬挂系统。

本田飞度 - 外观

外形很时尚前卫，本田在外形设计方面一直是走在业界前沿的，而新飞度更是将这种趋势推向了一个巅峰。新飞度的外形相比老款飞度而言显得更加尖锐，成锥状风格，这种风格和丰田雅力士的圆滑俏皮风格是截然相反的。老款飞度的外形依靠流线的车身营造出的可爱俏皮风格博得女生们的青睐，然则新飞度在外形设计上则是毫不妥协的朝着运动化的硬朗风格逼近。在线条上绝对的棱角化，剧烈收缩的车头部分使得A柱前移不少，形成一个明显的前倾冲击感，同时彻底解决了上一代车型A柱干扰视线的问题。在引擎盖上，和丰田雅力士一样，两条很明显的线条附着在上面，向下一直延伸到中网的中央车标。之前飞度那两只炮筒状可爱伶俐的大灯被重新设计，简单的三角形车灯显得锋利无比，而且面积巨大，透露出少许霸气，仿佛在向人们暗示新飞度的运动性也得到明显提升。整个车身长度比上一代车型增加了55mm，宽度增加20mm，轴距更是增加了50mm。

五、本田飞度历代车型？

飞度在我国销售的车型，一共有四代

第一代飞度 ：1.3排量的代号是GD1 1.5排量的代号是GD3

第二代飞度：1.3排量的代号是GE6 1.5排量的代号是GE8

第三代飞度1.3排量的没有，只有1.5排量的车型，1.5排量的代号是GK5

第四代飞度的代号是DJ8.

比较经典的认为是GK5

六、飞度最小的车型？

是本田最小的车型。飞度是一款A0级的轿车。这款车在国内属于本田品牌的最小车型。在日本不是最小车型。飞度这款车质量比较稳定。

七、老飞度转向助力异常？

液压动力转向系统坏了，去检修一下。

机械式液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。

八、本田飞度属于什么车型？

本田飞度属于小型家用型轿车，本田飞度是继雅阁（Accord）、思域（Civic）后的全球战略车型之一。

在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。

九、东风本田飞度姊妹车型？

       本田LIFE。

       作为飞度的姊妹车型，也于2020年12月15日正式上市，不过整体市场表现要略显逊色。

         从官方获悉，新款东风本田LIFE正式上市，新车依旧提供4款车型，售价区间为9.78-11.28万元，售价与老款车型保持一致。作为年度改款车型，新车最主要的变化是更换了代号为L15CE的1.5L四缸发动机，动力参数有所下调。

十、如何评价2018款飞度车型及其价格？

飞度的定价恰如其分的体现了国民在汽车消费领域的盲目性，各位超跑玩家要喷我的请排好队，不差钱的当我放屁。

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