我想当海员，请问有哪些要求？我曾是一名大学？

一、我想当海员，请问有哪些要求？我曾是一名大学？

我刚考出海员，现在正实习。就帮你回答一下。

首先哪些要求，最主要的是你身体没有乙肝就可以了，不是色盲就行，近视啊，什么其他的啊都是浮云。

学校都帮你搞定。去学校会有一个体检的。当然还得有足够的学费。当然你的大专文凭也没用了。没上过学的只要拿钱也能学海员。

呵呵，开个玩笑啊，其次海员是个很广的词，当然船长啊，什么大副轮机长啊，你啊，现在不用想，因为目前只能考三副（驾驶员）三管（轮机员)还有普通的水手机工。

打个比方吧三副就是陆地上开车的司机，三管就像陆地上修车的。

当然这个比方有点烂，你试着理解吧。

水手机工呢说白了就是打杂的吧。

别人跟你说的再仔细你也不懂的。因为这和陆地上的职业不一样的。

不过说实话。

你学的护理好好的在陆地上做吧，海上说白了，真的没意思。

有人说可以逛世界，呵呵，现在码头装卸货很快的，24小时就会离港，而且大多的码头，像拉煤铁矿这些污染严重的都在偏远地区，啥也看不到，（我只说的是大多数啊）现在三副三管多的像白菜，不建议学这个。

二、洗车工把车洗坏了谁赔偿？

应该由洗车行来赔偿。

车主和洗车店形成的是保管合同关系，是有偿保管合同。有偿保管保管合同中，保管人承担一般过失责任。保管人因保管不善，造成保管物毁损、灭失的，保管人应该承担相应的赔偿责任。洗车工与店主属于雇佣关系，在雇佣关系存续期间，由于员工的原因给第三人造成损失的，由雇主承担相关责任。综上，如果是由于洗车工的原因造成车辆玻璃破碎，由店主承担赔偿责任，洗车工存在故意或重大过失的，店主在赔偿后，可以向洗车工进行追偿。如果洗车店没有过失的，不承担赔偿责任，洗车工自然也就不用承担赔偿责任。

三、洗车工一天能洗多少车？

洗车工一天能洗很多辆车。因为，洗车工的洗车速度和工作效率是非常高的，通常每一辆车只需要几分钟就可以完成，而且洗车工会根据车型和车身的污垢程度来选择不同的洗车方式，进一步提高了工作效率。此外，如果洗车工的工作环境良好，洗车道具齐全，工作流程有序，那么他们每天能洗的车辆数量就会更多。然而，虽然洗车工的工作效率很高，但他们每天依然需要不断地洗车，对身体的消耗也很大，因此，我们应该珍惜他们的辛勤劳动，为他们创造更好的工作条件和福利待遇。同时，也应该提高个人的环保意识，尽可能减少车辆洗车的频率，以降低对环境的污染。

四、怎样才能做一名合格的叉车工？

1、必须经过岗位培训成绩合格后须持上海市特种作业操作证才能上岗操作，除此之外还要作到“四懂”，即懂原理，懂构造，懂性能，懂安全操作规程和交通法规;

2、懂得车辆的主要部件和传动系统的工作原理，了解各零件的结构和相互间的连接过程，懂得不同型号及品牌叉车的性能，能熟练地驾驶和操作;

3、叉车工在工作时必须高度集中思想，防止安全事故发生;

4、停车时司机离车，必须拉紧手闸;

5、叉车工还必须做好叉车的日常维护。经常检查电瓶水液位是否正常;刹车片的间隙是否合适，打注黄油，紧固螺丝，内燃机叉车还应经常检查机油的油位;

6、做好清洁工作;

7、叉车工还需学会常见故障的原因分析及排除方法，了解叉车保养的时间及保养项目，让叉车处于最佳的工作状态。

五、钳工焊工车工电工哪个好啊我是一名在？

焊工：就业好，工资高，但比较辛苦，电工：比较清闲，就业差些，但外线电工比较累，车工太累，就业中等。钳工技术性较强，比较容易发挥主观能动性。要是高级钳工，是很吃香的。送你一句工厂行话：紧车工，慢钳工，吊儿郎当是电工。

