一、数控机床实训总结？
一般机械制造及其自动化，机械电子工程，模具设计及制造以及数控加工技术专业都会开设数控机床相关的课程如数控编程，机床原理，编程，以及普车数控机床的实训
二、车工实训目的？
实训目的：
1、了解车床的工作原理，工作方式及其车床保养。
2、学会车床的使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
3、学会选择刀具及刀具的磨削。
4、学会车床和砂轮的安全使用方法。
5、学会阶梯轴及倒角的加工、锥度轴的加工、螺纹的加工和蜗杆的加工。
三、数控车工磨工铣工哪个好？
这三个工种相比。数控车工属于最好的一个工种。原因是数控车床属于一个通用工种，一般数控机床技术成熟之后，磨床、铣床的操作也基本能知晓了。因为这样一个原因，所以数控车工更好。
四、数控车工容易还是铣工容易？
要看做的是什么零件什么工序，但从总体上说数控车工比数控铣工稍微容易一点。目前数控车床的主流是两轴，主要加工回转体零件，而数控铣床的主流是三轴（如果装有自动换刀系统就是加工中心了），主要加工箱体，复杂曲面体等零件，多一个轴自然会稍微复杂一些。
五、him实训总结？
通过短视频实训，让我们懂得了如何进行短视频剪辑，技能有了很大的提升
六、实训总结开头？
作为一个师训在结束之后，我们往往会需要做一些总结总结，开头一般是这样写的。首先说一下这个实际训练所在的时间和地点，同时说明在这个实际训练当中，大家的训练结果和训练过程取得了哪些成果得出了，哪些结论在训练当中发现哪些不足，在今后能够尽好的弥补。
七、车床实训总结？
为期二周的金工实习。在此期间，我们接触了机加工的基本操作技能，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例重大伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。
实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一天，我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之，几份忐忑，几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情，在机器上这里碰碰，那里摸摸。接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安全问题。最后就是讲课与示范了。
我们主要学习车工，一进操作室看到车床就知道操作应该不容易，结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己，我的动手能力本来就不强，一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的，就其工作的基本内容来说，可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍，我知道了车刀的安装必须注意以下几点：
第一，车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短，以增强其刚性。
第二，车刀底下的垫片数量应尽量少，并放整齐。
第三，车刀刀尖应于车床主轴中心等高。
工件的安装：
第一，伸出不能太长，影响装夹刚性。
第二，装夹必须牢固可靠，防止工件飞出伤人，必要时用加力杆。
第三，装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆，端面，阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务，并且介绍了加工这个零件的工艺步骤，我认真的听着，生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了，同样我也很认真的看着。老师的任务完成了，接下来就轮到我们自己操作了，我们三人一组，要每人都加工一个简单的零件。
刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够，导致我们加工起来不仅很慢，而且经常出错，应为机加工零件对零件的精度要求很高的，一不小心就出废品，就得又重新做，加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了，加工起来速度就明显的快了，而且精度也明显提高了不少。终于在第二天下午就加工出了三个合格的零件。
后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件，而且精度要求也更高，因为前面的基础，我们加工的速度快了不少，但应为精度要而且精度要求也更高，因为前面的基础，我们加工的速度求较高，所以还是经常出废品。通过努力，在我们细心的加工下还是完成了任务，成功做出了零件。
应为机加工都是站着的，所以二周下来我们都很累的，但过得很充实，在这二周里我们还是学会了很多东西。
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.机加实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小零件，竟然是自己亲手加工而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。
劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的机加实习，在这方面我也深有体会。
1、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、坚持不懈，仔细耐心。
3、认真负责，注意安全。
4、只要付出就会有收获。
实践是真理的检验标准，通过一星期的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
八、数控铣工还是数控车工前景好？
应该数控车工的前景比较好，因为相比较起来，数控车工的用途广泛一些，对以后的就业有比较大的帮助，所以数控车工前景好一些。
九、普通铣工和数控车工哪个累？
那肯定普通铣工累。
我们知道普通铣工自动化程度低，主要是以铣床，手工来完成工件。而数控车工其自动化程度高，主要工件主要由数控车床来完成工件。所以普通铣工要比数控车工累。
十、数控车工与数控铣工，学哪种好？
数控车工和数控铣工都是机械加工领域中的重要职业。两者各有所长，下面我将就各自的特点、职业前景等方面进行简单介绍，以便您进行选择。
数控车工主要负责使用数控车床来加工工作件。数控车床加工工艺复杂，需要使用大量的数学知识和机械设计原理，所以数控车工需要具备较高的数学和机械基础知识。数控车工需要熟练掌握CAD/CAM软件，熟练编程，以便对数控车床进行准确的控制和操作。数控车工加工出来的零件和工件较为精细，广泛用于各种航空、航天、机械等领域。
数控铣工主要负责使用数控铣床来加工工作件。数控铣床加工相对数控车床更为复杂，需要加工零件或工件的不同表面或曲线形状。数控铣工需要掌握具有更强的计算机技术、软件设计、工程制图等相关知识，可以使用CAD/CAM软件进行图纸设计和编程。数控铣工加工出来的零件和工件更加复杂，也广泛应用于诸如汽车、航空航天、机械制造等领域。
在选择数控车工和数控铣工职业时，需权衡自身情况和行业发展趋势。一般来说，随着现代工业的快速发展和对高精度、高品质零部件的需求不断提高，在未来的职业前景方面两者都将有着广阔的发展前途。同时，也需要注意到这两个领域的技术迭代较快，需要不断学习和更新技能，建议选择自己喜欢的领域并努力学习，以确保在职业发展中获得更多的机会。
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