一、我真的不想学汽车钣金工，我前一段时间在我们这个以个汽修厂学钣金，当学徒，可跟的那个师傅一点都不好？
我和你差不多，我师傅也说过这样的话，甚至有时候他都动手了，你说的对父母不容易，这点委屈和父母比起来，根本不算什么，后来我是一直坚持，坚持了半年一点都不会，可是公司毕竟不是他的，领导也会有所关注的，领导有次问我来这么长时间了，怎么还不会做些简单的，我就直说了，师傅不教，后来领导也不知道怎么想的，直接让我出徒单干了，很快学到很多东西，也受到了领导的嘉奖，工资直接涨了1500，现在我那师傅后来收的徒弟都告诉他们，说我是他带出来的，真是厚脸皮！所以兄弟别放弃，就当为了自己的父母吧！
二、不想干汽车钣金了想改行？
1、不建议改行
2、汽车维修钣金是对汽车车身的损伤、变形、锈损、霉烂等故障和损坏的修复及加工工艺，工艺方法包括了焊接、铆接档尺缓、成型等。汽车维修钣金不单只是对汽车金属车身的修复与加工，也包括对汽车车身中塑料等非金属部件的修复和加工。
3、中国汽车钣金行业前景非常可观。现在中国汽车销售世界第一，汽车保有量逐年快速增长，其中乘用车占了其中的70%。由于社会上的买车族越来越多，新手也越来越多，汽车交通事大量增加，特别是对于乘用车，事故后的车身变形修复是必须的，而且对修复的质量标准要求还非常高，所以汽车钣金行业越来越红火，社会需求异常旺盛。
三、为什么干钣金学徒的人越来越少？
因为工资低。
钣金这一行业属于重工行业，偏偏这一行业很多工厂，每天12个小时，一周只能休息一天。每个月到手才只有几千块钱。付出的跟回报的不成正比，自然会让很多人对钣金行业产生厌倦。
再加上现在送外卖的，还有很多在写字楼办公的，每个月都非常的轻松。到手工资跟工厂差不多，甚至有的比工厂还要多。自然就会让干钣金的工人越来越少。
四、做汽车钣金的会被辞退吗？
有可能会被辞退的，
汽车钣金(Metal Plate; SheetMetal in English)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
五、汽车钣金工为什么现在都改行了？
导致这一情况的出现，市场出现了变化是最大的原因，虽说我国机动车保有量仍然在保持一定的增长，但增长速度远低于汽修从业人员以及汽修厂，以至于整个行业出现了内卷，再加上零配件的价格逐步透明，汽修的利润也大不如从前，许多汽修行业从业人员也就纷纷跳槽寻找新的职业，便出现了“现在汽修行业没人干”的景象。
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