六、我是修车工，衣服上的油渍怎么洗？

油脂类污渍通称为油渍，是一种不溶于水的污渍。这类污渍要用溶剂汽油、三氯乙烯、四氯乙烯、酒精、丙酮、信纳水、香蕉香蕉水、松节油、苯等有机溶液，通过擦拭或刷洗等方法把油渍从衣物上去除。另外，也可以采用其他一些有效的方法去除。

1、动植物油渍的去除动植物油渍是在服装上常见的污渍，也是一种极性液体污渍。这类污渍要用溶剂汽油、四氯乙烯等有机溶液擦拭或刷洗去除。在刷洗时要用毛巾或棉布将擦拭下来的污渍溶液及时汲附，使其脱离衣物表面。防止在溶液挥发后将部分污渍仍留在衣物表面上，会使衣物表面出现痕迹。如果出现痕迹，可采用重复擦拭或扩大范围刷洗的方法去除。也可把衣物的污渍处涂上水，用高压喷枪喷除。

2、松油渍的去除在搬运松木时，很容易使衣物粘上松树油，应及时清除。根据松树油能溶解于酒精的原理，可用酒精或酒精与松节油混合液刷涂在污渍处，待松树油渍被泡软溶解后，再用湿毛巾擦拭吸咐。如果仍出现痕迹就再用汽油擦洗，一次擦不净就反复数次，直到干净为止。

3、桐油渍的去除桐油是一种粘稠的植物油，不易干，粘在衣物上不易去除。可用汽油或煤油刷洗，使柚油溶解而除去，然后还要用酒精皂去除留下的痕迹。最好把去渍后的衣物再用洗涤剂清洗一遍，以便彻底消除痕迹。

