怎么才能快速的把汽修学好
首先对汽修感兴趣，能够实践。
学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。
学校的教学水平是决定学习时间的重要因素。学习汽车修理，不仅要学习书本上的理论知识，实际动手操作能力更为重要。所以，如果没有专业资深的老师指导，不经过自己亲自动手实践是很难学会汽修技术的。
如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。
学修车一般多久能出徒，最快要几年才能自己修车，学汽车维修大概要多久?很多人在学修车之前都有很多疑问，下面为大家解惑，仅供参考。
学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。
学校的教学水平是决定学习时间的重要因素。学习汽车修理，不仅要学习书本上的理论知识，实际动手操作能力更为重要。所以，如果没有专业资深的老师指导，不经过自己亲自动手实践是很难学会汽修技术的。
如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。
不是有句话说得好么，教会徒弟饿死师傅，就算是亲戚也不会有人全心全意地教你，因此学修车全靠偷艺，或者是你跟师傅相处的不错，师傅人也很好，才会愿意教你，那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会，只学习其中一样的话，几个月就可以了。
快速是学不好的，还是要脚踏实地。
1、对知识、书籍感兴趣 。对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。
2、适应1/3车辆夜间检修。因为用户对于车的实际要求很高，要求的时间很紧迫，这要求维修人员对故障车给于更多的关注，这种额外的关注只能在夜晚。
3、学历和实践相结合 。脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。
4、 兴趣是成功的基石 。在具有一定基础理论知识的条件下做兴趣的培养，充分体会维修的乐趣，非常实用。
5、积极进取，不断创新 。开发一件有益的工具可以提高数倍效率。积极地将一些想法变成现实，积极地将一些奇思妙想进行收集、整理。
学修车一般多久能出徒，最快要几年才能自己修车，学汽车维修大概要多久?很多人在学修车之前都有很多疑问，下面为大家解惑，仅供参考。
学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。
学校的教学水平是决定学习时间的重要因素。学习汽车修理，不仅要学习书本上的理论知识，实际动手操作能力更为重要。所以，如果没有专业资深的老师指导，不经过自己亲自动手实践是很难学会汽修技术的。
如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。
不是有句话说得好么，教会徒弟饿死师傅，就算是亲戚也不会有人全心全意地教你，因此学修车全靠偷艺，或者是你跟师傅相处的不错，师傅人也很好，才会愿意教你，那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会，只学习其中一样的话，几个月就可以了。
功夫不是一天养成的，需要长时间扎马步，练基本功，汽修也是一样，应该先找一个系统的规模的，手把手的教学的地方，其次再通过自己的实践，对能力的培养，孰能轻巧的努力，也就是系统的理论+不断的实践汽修才可以学好
选择汽修学校。我认为要看实训量大不大，没有实训，只有理论那等于纸上谈兵；其次，我认为要看一个学校的师资力量，师资团队强不强，教学经验是否丰富；再次，我认为要看一个学校的硬件设施设备是否齐全；最好，我认为要看一个学校的就业和口碑怎么样。建议亲自实地考察，多进行比较，还有就自己的努力。
修车怎么学？
1、兴趣是最好的老师，首先要对修车有强烈的兴趣和主动学习的激情，这是学修车的首要前提。
2、找一所靠谱的汽车维修培训学校，师资力量和教学质量都有保障的，将理论和实践相结合，要有自己的想法和思路，多专研和向老师请教。
