丰田电动车质量怎么样？

一、丰田电动车质量怎么样？

2020年是丰田汽车的“纯电车”元年。在4月22日，广汽丰田推出了纯电动车型：C-HR EV，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为22.58万元-24.98万元。全系车型NEDC续航里程为400km，然而他们之间在配置上有什么差异，接下来，我们就来看看C-HR EV哪款车最值得推荐吧。丰田C-HR EV的5款车型均采用了54.3kWh三元锂离子电池组，NEDC续航里程为400公里，NEDC百公里耗电量为13.1kWh/100km。新车将搭载最大功率150kW（204Ps）的电机，其峰值扭矩达到300N•m，车辆极速可达160km/h，0-50km/h的加速时间仅为3.4秒。

新能源车，特别是纯电车型，消费者最关心的莫过于电池的质量，所以广汽丰田提供了周全的质保服务。广汽丰田C-HR EV可获得厂家提供的3年10万公里整车保修，8年20万公里三电系统保修，以及10年不限里程的电池无忧服务，可谓免除了买家的后顾之忧。

另外，厂家还提供了不少购车回赠方案，例如有免费保养、24小时道路救援、赠送充电桩或2000元的充电补贴等。

在颜色选择方面，C-HR EV充分体现了个性化的特性，共提供8种不同颜色给消费者选择。如果你选择白色或者双色车身，需要额外支付2000元；而选择珍珠白黑双色车身，则需要额外支付4000元。

不得不说，C-HR EV的外观设计真的太漂亮了，不管配上哪个颜色，在哪个角度去看，都有着非常强的视觉冲击力，可能也是这个原因，越来越多消费者喜欢上C-HR EV。

22.58万元的领先版

作为入门级的C-HR EV领先版，配置已经比较齐全，不管在舒适性配置，以及主被动安全配置上都很丰富了。

在灯光配置上，我们看到了卤素远近光灯的身影，LED日间行车灯是标准配置之一，这里要表扬的是，作为入门版车型，同样配置了自动头灯，从而看出哪怕是售价最低的版本，配置一点不低。

在安全系统，以及驾驶辅助系统上，C-HR EV相比一些竞争对手来说，还是颇有实力的，如前排侧气帘、前后排头部气帘等，都是标准配置。膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊更是同级少有。另外，自动驻车、上坡辅助功能也同样是C-HR EV的标准配置。

在舒适配置上，C-HR EV毫不吝啬，如多功能方向盘、前排自动空调、PM2.5过滤装置都有配置。前排无钥匙进入、远程启动这两个功能，也为在用车过程中得到更大的便利。由于是入门款的原因，所以塑料方向盘、织布座椅出现在了领先版身上，不过丰田汽车的织布座椅质感，那是真的非常不错。

二、丰田电动车价格

丰田电动车，未来出行的新选择！

随着环境保护意识的不断增强和对能源消耗的担忧，越来越多的人开始关注电动车。作为全球领先的汽车制造商，丰田已经意识到了这一趋势，并积极开发和推广自己的电动车产品线。

丰田电动车价格

对于那些对丰田电动车感兴趣的消费者来说，了解价格是非常重要的。丰田电动车的价格在不同的车型和配置上可能有所不同。以下是一些丰田电动车的价格参考：

• 丰田雅力士电动版：价格约为25万元人民币
• 丰田卡罗拉电动版：价格约为30万元人民币
• 丰田普锐斯电动版：价格约为35万元人民币
• 丰田RAV4电动版：价格约为40万元人民币

