央视揭秘外卖员送餐全过程是怎样的?

求职招聘网 2023-01-31 21:57 编辑:admin 73阅读

一、央视揭秘外卖员送餐全过程是怎样的?

2020年9月12日,记者在北京市三环内的一处商业区,见到了饿了么的兼职骑手小李,每天中午他都会在这里等待外卖订单。小李说此时正是外卖高峰期,他接了5单外卖,要赶紧去取餐了。为了能完整记录小李的送餐过程,记者搭上了另一辆外卖电动车,和小李一同出发。

5单外卖,从出发取餐到全部送达,小李要在一小时零两分钟之内完成。

刚刚出发不到一分钟,小李就取到了第一份外卖。经过一番快速转场,距离出发时间2分多钟时,小李又取到了第二份和第三份外卖。紧接着小李一刻不停地跑向电动车,继续转战另一个商场。

这一次,小李遇到了麻烦,到店后他并没有立即取到外卖,两份外卖其中的一份还在打包。在等待中,小李的情绪逐渐变得焦躁起来。经过4分钟的等待,小李取到了最后一份外卖。接下来,小李要在剩余的51分钟内,将五份外卖全部送到消费者手上。

小李根据各个订单的位置以及配送时限,排列出了最节省时间的配送顺序。同时,在驾驶电动车时,小李把油门加到了最大,一刻也不能耽误。在出发十三分钟后,为了抄近道,小李的电动车开始越过道路中心虚线逆向行驶,并在路口转弯后,行驶到了逆向车道的辅道上。

逆行了将近一分钟后,小李又闯过了一个红灯,所幸正常行驶的机动车速度不快,没有发生交通事故。经过三分钟的行驶,小李来到达了第一个配送地点。在电梯里,小李再一次确认送餐信息,他告诉我们,如果餐送错了,要不再送一趟,要不就是自己承担了。

因为常年在固定区域进行配送,小李对附近的地形已经很熟悉了。很快小李就找到了第二个订单的位置。按照顾客要求,小李把外卖放到了顾客家的门口。放下了第二份外卖,小李继续驾驶电动车赶往下一站。在运送第三单的过程中,小李闯了一次红灯,逆行将近一分钟。

第三份买卖送到,剩下的时间看起来还是比较充裕的。不过小李告诉我们,影响配送速度的突发状况有很多,所以还是一刻不能耽搁。随后的第四单,小李又闯了一次红灯。

外卖第四单送到后,小李果然遇到了一个不可估算的麻烦。因为这一单已经送到两分钟了,但现在系统还点不了送达,老楼网络覆盖不是很好,所以说就很容易造成超时,幸亏这单时间比较长。

小李说很多复杂的因素都会造成送餐超时。到现在为止,配送的前四单外卖总共用时41分钟,接下来小李只需要在剩余的21分钟内,将最后一单外卖送达,就可以完成任务了。

在最后一段路程上,虽然电动车也有越过路中的双实黄线的情况,不过行驶速度已经平稳一些了。跟随小李,我们来到了配送的最后一站。经过一番寻找,小李将最后一份外卖送到了顾客手上。把5单外卖全部送达,耗时正好50分钟。

一个小时送达的这五单外卖,总共为小李带来了51.4元的收入。

扩展资料:

让外卖骑手不得不拼命求快的原因:

饿了么骑手1:四五分钟以内,也就是0.7元钱、0.8元钱、1元多钱,要是超过十分钟以上,就是2、3元钱。

饿了么骑手2:要投诉是罚款100元到200元吧,给差评罚款是50元到100元,几乎每个平台都这样。有时候发工资,肯定是钱不够数,有时候差100元、80元钱,也没人去追究这个事。

除了罚款规则过于严苛以外,有饿了么外卖骑手认为,平台的路程运算法则也有很多不合理。

饿了么骑手3:配送是根据路程,根据远近来计算,并不会根据商家出餐快慢、餐大餐小来判断时间,只是单纯根据距离计算,不管这个单是好送不好送。

参考资料来源:河南一百度-央视揭秘外卖员送餐全过程:50分钟违规6次!拼命快了,快乐了谁?