4、黄油渍的去除黄油是粘稠的动物油脂，可用甲苯或四氯化碳溶剂擦洗，留下的痕迹可用酒精与氨水混合液去除，也可用酒精皂去除。

5、咖喱油渍的去除洗去衣物上咖喱油渍的方法是：先用清水把衣物上咖喱油渍润湿，然后放入50。C的温甘油中刷洗，最后用清水洗净。若衣物是棉、麻质料的，可用10%的氨水溶液刷洗。若衣物是丝、毛质料的，可用10%的稀醋酸水溶液刷洗，最后要用清水漂净。白色衣物上的咖喱油渍，可用5%浓度的次氯酸钠水溶液刷洗，然后用洗涤剂洗涤，最后再用清水漂洗干净6、机器油渍的去除对颜色较浅的机器油渍，可用汽油刷洗，然后在衣物油污处的上下各垫一张吸墨纸或布用熨斗熨烫，使油进一步蒸发，被纸或布吸收，这样反复换纸或布多次熨烫，直到油污全都被吸尽为止。最后用洗涤剂洗涤，再用清水漂洗干净。对颜色较深的机器油渍，必须用优质汽油漂洗，然后再用吸墨纸或布熨烫吸收，最后再用温水冲洗干净。7、蜡烛油渍的去除衣物上沾上了蜡烛油，单纯靠洗涤的方法是不行的。要先用手搓掉衣物表面上的蜡质，再用吸墨纸或吸附性较强的纸分别垫在污渍的上下方再用熨斗熨烫，蜡烛遇热就会熔化，熔化后的蜡烛油就被纸所吸收，如一次弄不干净，就可以反复几次，蜡烛油痕迹就会被完全除掉了。8、烟筒油渍的去除烟筒油滴在衣服上，要立刻把衣服浸泡在水里，以防止烟筒油与空气发生氧化作用。然后把晶体草酸粉末撒在污染处，反复搓洗，直到基本除净，最后要用洗涤剂洗涤，再用清水漂洗干净。9、煤油渍的去除煤油渍是非极性液体污垢，当衣物上沾染上煤油，如不及时除掉就会留下黄色痕迹，尤其是白色的织物更为明显。去除煤油渍可用白垩粉或氧化镁粉撒在污渍上，几天后再净粉末去掉，通过粉末的吸附作用，煤油渍即会消失，不留痕迹。10、烟熏黑斑的去除红色或紫色的绒衣受到烟熏后，颜色常会变灰暗，有时还会出现黑斑，这是因为染料遇到碳酸气后所起的变化。遇到这种情况，只要用碱水喷一遍，就能恢复原来的色泽。11、香烟油渍的去除衣物上沾染了得香烟油渍，可用1%~2%的高锰酸钾水溶液反复搓洗，然后再用3%双氧水反复揉搓，最后用清水漂净。12、鞋油渍的去除衣物上沾了鞋油可以用易挥发性油擦拭，然后再用温洗涤液去除残痕。白色衣物沾上了鞋油，要用溶剂汽油润湿后再进行揉搓，然后再用10%的氨水或氨浓皂液刷洗，最后用温水漂洗干净即可。13、沥青渍的去除如毛料衣物上沾了沥青，用肥皂或汽油都很难洗净。沥青在衣料上尚未干固，可在松节油或苯液中揉搓，然后再用皂液搓洗，最后用清水漂净。如果沥青在衣料上已经干固，可用1：1松节油和乙醚混合液，把沾污沥青在衣物放入混合液中浸泡10分钟，然后经揉搓后取出挤干，再用汽油擦拭，擦后再用肥皂搓洗，最后用清水漂净。14、蜡纸改正液渍的去除不小心使蜡纸改正液染到了衣物上，可用酒精滴在衣物的污渍处，反复擦拭，最后用清水漂洗干净，待干后污渍即可去除。

七、成为一名汽车工程师是怎样的体验？

本人是一名现场工程师，就职于长春一汽大众，就从工作角度来聊聊吧。

话说当初我从吉大本科毕业拿到一汽大众offer的时候，就想着先呆呆看。毕竟在长春这个城市待了四年，这里的一草一木一吃一喝也够熟悉，结果转眼就到第4年了……

作为中外合资公司，在公司体系上也是中德混血的。来之前就听说德国人十分严谨，甚至有人说他们做菜要用天平称。我一开始觉得太夸张了，来了之后才发现，我对严谨一无所知……

比如工作内容方面，可以说是高度流程化的，你的每一项工作都有输出对象，对方也会在你的下一环做检查反馈，你不可能有机会犯大错。说老实话，太累了，有的时候感觉太刻板、太严谨了。但怎么说呢，毕竟只有严谨的态度才能打磨出好的产品，既然选择了这个职业，就只有认真做事到极致这一条路可以走。

从公司氛围来说，挺积极的，我感觉我现在东北话水平八级，同事的素质都挺高，没什么“你瞅啥”的事情。办公室政治往往发生在资源有限的小空间，大家为了些利益抢破头，但是一汽大众的晋升渠道有点特殊，后面会提到。

这份工作跟着生产线走，假期是什么？好吃吗？

主要工作呢，就是保证汽车出厂前的质量。汽车在生产过程中会出现各种的问题，坑包划伤，间隙匹配，电器问题，功能问题等等等等，而你的意义就是解决它们。解决方法有很多，多个部门协同、优化工艺、制作辅具、培训操作工等等。反正对于技术知识和操作工艺你还得很懂的。

薪资方面，这么说吧，在国内这个圈子里，不是第一就是第二。我感觉，只要不犯大错，被公司开除(当然这种可能性很小，那得有多差劲啊)，三年是可以买房买车的(房子首付，车子一般那种)，当然我说的是在长春昂。