需要注意的是，以上价格仅供参考，实际价格可能因地区、特殊配置和优惠活动等因素而有所波动。

为什么选择丰田电动车？

丰田电动车具有许多优点，这也是为什么越来越多的人选择丰田电动车的原因之一。

首先，丰田作为一家历史悠久且备受信赖的汽车制造商，一直以来都以高质量和可靠性著称。购买丰田电动车意味着您可以享受到丰田品牌所带来的优质保障。

其次，丰田电动车在续航里程方面表现优秀。随着电池技术的不断进步，丰田的电动车型已经能够满足普通用户的日常出行需求。无需频繁充电，让您出行更加方便。

此外，丰田电动车注重驾驶体验和安全性能。丰田为电动车配备了先进的安全技术，例如碰撞预警、自动制动等，以保障乘客的行车安全。

如何购买丰田电动车？

如果您对丰田电动车产生了浓厚的兴趣，想要购买一辆属于自己的丰田电动车，以下是一些购买途径供您参考：

1. 到当地丰田经销商：您可以亲自前往当地的丰田经销商，了解更多丰田电动车的信息，并进行试驾和购买。经销商的销售人员会为您提供专业的咨询和服务。
2. 在线购买：您也可以选择通过丰田官方网站或其他电商平台在线购买丰田电动车。这种方式方便快捷，让您足不出户即可购买到心仪的丰田电动车。
3. 参加丰田电动车展示活动：丰田经常会在各地举办电动车展示活动，您可以参加这些活动，近距离了解丰田电动车的特点和性能，并有机会购买到限量版或优惠款车型。

不论您选择哪种购买方式，务必提前了解丰田电动车的价格、配置和售后服务政策，以便做出更加明智的决策。

总结

丰田电动车是一种注重质量、性能和安全的选择。随着电动车市场的逐渐发展，丰田电动车以其高品质和可靠性受到消费者的青睐。无论您选择雅力士、卡罗拉、普锐斯还是RAV4的电动版，都将为您提供绿色出行的新选择。

虽然丰田电动车的价格可能相对较高，但考虑到其质量、品牌和性能，它值得一试。如果您对电动车感兴趣，不妨亲自前往丰田经销商或在线平台了解更多信息，为自己的出行方式做出更加环保和智能的选择！

三、丰田新车五k怎么谈？

丰田新车短距离行驶的情况下5000公里或六个月建议更换机油，先到为准，机油变质磨损发动机。

总体上来说，全合成机油有更好的高低温性能、更长的换油周期、适应更恶劣的车况，也就是在相同的工作环境下，全合成机油使用较低的粘度就能够很好地保护发动机，YACCO的0W-30或5W-30都是不错的选择

四、如何跟工人谈质量？

01 .质量意识教育常抓不懈

一个公司，只有当领导层开始重视质量时，员工才有可能重视质量。质量工作的基础是质量管理的八项原则，靠的是质量意识。领导层要策划和参与员工质量意识教育，向员工表达质量的重要性，当员工认为质量很重要的时候，他一定会全心全力来保证质量。

可以通过质量案例，例如海尔砸冰箱事件、丰田精益制造等，并联系质量管理文件在日常工作中的具体执行，让员工明白怎么做才能符合客户的要求（质量的定义就是符合要求），树立“质量是企业的生命”、“质量第一”意识。

02 . 在质量面前人人平等

质量管理体系文件是长期的质量管理工作的经验教训和有效管理方法的提炼与升华。要有章可循，坚持原则，履行在质量面前人人平等，要通过充分的授权来保证。

但对于新问题、新事物没有现成的程序文件指导，这时就需要质量意识来指导。

例如：购入不好的材料，就难有好的成品；不依照标准的作业方法操作，不良率会增高；不良品多，效率就低，要经常返工；机器、工具、模具平时不保养，带病工作生产不出好产品。

03 . 坚持原则的监督和考核

对质量的测量不仅能为员工完成他们的工作提供一些重要的信息，还能让员工始终保持敏锐的质量意识。例如在PCB代工制造过程中，通过统计贴装工段、插装工段的生产过程不良率数据，发现异常立即反馈给当事员工，并且把实际的不良品拿给他看，如果条件允许，甚至会让他自己动手修理。

通过此种方式，使得员工能够随时知道他们工作失误的情况，并立即纠正，达到提高质量的目的。还可以延伸到各种质量管理数据趋势图，来控制不同时段的质量水平，使其处于合理区间，并不断向好。

