一、联合汽车电子外包做测试工程师，发展怎么样？
匿名答一下：
联电从去年开始开始压缩人口，基本上是只出不进的策略。
去年EH部门还是比较宽松的，今年估计也严格了。
EH部门很不错，但是外包人员的工作内容也因人而异。有的就是打杂的（大部分），有的和正式工没有区别。
外包这边估计比较关心转正的事：我个人觉得在EH部门比较难。
因为EH比较火，公司内都很多人想跳过去，怎么可能轮得到外包。。。
应届生，如果你比较上进的话，建议不要过来。
去个小点的公司，好好积累下，多做几个项目，个人觉得比在这里打杂强。
二、上海联合汽车电子外包岗位值得去么？
强答一下下，去年差不多的这个时间我最后选择了联电外包的offer。现在我觉得是值得的，首先他给出的offer是最高的，当时手里没有其他外企或合资大企业的offer；其次，在公司还是拓宽了眼界，学习到一些东西的，英语也稍微能讲讲，最后，因为选择了联电，留在浦东才没错过现在的女票。
当然值不值得还是要去了才知道的，毕竟一定时间后，综合各方面，结合自身情况才会有个评判。比如，如果你是211本科，且不急迫于找到新工作，手里有其他差不多满意的正规外企的offer，我觉得还是别去了，不是很值得。而我当时所有的条件和所处的形势都与以上想反。。。为什么不是很值得呢，因为你得赌你进去后是不是被当打杂的使，是不是进了正确的科室。很明显，我赌输了，一年基本没有做想做的设计开发工作，尽在跑流程了，发自内心地认识到再干下去很不利于以后的发展。如果你赌对了，是你想做的工作，还是很值得的，干个两年，积累经验撤吧，否则就被压榨的太多了，不利于薪资的提升。
以上都是瞎扯淡啦，重要的是，你得知道你会得到什么，又会慢慢失去什么。而且在自己心里得有杆秤，多久后你失去的要大于得到的，一旦超过这个时间，那他就不值得了。我给自己定的是一年，所以我正在跑路。
三、上海联合汽车电子太仓厂的外包实验助理工程师岗位值得去吗？
去了吗？我最近有一个苏州研发中心的，还在纠结
四、联合汽车电子?
联合电子也属于汽车上游，汽车电子毛利比较高，边际成本低，毛利空间还是很大的。
对于个人而言，首先上海适合个人发展，毕竟是国内的金融中心，结交的圈子也能提升自己的格局。至于待遇，本科毕业年薪20w，其实还是比较合理的，先不论在什么地方，你说上海消费高这点工资不算什么，那企业也说在上海开公司花销也高（比如办公室租金、员工福利上），所以工资收入我认为不是优先考虑的。
如果能发展为管培生，往多岗位轮换发展，这对于个人而言是一个更好的机会。
希望对你有帮助。
五、如何成为联合汽车电子的质量工程师？
基本上不招人，建议看看是否太仓工厂有招聘计划
六、想知道外包去上海联合汽车电子怎么样？
可以、工资还不错、待遇也可以、年终奖也不错
七、联合汽车电子面试流程
投递简历-线上面试-线下面试
八、汽车联合电子怎么样？
据说不错，黄埔军校之称
九、西安联合汽车电子有限公司怎么？西安联合汽车？
1. 西安联合汽车电子有限公司是一家高端汽车电子研发和制造企业，主要致力于汽车电子控制和感知系统的研发和销售。
2. 西安联合汽车公司是一家专业从事汽车零部件、电子元器件及其它电气设备的销售公司，与西安联合汽车电子有限公司并不是同一家公司。
3. 总的来说，西安联合汽车电子有限公司作为一家高端的汽车电子企业，其有着优秀的技术团队和研发能力，且产品市场前景广阔。
而西安联合汽车公司则是一家专业销售汽车电子部件的企业，其与西安联合汽车电子有限公司可以合作，但其本身的市场规模和销售网络相对较小。
十、联合汽车电子公司背景？
联合汽车电子有限公司不是由8家企业联合投资，而是两家公司联合投资。 联合汽车电子有限公司成立于1995年，是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特●博世有限公司在中国的合资企业。 公司主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。截止2019年6月，公司实现销售收入95亿元，员工人数约5000人。
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