至于职业晋升方面，你可以走技术层面的专家路线，也可以AC测评走经理路线。这点和绝大多数国企不一样，这种制度非常严格，基本上是杜绝了上司直接任命的现象。员工只有通过了AC评测才有资格成为管理人员。两次不通过，终身不能再参加评测。虽然残酷，但也十分公平，能爬到管理层的，都是靠自己一步步打拼出来的，能力过硬，而且很多领导都有长期驻德的经历，英语德语都很好。

总的来说，对于想要做汽车工程师的同学来说，大众还是不错的。大平台，靠自己的努力也能得到很多东西，对以后的职业发展有好处。

多说几句，给想入这个坑的朋友。

汽车行业是学科交叉最复杂，知识应用面最广的行业。所以如果你想要从事这个行业，无论你是学机械，还是学化学，还是学软件，都能找到自己的入门位置。

但是，因为这个行业的交叉性和复杂性，懂软件但不懂硬件的，就会做不好控制，懂变速箱但不懂发动机的，也做不好两者的匹配。想在入门之上更进一步，只能多下苦工磨炼自己的基本功了。

当然，最关键的，还是要有情怀和理想。尽管天天被朋友黑我是“包工头”，工地监工，但对我来说，看到自己参与生产的一辆辆汽车行驶在长春的街道上，总有种自己子孙满堂遍地跑的感觉……

说到朋友黑我是包工头这还算好的，如果像我这样，从四五线小城出来的，还要头疼怎么跟家乡父老解释自己的工作。

回想我刚工作第一年，回山东老家过年的时候，一位长辈问我毕业了在长春做啥工作，我就说是汽车工程师，再问我具体做啥活，我就说是车辆出厂前发现问题解决问题。过了几天，亲戚们都说我在东北修汽车……之前说要给我介绍对象的三婶也不跟我提相亲这茬了……

不过提到相亲这个事儿了，我是不虚的。首先哥长得咋说，大小伙子人畜无害；其次我司会组织相亲活动你敢信？？护士小妹儿你敢信？？相完亲不算完，我司会组织集体婚礼你敢信？？全免费你敢信？？

PS：帅照是来不了了，生产线照片我要是发出来，基本就可以答“汽车工程师下岗后能干点什么？”之类的问题了哈哈哈。

好啦，如果有想要从事这个行业的可以留言或者私信我，我看到了会即时回复 （/手动再见）

八、如何成为一名优秀的汽车工程师？

必须具备丰富的工厂经验，有丰富的产品开发经验和项目管理经验，才能积累丰富的产品设计经验，尤其是技术含量比较高的汽车功能件开发（比如汽车组合开关、汽车锁机构等），不是只做一些大部件的造型，造型重点是软件应用水平，只懂造型还远远不够。功能件的开发设计才是技术含量极高的产品，要求专业知识面很广经丰富。

懂模具设计对常见的斜顶、滑块、油缸抽芯、斜滑块等结构要精通才能更好的去设计产品尤其是全新开发的产品。

产品开发远远比产品设计难度大很多，因为设计出来的产品，后期要不断的试制与改进再实验，直到产品通过实验在开发过程中积累很多经验，然后再提升为设计经验，若没有产品开发经验你肯定没有设计经验，因为设计经验的丰富是因为你开发的产品多，后期有丰富经验的老师再教你他多年来积累的设计经验。

九、一名洗车工，到底应该月薪拿多少钱？

看生意的，我的店也在招人工资底薪3000起，有兴趣可以给我留言

十、洗美汽车工作需要驾驶证吗？

1.协助美容技师进行美容项目的实施；2.负责工作区域环境的清洁和保持；3.能独立完成汽车清洗、打蜡、镀晶、抛光、室内干洗等工作；4.具备产品推销能力，会处理客户反馈意见及投诉，协调美容部工作调动；5.积极参与公司和部门组织的各项技能培训和学习，提高自身技能；6.遵守安全守则与店面规定；7.有驾驶证者优先录取。职位要求：1.20周岁以上；2.2年以上工作经验。

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