戴明指出，定额把焦点放在数量上，而非质量上，计件工作制是在鼓励制造次品。必须慎重选择监督和考核的标准，不能只看产量，而忽视了质量标准。

04 . 正向激励机制的建立和实施

表彰与奖励是对员工出色的工作表现的认可，通过这样的正向激励机制会极大的提高员工对质量工作的热情，提升质量意识。

德鲁克说过一句话：员工会根据激励的投向决定他们的行为。当我们开始激励在质量方面表现优异的员工时，无疑会对提高员工的质量意识带来很好的效果。

通过建立质量奖励基金池，对员工的工作质量，可按月度/季度/年度进行评比，对质量意识表现佳的员工给予奖励或旅游；对在质量管理工作中敢于坚持原则表现突出的员工，可以给予晋升或奖励；

五、丰田车身质量？

第1个创新的开发流程。丰田最为骄傲的便是它的构架了，它在5年前正式诞生。这个名字一经出现就引起了车圈的广泛讨论，因为它虽然和绝大多数汽车生产平台一样，生产零件，车身结构，发动机等，它也有别的功能，那便是在汽车制造上有一套全新的标准。

丰田一旦制定了生产计划就会将初稿交给设计人员，然后通过开发生产以及制造部门，合力制定出一个标准，通过他们所给出的框架进行生产，这样不仅能够在造车上得出一个最佳方案，而且完成的效率也是特别高的。

第2个生产过程十分严苛。众所周知丰田之所以无大修，是因为车上的每一个零件都是经过层层筛选才放到车上的。为什么都说丰田质量好？了解完这4点，网友：想换车了！从车身零件的原材料上丰田就做到严格把控，那么车子生产出来在质量上也绝对是过关的。据了解丰田工厂自己的车间基本上能够达到3000吨的水平，90%以上的大型冲压件都能做到，这比行业水平高出两倍以上。

从这一点上也能够看到，一个车企之所以能够在汽车市场上立足，并不单单只靠的是一辆车子，而是靠的长久以来所积累的口碑和质量，丰田便是这样的一个存在，从源头上就做到严格把控，随后在整个汽车的生产和管理过程中都不放松，这样才做到了产品的万无一失。品质不仅仅代表的是一个车型又或者是某一辆车子，它是支撑品牌持续走下去的灵魂。

第3个专业的工作人员。汽车的零配件全部装配完毕之后，不要觉得万事大吉了，在这样的情况下，车子还要进行层层把关，整车全部装配完成之后，工作人员要将车子在2000~3000的光照强度下进行外观检查，除此之外车内也不能马虎，所有的车内杂音都要经过检测确认，没有问题之后再将车子行驶到专业的测试地方，查看车子是否会有异响等小毛病出现。

六、为什么丰田质量问题这么多，还有人吹丰田质量好？

先摆明身份，沃尔沃车主，以前极度反感大众，喜欢丰本两田，说一下最近的转变。还是反感大众，但是对丰田是有粉转反感，提交一下证据。去年十二月的帕萨特碰撞测试，确实辣鸡，全网也到出传播，让大家知道大众的恶心之处，这里给媒体一片掌声。315之前爆出的丰田机油乳化门，我本来没关注，后来突然来了好奇心，就百度了一下，发现所有涉及到这个话题的新闻也好，自媒体也罢，全部被删，一个都打不开，包括腾讯新闻。后来试一下抖音，依然如此，比起当初帕萨特的断A柱，丰田这波操作只能说太6了，公关满分啊，封锁消息，针对性的洗脑，就这一点，开始反感丰田，再结合一下加价销售，我就想送给想买车的朋友一句话，自己选，不要信营销，都是坑。

