一、老飞度油耗高?
日系车油耗并不高,飞度油耗在6.8-8.0之间,油耗高底主要根据市区道路路况和个人开车习惯决定,
二、老宝来油耗高?
大众宝来油耗11个油如果在市区是正常的,如果是综合油耗有可能是发动机积碳过多导致的,需要检查车子的发动机节气门和火花塞。
三、老桑塔纳怠速高油耗高?
老桑塔纳因为配制没有现在的好,费油,
四、老摩托车油耗高?
是的。
摩托车耗油一般有两种,一就是摩托车本身问题,二就是油质问题。如果是摩托车的问题,一般就是化油器。如果油质问题,好解决加上质量好的就行了。
首先,空挡加大油门看排气管是否冒烟,有黑烟说明混合气过浓耗油,建议清洗空气滤芯器和化油器,并对化油器进行适当调整。如果冒蓝烟的话说明气缸串机油动力减小耗油,建议更换活塞环或者连带气缸解决。如果不冒烟高转速试车,如果发动机转速升高车速没有原来提高的快说明离合器片磨损过大耗油,建议更换离合片及钢片解决。前提是此车前后轮空转无异样阻力,也就是刹车不抱死,轮子轴承运转正常的情款下,建议您换下油试试看,维修下。
五、老阳光油耗高怎么解决?
老阳光油耗高的解决办法:
1、清理发动机积碳
发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。
建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
2、检查氧传感器
作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤
车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
六、老车油耗高怎么解决?
步骤/方式1
1、车辆越来越费油,不一定是车龄年限长了导致,还可能是车辆未及时保养、空气滤芯、节气门过脏、燃烧室内等部位积碳严重、氧传感器工作不良等,导致油耗和排放污染增加;
解决方法:检查各零件使用情况,及时清理,定期做车辆保养即可;
步骤/方式2
2、常规检查火花塞工作情况,出现烧蚀或间隙过大应及时更换处理,并视情况清理燃烧室、进气门、节气门等部位积碳;
解决方法:结合诊断电脑读取空燃比、喷油脉宽、水温传感器等相关数据流综合分析发动机工况是否良好,并及时前往维修厂维修;
步骤/方式3
3、轮胎工作气压过低,下沉量增大,胎面边缘负荷增大,胎肩过早磨损,增加了滚动阻力,对节油、节胎都不利;
解决方法:定期检查胎压,无论从安全性以及燃油经济性方面都是必要的;
步骤/方式4
4、机油所选型号适不适合自己的车辆。粘稠度较高的机油,会增加发动机内部运转的阻力,机油流动速度较慢,导致油耗的增加。选择适合粘度的机油,也可以有效地控制油耗;
解决方法:可以参考车辆说明书,选择合适的机油;
步骤/方式5
5、四轮定位数据不准,如前束、倾角数据偏差过大,就会使得轮胎与地面的摩擦加大,不但对轮胎本身有损害,而且也会使油耗增加;
解决方法:四轮定位前要排除底盘件故障,才能保证四轮定位数据的准确,不要盲目地操作,需前往维修厂请专业人员调整;
七、老款高尔夫油耗高吗?
老款的大众高尔夫车型油耗不高。
老款的大众高尔夫车型搭载的是1.6升自然吸气发动机和1.8升自然吸气发动机,2.0升自然吸气发动机另外还有一款1.8T的自然吸气发动机。
这些发动机都是大众旗下比较成熟的产品,在很多的大众车型上都有所应用,燃油效率方面做的是比较到位的,只要维修保养得当,发动机工作状态良好的情况下,燃油消耗量都不会特别大。大部分车型的百公里燃油消耗量都在8.5升以内。
八、12年老车油耗高?
老车油耗高的原因主要有:1、油路不畅,因积炭过多导致油路堵塞,引起油耗过高。2、火花塞故障:一般火花塞在车辆行驶两、三万公里时需要更换。3、空气滤芯过脏。
老车油耗过高还有可能是以下原因导致的:
1、夏季车窗全开、堵车时开空调
夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多,但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温,但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗,因此低速时开窗降温的方式是可取的,而中高速行驶时还是打开空调更为划算。
2、长时间怠速时不熄火或频繁打火
遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车,其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。
当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候,不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多,所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机,更是一种“虐车”的表现
3、驾驶时猛烈加油、频繁刹车
奉劝各位在电影中看到的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取,毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。
4、低挡高速或高挡低速行驶
这种情况在新司机里可能出现的比较多,很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升挡,那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了,对此您不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上,这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火,此时有些朋友会选择加大油门的方式,而加大油门则就意味着喷油量的上升,对这这种情况最好的解决方式就是减挡。
5、机油未按规定标号加注
机油的粘稠度是机油的主要指标,例如15W-40其中“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。
九、老宝来油耗高怎么解决?
接近十年的车油耗高很正常,而且本身新宝来车也不省油,老车油耗没办法和新车比的,说什么自己车10年油耗很低的人,那些都是车贩子,车年头越久越费油。 比新车百公里多1升很正常,如果多2升以上那就有问题了
十、老款308油耗高的可怕?
老款308如果油耗是突然升高可以考虑清洗节气门或者是发动机里的积碳,如果是一直就是油耗高,很可能是和个人的驾驶习惯有关系,所有的油耗都是别人的油耗,同一辆车每个人都能开出不同的油耗。
油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的,长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高,尽量减轻车载总量,尽量避免急加速和地板油,提前预判前方路况,尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。
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