近日,央视记者完整记录了,一名外卖员的送餐过程,5单外卖在50分钟的配送过程中,外卖员闯了三次红灯,两次逆行,一次越双实黄线,共计六次违反交通规则

二、外卖员需要什么条件?

外卖员需要的条件:不限户籍、不限学历、不限性别,只要符合法定用工年龄,身体健康,能够熟练使用智能手机中的APP和导航软件,并且沟通无障碍就能够胜任。

大多数外卖送餐员招聘商家都要求年龄在18~45周岁,也有放宽至不超过50周岁年龄限制的。18周岁是法定用工年龄,满足这个基本条件才能正式进入工作岗位;超过50岁的人在体力和精力上未未必能够承受外卖送餐员的工作强度。

外卖送餐员服务于餐饮、食品行业居多,对身体健康状况有一定要求,不能有容易传染的疾病,正规的招聘商家会进行健康体检,并办理健康证才能入职。这也是对点外卖的顾客负责任的态度,所以需要对健康状况心中有数。

外卖员基本操作能力要求

外卖送餐员最常用的工具就是智能手机和交通工具。交通工具以电动车为主,所以应聘外卖送餐员需要熟练掌握电动车的驾驶技术,以及熟悉交通规则,才能够完成送餐任务。所有的外卖都需要使用智能手机中的APP进行操作。

所以熟练使用智能手机,并能够熟悉掌握APP操作功能是外卖送餐员的基本功能。同时也要熟悉导航软件的使用,才能找到送餐的最佳路线,不至于迷路,把外卖安全快捷送达顾客手中。外卖送餐员还应具备良好的沟通能力。

三、掩耳盗铃!外卖员送餐拍照后顺手将餐品拿走,平台该如何监管送餐员?

有一名外卖员为了把餐品顺走,就上演了一出掩耳盗铃,他把送餐拍照以后就把餐品给拿走了。平台那边应该严格监管这些送餐员,最好就是能够出一些有效的规定,比如外卖骑手一定要把餐送到客户手中,假如有客户向平台反馈没有拿到餐食的话,那么平台那边不仅要把骑手拉黑,还要扣他工资,扣工资以示警示。

一、掩耳盗铃!外卖员送餐拍照后顺手将餐品拿走

 通过网传视频,我们可以看到一个身穿便服的外卖骑手头上戴着头盔,只见他在电梯外面把餐品放在电梯里之后,就对其进行拍照,等拍完照了又直接把餐品给拿走了,也就是说这份外卖没有到顾客手中,就被这个美团骑手给拿走了。后来被当事人知道以后,就把这个事情反馈给了平台,平台那边把这个外卖骑手给拉黑,并且说他只是一个兼职工。

二、平台应该严格监管送餐员:明令禁止不得私自拿走外卖

被拿走外卖的是顾客苏先生,苏先生表示这只是一杯十几块钱的奶茶,并没有什么大不了的,只是因为这次事件让他女朋友没有奶茶喝。说到这里我又想起了本人上个月也是在一家奶茶店买了奶茶,结果左等右等,不仅没有等到奶茶,而且还发现在外卖平台上我们的这个奶茶已经显示被签收了,外卖员明明没有把货送到,却说已经送到了,很难不让人想到,是外卖员把奶茶给私吞了,所以后来也就把这个外卖员给一键举报。对于这种行为,我只能说外卖平台那边应该严格监管这些送餐员一定要明令禁止,不得私自拿走外卖,一旦发现有顾客投诉,或者说发现拿走外卖,真希望能扣一下这些送餐员的工资,除此以外还要把他们拉黑,让他们进外卖平台的黑名单。让那些心思不善的送餐员一个教训才好,最好让他们感受一下偷人外卖带来的扎心疼痛。

第1点监管送餐员的话,首先就是要看这个相应的一些规定,第2点就是监管上面应该有一些人员去看一看,这是很重要。

对于这样的行为,平台要严惩,一经发现就将这人开除,并拉入黑名单。

外卖平台依法保障外卖送餐员合法权益,建立权益保障机制