今天被一个神车车主的逻辑给搞蒙了，发出来大家欣赏一下。

这位车主说自己是丰田买菜车，姑且认为是卡罗拉吧，嗯，他是当四驱车开的，而且轿车当越野车造的，不知道汉兰达爬不上去的坡，他的卡罗拉是不是抬上去的。

七、企业家谈质量口号？

　　1、成功者找方法，失败者找籍口。

　　2、质量不仅由生产者决定，更应由顾客决定。

　　3、急用户所急，想用户所想，在提高产品质量上下功夫。

　　4、精益求精，有条不紊，以诚相待。

　　5、讲求实效，完善管理；提升品质，增创效益。

　　6、不转机制就转岗，不换观念就换人。

　　7、提供一流的服务，树立一流的品质意识。

　　8、品质管制人人做，优良品质有把握。

　　9、质量做得好，错漏自然少。

　　10、每项操作求质量，产品质量有保障。

　　11、品质观念须放眼于大局，着手于微小。

　　12、优质灌溉，缔造将来。

　　13、强化服务意识，顾客才会再来。

　　14、整理有心做彻底，处处整齐好管理。

　　15、检验记录要可靠，统计分析才有效。

　　16、勿以小恶而为之，勿以小善而不为之。

　　17、累积点滴改进，迈向完善品质。

　　18、自主检验做得好，生产顺畅不得了。

　　19、正常的加以保持，异常的予以纠正。

　　20、宁愿事前检查，不可事后修改。

　　21、企业接受市场的挑战，员工接受公司的挑选。

　　22、商场如战场，品质打先锋。

　　23、深化质量管理，提高产品质量。

　　24、人人都有改善的能力，事事都有改善的余地。

　　25、质量创郊率，效率出效益。

八、丰田、本田、日产，哪个质量最差？

如果了解日系车的话，不会问这样的问题。

答案毋庸置疑 本质最好的是丰田，其次是日产，最差的是本田，但还有个比本田更次的是三菱（因品质问题，卡车巴士的fuso被拆分，乘用车被纳入日产旗下）

理由如下：

1. 丰田 管理模式 是丰田超强的品质保证方法。这里不详细介绍。想了解的可以看我的专栏。

从汽车设计标准上来讲，

这部车就可以说明一切

2.日产 在低谷后完成了产业链重组，目前和部件供应商早已合作多年，并且有淘汰次品供应商的权利，所以成本和品质之间的平衡，是日产永远的课题。

3.本田，本来是业内的黑马，可惜处于前两家的压力，在2012年开始，逐步把自己的部件供应商淘汰，开始了漫长的全球采购制，导致4轮事业部门，进入了和全球供应商的磨合期，走了日产的老路。但是，突然的转变让本田骑虎难下，不敢一刀切，断掉全部原本的供应商，还想拥有新技术（比如自动刹车，当时本田是日本最晚搭载的日本车企）。不上不下的本田，无法尽快和新的供应商磨合，导致2012年后的车问题频繁。（当然2012年前的本田，除了引擎，没有什么可以炫耀的技术了！）

4.三菱，一家可怕的车企。。。本家的最高统帅是 三菱铅笔，旗下有银行，商事，和重工（搞笑？！）。所以，在三菱财团，三菱自动车根本不是赚大钱的公司，属于鸡肋。导致，FUSO的问题严重，以至于被分解，被戴姆勒纳入旗下。普通车，更多自己作死，欺瞒国土交通省（我国国家交通厅），还死不悔改！结果闹翻了，被纳入日产旗下了！

5.那么其他铃木，马自达，Subaru，大发，日野品质如何？ 从这几年看，基本都奉行丰田模式来管理品质。

6.五十铃比较特殊，柴油引擎技术非常优秀，有过丰田股东，不过最近要卖掉了。纯电和混动，需要看未来的表现。

九、丰田的整车质量？

丰田的优势不仅在于稳定和耐久性，而且在于拆卸和修理的便利性和维护的成本低，即使发动机的成本不多，零件便宜，修理简单，工作时间的费用也比较少，如果动手能力强的话，自己也可以修理入门。丰田的品质得到了公认，至少老威驰告诉我们，它不仅质量硬，修理也很方便。

十、丰田chr质量怎样？

CHR质量很好。

丰田CHR具有外形年轻、安全配置丰富、机械质量优良等优点。2.0L发动机最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，低扭矩表现属于主流水平，2000转后动力会爆发。

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