3、到汽修店从学徒干起，跟一个靠谱专业的大师傅用心学习，多一些耐心和勤奋好学的心，敢吃苦受累，从最基础的小事做起，多观察师傅的维修技巧，自己多总结，敢于动手尝试和实践，熟能生巧，时间久了，也能成为这行的专业人才。
扩展资料：
汽修课程主要包括维修与检查、汽车保养、汽车电子、汽车营销、汽车互联网、新能源汽车等，一般学习时间2-4年能掌握一定的理论知识。
学汽车快修可以报读一些学汽修短期班，毕竟快修主要以一般保养为主，一个小保养基本10-20分钟就能完成，大保养最多也就一个小时，因此基本上学一个月就能熟练掌握。
另外还有一些新能源车维修技术班可以报读，掌握新能源汽车修理知识，毕竟新能源汽车也是未来发展的趋势。但是对于想学汽车改装去哪里学，其实目前我国对汽车改装方面限制还是比较大的，基本都是一些私人单位开设改装教程，因此收取的学费还是比较高的。
修车怎么学；有很多汽车学校；设有汽车维修，汽车美容，新能源汽车专业；可以咨询；
第一要看学校口碑。在选择学校的时候首先了解学校口碑在当地的好坏，首先一定是口碑较好的职业学校。
第二，关注学校的对口专业升学率。毕竟在这个时代学历还是非常重要，它是未来孩子找工作的最低门槛。
第三，技术类专业了解该专业是否开展校企合作。如车辆维修、数控、计算机等等的操作性较强的专业，企业用人更标准是掌握扎实的企业核心技能，有大量的工作经验，到公司后可以直接上手工作，而这些是企业的强项恰恰是我们普通中职学校所欠缺的，普通中职学校强项是素质教育以及常规的理论教学，所以选择职校也要看是否开展校企合作，它直接决定了孩子是否能学到实用的技术。
第四，选择的专业要具有核心能力。什么是核心能力呢？核心能力是指在以后的就业竞争过程中处于优势地位的强项，是其他竞争对手很难达到或无法具备的一种能力。因此可以选择类似于计算机、设计、汽修、护理等专业技术性较强的专业，切忌选择类似于高铁乘务、空乘等等的专业，说实话这些校企合作的专业90%都是噱头，不能说完全不能就业，但想找相关工作也是非常困难，而且可代替性非常高。
现在学汽修的方式主要有两种，一是去汽修厂跟着师傅学，当学徒是不收学费的，但是基本很难学到真技术，毕竟“教会徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。二是选择专业的院校，如果选择专业的院校，学费究竟是多少呢？能不能真正学到技术吗？
专业不同，费用不同
学汽修的费用跟不同的专业有关。如“精修技能”和“长期专业（2-3年，可考取大专或中专学历）”。
“精修技能”的学费自然比“长期专业”低，因为不仅是所学时间上，学习的课程内容也有很多的差异，所以学费多少要看你选择的专业。
是否实施“一费制”
什么是“一费制”呢？顾名思义，即包含住宿费、耗材费等费用。有些学校美曰其名：“先试学再选择专业”，那就要擦亮眼睛，一定要问清学费是多少？都学习哪些课程？是否有其他“学杂费”？
选择汽修学校一定要擦亮眼睛，必须问清学费到底是多少，是否是“一费制”！
建议实地考察，莫贪图“学费”便宜
很多人都会选择学费相对便宜的学校，但一定要考虑一点，汽修本身就是一个以实践训练为主的学科，学汽修技术需要大量的实训耗材，如果一年学费只有几千块，还不够实训耗材费用，学校哪里有资金给学生增添新的实训设备，引进新的技术？没有新的实训设备，没有新技术，学的汽修技术与市场脱轨，毕业后又怎么能找到合适的工作？所以选择汽修学校不要只考虑学费的高低，更要看学生能不能学到真技术，毕业时能不能轻松找到好工作。
不可否认，现在很多学校汽修专业的学生并不能学到汽修真本事，而是在混日子，毕业时学不到什么技术，更不要说找到一个好工作了。所以说学汽修技术一定要找一个专业的汽修学校，看所开设的专业种类是否结合市场需求，学费是否采取一费制，实训是否耗材多，实训设备是否充足，这样的学校才是学生学好汽车技术的好学校。
可以去专门的汽修学校学习，因为学校会从最基础的东西开始教起，然后会带着学员系统的学习与实训，相比汽修厂来说，理解起来更容易一些，在选择的时候，要从知名度、教学设备、师资力量等方面进行参考对比，然后选择一个适合自己的进行报名